नई ऑडी आरएस 3 के आने तक, ए3 रेंज के स्पोर्टियर संस्करण की भूमिका के साथ टिकी हुई है ऑडी S3 (स्पोर्टबैक और सेडान), 2.0 लीटर पेट्रोल टर्बो से लैस है जो 310 एचपी और 400 एनएम टॉर्क देने में सक्षम है।
ये संख्याएं नई ऑडी एस3 को 0 से 100 किमी/घंटा तक सामान्य अभ्यास को केवल 4.8 सेकंड में पूरा करने और 250 किमी/घंटा की अधिकतम गति (इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित, निश्चित रूप से) तक पहुंचने की अनुमति देती हैं।
ये दिलचस्प संख्याएं हैं, लेकिन क्या वे पुरानी ऑडी आरएस 3 को "बैठो पैर" बनाने के लिए पर्याप्त हैं - दो पीढ़ी पहले - 340 एचपी और 450 एनएम अधिकतम टोक़ के साथ "शाश्वत" पांच सिलेंडर 2.5 लीटर गैसोलीन इंजन से लैस?
कागज पर, लाभ आरएस 3 के साथ है, जो पहले 100 किमी/घंटा को केवल 4.6 सेकंड में भेज देता है और समान 250 किमी/घंटा शीर्ष गति तक पहुंच जाता है। लेकिन कई चीजें समान हैं जो इस "लड़ाई" को समतल करने में मदद कर सकती हैं। दोनों मॉडल फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस हैं - क्वाट्रो - फोर-रिंग ब्रांड से और दोनों का वजन बिल्कुल समान है: 1575 किलोग्राम।
इस संदेह को दूर करने का केवल एक ही तरीका था: "ट्रैक" पर, एक और ड्रैग रेस के साथ, यहां कार्वो द्वारा बनाई गई और परिणाम आश्चर्यजनक है ... या नहीं! नीचे दिए गए वीडियो में उत्तर जानें:
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