वर्तमान में, बुगाटी मोल्सहेम में, फ्रेंच अलसैस में, शैटॉ सेंट-जीन में स्थित है, जो कि चिरोन और उसके सभी डेरिवेटिव के रूप में एक इमारत है। लेकिन यह हमेशा यहाँ नहीं था।
1990 में, इटली के व्यवसायी रोमानो अर्टिओली की देखरेख में, जिन्होंने तीन साल पहले बुगाटी का अधिग्रहण किया था, इटली के मोडेना प्रांत में कैम्पोगैलियानो में कारखाने का उद्घाटन किया गया था।
इमारत वास्तुशिल्प के दृष्टिकोण से और ब्रांड के लिए खोले गए दरवाजों के संदर्भ में प्रभावशाली थी। लेकिन वहां बनने वाली पहली और एकमात्र कार, EB110, तकनीकी रूप से नहीं - बिक्री में "असफल" साबित हुई - और केवल 139 इकाइयां बेची गईं।
बाद के वर्षों में, आर्थिक मंदी के साथ, बुगाटी को लगभग 175 मिलियन यूरो के कर्ज के साथ अपने दरवाजे बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा। फैक्ट्री को अंततः 1995 में एक रियल एस्टेट कंपनी को बेच दिया गया था, जो दिवालिया हो जाएगी, परिसर को छोड़ दिया जाएगा। इस परित्याग की छवियों को निम्न लिंक में देखा जा सकता है:
अब, 26 साल बाद, पूर्व बुगाटी ऑटोमोबिली एस.पी.ए कारखाने को बहाल किया जाएगा और एक बहु-ब्रांड संग्रहालय और सांस्कृतिक केंद्र में बदल दिया जाएगा।
फैब्रिका अज़ुल इमारतों के वर्तमान मालिक मार्को फैबियो पल्सोनी, जैसा कि ज्ञात है, ने बुगाटी EB110 की 30 वीं वर्षगांठ का लाभ उठाते हुए घोषणा की कि अंतरिक्ष का नवीनीकरण किया जाएगा और यह पहल "सांस्कृतिक विरासत मंत्रालय को भी प्रस्तुत की गई है। "
बुगाटी कारखाने की पूर्व इमारत के मालिक मार्को फैबियो पल्सोनीकारखाना बाहरी रूप से अपने मूल स्वरूप को बनाए रखेगा, लेकिन अंदर से इसे अपनी नई भूमिका के लिए अनुकूलित किया जाएगा, जिसमें कई बदलाव होंगे जो इसके अतीत का सम्मान करते हैं। जो परियोजना अभी शुरू हुई है, उसमें कैम्पोगैलियानो में एक संग्रहालय बनाना शामिल है।
कारखाने के परिवर्तन को अमेरिकी व्यवसायी एड्रियन लाबी, एक कार कलेक्टर का भी समर्थन प्राप्त है, जिन्होंने 2016 में अपनी लेम्बोर्गिनी मिउरा के साथ प्रतिष्ठित कॉनकोर्सो डी'एलेगेंज़ा विला डी'एस्ट में पुरस्कार जीता था।