वीडियो पर नई रेनॉल्ट कैप्चर (2020)। सब कुछ बदल गया!

Anonim

प्रमुख वह है जो हम पहली पीढ़ी के बारे में देख सकते हैं रेनॉल्ट कैप्चर , जिसने इस खंड का नेतृत्व कभी नहीं जाने दिया। लेकिन इस खंड में कोई आराम नहीं है - यह अभी भी बिक्री और प्रस्तावों दोनों में बढ़ रहा है।

और नेतृत्व के लिए खतरा न केवल Peugeot जैसे प्रतिद्वंद्वियों से आता है, जिसने इस साल एक साहसिक नए 2008 का भी अनावरण किया, बल्कि आंतरिक रूप से भी - Dacia Duster उल्लेखनीय व्यावसायिक कौशल का खुलासा कर रही है, जो खंड के ताज के लिए एक वास्तविक दावेदार है।

नए रेनॉल्ट कैप्चर के आगे एक कठिन युद्ध है, और डिओगो एथेंस, ग्रीस गया, यह पता लगाने के लिए कि नया क्रॉसओवर इससे लड़ने के लिए कौन से हथियार या तर्क से लैस था।

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अधिक विस्तृत

पहला तर्क अंतरिक्ष और आंतरिक लचीलापन है जो यह प्रदान करता है। जैसा कि हमने नए प्यूज़ो 2008 में "चचेरे भाई" निसान जूक के रूप में देखा, नया कैप्चर बहुत बड़ा है - लंबाई में 11 सेमी और चौड़ाई में 1.9 सेमी। यह नए CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे हमने नए क्लियो और नए जूक पर भी देखा है।

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विकास आंतरिक आयामों में परिलक्षित होता है, पीछे की सीटों के लगभग 16 सेमी (पहली पीढ़ी की तुलना में 4 सेमी अधिक) फिसलने से सहायता मिलती है। यह बदले में लगेज कंपार्टमेंट क्षमता में परिलक्षित होता है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 81 लीटर जोड़ता है, सीटों की दूसरी पंक्ति की स्थिति के आधार पर पहुंचता है, और एक उदार 536 एल - एक आंकड़ा जो परिवार के वैन में अधिक आसानी से पाया जाता है उपरोक्त खंड।

रेनॉल्ट कैप्चर
रेनॉल्ट कई अनुकूलन विकल्प प्रदान करता है - 90 बाहरी रंग संयोजन और 16 अंदरूनी

अधिक तकनीक

कुछ नियंत्रणों की परिचितता के बावजूद इंटीरियर भी बिल्कुल नया है, जैसे कि वेंटिलेशन वाले - पहले से ही क्लियो और ... डस्टर पर देखा गया है।

हालांकि, तकनीकी सामग्री कहीं बेहतर है: 7″ या वैकल्पिक रूप से 10″ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल से; वर्टिकल टच स्क्रीन के साथ नया और बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऐप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत, और रिमोट अपडेट (ओवर द एयर); बेहतर ड्राइविंग सहायता — अब स्वायत्त ड्राइविंग में यह स्तर 2 है; और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसी सुविधाएं।

रेनॉल्ट कैप्चर
क्लियो की तरह, केंद्रीय स्क्रीन अब लंबवत है।

अधिक इंजन

यांत्रिक अध्याय में भी नई विशेषताएं हैं। नई रेनॉल्ट कैप्चर को क्लियो के समान इंजन से लैस किया जा सकता है, अर्थात् 100 एचपी का 1.0 टीसीई और 130 एचपी और 240 एनएम का 1.3 टीसीई। अगले साल, कैप्चर का एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण लॉन्च किया जाएगा, जो आशाजनक है 50 किमी विद्युत स्वायत्तता।

और अधिक?

इस पहले संपर्क में, बिक्री की शुरुआत के लिए कीमतें या तारीख अभी तक उन्नत नहीं हुई है - बाद वाला वर्ष समाप्त होने से पहले भी हो सकता है।

नई रेनॉल्ट कैप्चर के इन और अधिक विवरणों को जानने के लिए, मैं आपको डियोगो के साथ छोड़ देता हूं, जिसे पहले से ही इसे चलाने का अवसर मिला है:

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