फोर्ड मोंडो केवल-गैसोलीन इंजन को अलविदा कहते हैं, जो अब केवल हाइब्रिड और डीजल इंजन (2.0 EcoBlue) के साथ उपलब्ध है। फोर्ड ने पाया कि मोंडो का हाइब्रिड संस्करण 2020 के पहले सात महीनों में यूरोप में मॉडल की बिक्री के 1/3 के अनुरूप है, मोंडो रेंज में इस संस्करण की हिस्सेदारी में 25% की वृद्धि उसी की तुलना में अवधि। 2019 में।
हालांकि, हाइब्रिड संस्करण को मिली सफलता को देखते हुए, फोर्ड ने केवल मोंडो रेंज से उन संस्करणों को वापस लेने का फैसला किया जो विशेष रूप से गैसोलीन इंजन से लैस थे।
फोर्ड मोंडो हाइब्रिड
वैन प्रारूप में उपलब्ध है और एसटी-लाइन संस्करणों के साथ भी, फोर्ड मोंडो हाइब्रिड में 2.0 लीटर गैसोलीन इंजन है (जो एटकिंसन चक्र के अनुसार काम करता है) और 140 एचपी और 173 एनएम प्रदान करता है।
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इसमें 1.4 kWh की क्षमता वाली एक छोटी लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित 120 hp और 240 Nm वाली इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ी गई है। अंतिम परिणाम अधिकतम संयुक्त शक्ति का 186 एचपी और अधिकतम संयुक्त टोक़ का 300 एनएम है।
फोर्ड मोंडो हाइब्रिड
Ford Mondeo के 100% पेट्रोल वर्जन गायब हो जाएंगे। इसकी जगह सिर्फ हाइब्रिड वर्जन और डीजल इंजन ही उपलब्ध है।