संख्या चिंताजनक है: 2017 में, पुर्तगाली सड़कों पर 509 मौतें दर्ज की गईं, 130 157 दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप, 2016 की तुलना में 64 अधिक पीड़ित।
चोटों की संख्या - गंभीर और मामूली - में भी वृद्धि हुई: 2181 और 41 591, जब उसी 2016 के हिसाब से, यह क्रमशः 2102 और 39 121 थी।
राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा प्राधिकरण (एएनएसआर) के आंकड़ों के अनुसार, अकेले 22 से 31 दिसंबर की अवधि में, पुर्तगाली सड़कों पर 15 और मौतें और 56 गंभीर चोटें दर्ज की गईं।
लिस्बन वह जिला बना हुआ है जो दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या में सबसे आगे है (26 698 दुर्घटनाएं, 2016 की तुलना में 171 कम और 51 मौतें, 2016 की तुलना में 6 कम)।
पोर्टो जिले ने 2017 में दुर्घटनाओं की संख्या में मामूली वृद्धि दर्ज की (23 606 दुर्घटनाएं, 8 और) और 68 मौतें (2016 की तुलना में 22 अधिक)।
सांतारेम, सेतुबल, विला रियल और कोयम्बटूर ऐसे जिले थे जहां दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या में अधिक स्पष्ट वृद्धि हुई थी:
- सांतारेम: 5196 दुर्घटनाएं (प्लस 273), 43 मौतें (प्लस 19)
- सेतुबल: 10 147 दुर्घटनाएं (451 से अधिक), 56 मौतें (20 से अधिक)
- विला रियल: 2253 दुर्घटनाएं (95 से अधिक), 15 मौतें (8 से अधिक)
- कोयम्बटूर: 5595 दुर्घटनाएं (291 से अधिक), 30 मौतें (8 से अधिक)
Viseu, Beja, Portalegre और Leiria ने भी दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि की, लेकिन मृत्यु की संख्या में वृद्धि के बिना:
- वीज़ू: 4780 दुर्घटनाएं (182 से अधिक), 16 मौतें (माइनस 7)
- बेजा: 2113 दुर्घटनाएं (प्लस 95), 21 मौतें (माइनस 5)
- पोर्टल: 1048 दुर्घटनाएं (प्लस 20), 10 मौतें (शून्य से 5)
- लीरिया: 7321 (प्लस 574), 27 मौतें (माइनस 5)
इसका मुख्य कारण शराब के नशे में तेज रफ्तार और वाहन चलाना है।
पहिया के पीछे विकर्षण भी खतरनाक रूप से बढ़ रहे हैं, मुख्य रूप से सेल फोन के उपयोग के कारण।
अधिक गंभीर परिणाम वाली दुर्घटनाएं वस्तुओं और जानवरों के खराब भंडारण के कारण भी हो रही हैं, साथ ही वयस्कों (विशेषकर पीछे की सीट के यात्रियों) और बच्चों दोनों के लिए संयम प्रणाली का उपयोग न करने के कारण भी हो रही हैं।