पहला A3 1996 में बाजार में आया और तथाकथित प्रीमियम C खंड के परिसर को स्थापित करने में मदद की। अब, अपनी चौथी पीढ़ी में, नई ऑडी ए3 स्पोर्टबैक अब पुर्तगाल में आती है।
नई पीढ़ी होने के बावजूद, यह अपने पूर्ववर्ती, एमक्यूबी प्लेटफॉर्म की बहुत अच्छी नींव का उपयोग करता है। यह थोड़ा लंबा और चौड़ा है, लेकिन अपने पूर्ववर्ती के व्हीलबेस और लगेज क्षमता (380 लीटर) को बरकरार रखता है।
इस पीढ़ी के लिए बड़ी खबर तकनीकी सुदृढीकरण (नया इलेक्ट्रॉनिक प्लेटफॉर्म MIB3) है, जिसमें अधिक और बेहतर डिजिटलाइजेशन, कनेक्टिविटी और ड्राइविंग सहायक हैं। इंजन के मामले में भी, हम पहली बार माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम (हालांकि पुर्तगाल में तुरंत उपलब्ध नहीं हैं) के लिए नई ए3 स्पोर्टबैक प्राप्त करते हुए देखते हैं।
पुर्तगाल में रेंज
ऑडी ए3 स्पोर्टबैक की राष्ट्रीय रेंज को उपकरणों के तीन स्तरों - बेस, एडवांस्ड और एस लाइन - चार इंजन और दो ट्रांसमिशन में विभाजित किया गया है।
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गैसोलीन हमारे पास है 30 टीएफएसआई , 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर, 110 एचपी इंजन; यह है 35 टीएफएसआई , यानी 1.5 लीटर, चार सिलेंडर, 150 अश्वशक्ति के साथ। 30 TFSI विशेष रूप से छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जबकि 35 TFSI सात-स्पीड डुअल-क्लच (S Tronic) ट्रांसमिशन से जुड़ा है।
डीजल इंजन की तरफ, दोनों 30 टीडीआई तथा 35 टीडीआई , 2.0 लीटर और चार सिलेंडर के समान ब्लॉक का उपयोग करें, जिसमें क्रमशः 116 hp और 150 hp की शक्ति हो। 30 टीडीआई को छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, और 35 टीडीआई को 35 टीएफएसआई के समान सात-स्पीड एस ट्रॉनिक के साथ जोड़ा गया है।
आने वाले महीनों में 35 टीएफएसआई माइल्ड-हाइब्रिड 48 वी को शामिल करने के लिए पावरट्रेन की सीमा का विस्तार किया जाएगा।
गतिशील रूप से, "30" और "35" के बीच अंतर होता है। पूर्व में एक सरल रियर एक्सल, एक मरोड़ पट्टी का उपयोग किया जाता है; जबकि दूसरा मल्टी-आर्म लेआउट के साथ एक स्वतंत्र रियर एक्सल का उपयोग करता है। वैकल्पिक रूप से उपलब्ध स्पोर्ट्स सस्पेंशन (एस लाइन पर मानक) हैं, जो कार को 15 मिमी जमीन के करीब लाता है; और वेरिएबल डंपिंग के साथ एक सस्पेंशन जो ग्राउंड क्लीयरेंस को भी 10 मिमी कम कर देता है।
उपकरण
नई ऑडी ए3 स्पोर्टबैक में सभी संस्करणों में मानक के रूप में एलईडी हेडलैम्प्स (विकल्प के रूप में मैट्रिक्स एलईडी), डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल (विकल्प के रूप में 12.3″ वर्चुअल कॉकपिट), 10.1″ के साथ एमएमआई इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए टचस्क्रीन और चर के साथ गति-निर्भर स्टीयरिंग की सुविधा है। सहायता।
विकल्पों में हेड-अप डिस्प्ले, या बैंग एंड ओल्फसेन 3 डी प्रीमियम साउंड सिस्टम, 15 स्पीकर, सबवूफर, 16 चैनलों के साथ एम्पलीफायर और कुल शक्ति के 680 डब्ल्यू जैसे आइटम हैं।
सक्रिय सुरक्षा उपकरणों के संबंध में, मानक के रूप में, नई ऑडी ए3 स्पोर्टबैक प्री सेंस फ्रंट (वाहनों, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की पहचान के साथ स्वचालित ब्रेकिंग फ़ंक्शन के साथ आसन्न टक्कर की चेतावनी के लिए) और अनैच्छिक लेन प्रस्थान की चेतावनी (लेन प्रस्थान चेतावनी) के साथ सुधारात्मक के साथ आती है। स्टीयरिंग हस्तक्षेप समारोह। वैकल्पिक रूप से, आपके पास, उदाहरण के लिए, अनुकूली क्रूज नियंत्रण हो सकता है।
ऑडी ए3 स्पोर्टबैक कीमतें
| ऑडी ए3 स्पोर्टबैक | ||
|---|---|---|
| संस्करण | शक्ति | कीमत |
| पेट्रोल | ||
| 30 टीएफएसआई | 110 एचपी | €28,631 |
| 30 टीएफएसआई उन्नत | 110 एचपी | €29,943 |
| 30 टीएफएसआई एस लाइन | 110 एचपी | €31,065 |
| 35 टीएफएसआई एस ट्रॉनिक | 150 अश्वशक्ति | €34,628 |
| 35 टीएफएसआई एस ट्रॉनिक एडवांस्ड | 150 अश्वशक्ति | €35 938 |
| 35 टीएफएसआई एस ट्रॉनिक एस लाइन | 150 अश्वशक्ति | €37,062 |
| डीज़ल | ||
| 30 टीडीआई बेस | 116 एचपी | €32,557 |
| 30 टीडीआई उन्नत | 116 एचपी | €33 914 |
| 30 टीडीआई एस लाइन | 116 एचपी | €35,021 |
| 35 टीडीआई एस ट्रॉनिक बेस | 150 अश्वशक्ति | €40 869 |
| 35 टीडीआई एस ट्रॉनिक एडवांस्ड | 150 अश्वशक्ति | 42 485 € |
| 35 टीडीआई एस ट्रॉनिक एस लाइन | 150 अश्वशक्ति | €43 467 |
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