कुछ हफ्ते पहले i4 के पहले नंबरों का खुलासा करने के बाद, बीएमडब्ल्यू ने अब अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी के पहले नंबरों को बताने का फैसला किया है। आईएक्स3.
2018 में बीजिंग मोटर शो में एक प्रोटोटाइप के रूप में अनावरण किया गया, iX3 अगले साल आने वाला है और प्रस्तुत किए गए प्रोटोटाइप और बीएमडब्ल्यू द्वारा प्रकट किए गए रेंडरिंग को देखते हुए, सब कुछ इंगित करता है कि यह एक अधिक रूढ़िवादी शैली बनाए रखेगा।
दूसरे शब्दों में, X3 से व्युत्पन्न होने के कारण, यह बहुत संभव है कि यह जर्मन एसयूवी का अभूतपूर्व और 100% इलेक्ट्रिक संस्करण है, यह महसूस किए बिना कि यह हमें सड़क पर ले जाएगा। ऐसा लगता है कि भविष्य की रेखाएं i3 और i8 तक ही सीमित थीं।
बीएमडब्ल्यू iX3 नंबर
इसकी उपस्थिति से परे अधिक निश्चितता के साथ, इसकी कुछ तकनीकी विशेषताओं का खुलासा किया गया है। शुरुआत के लिए, बीएमडब्ल्यू ने खुलासा किया कि iX3 जिस इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करेगा, उसे लगभग चार्ज होना चाहिए 286 एचपी (210 किलोवाट) और 400 एनएम (प्रारंभिक मूल्य)।
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सबसे दिलचस्प बात यह है कि, रियर एक्सल पर स्थित होने के कारण, यह केवल रियर व्हील्स को पावर भेजेगा, एक विकल्प जिसे बीएमडब्ल्यू न केवल इस तथ्य के साथ सही ठहराता है कि यह अधिक दक्षता (और इसलिए अधिक स्वायत्तता) की अनुमति देता है, बल्कि लेने के लिए रियर-व्हील ड्राइव वाले मॉडलों में ब्रांड के व्यापक अनुभव का लाभ उठाएं।
हाइलाइट करने का एक अन्य पहलू एक इकाई में इलेक्ट्रिक मोटर, ट्रांसमिशन और संबंधित इलेक्ट्रॉनिक्स का एकीकरण है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक कॉम्पैक्ट और लाइटर इंस्टॉलेशन होता है। बीएमडब्ल्यू ईड्राइव तकनीक की यह 5वीं पीढ़ी पिछली पीढ़ी की तुलना में पूरे सिस्टम के पावर-टू-वेट अनुपात में 30% तक सुधार करने में सक्षम है।
बैटरियों के लिए, उनकी क्षमता है 74 किलोवाट और, बीएमडब्ल्यू के अनुसार, यात्रा करने की अनुमति देगा शिपमेंट के बीच 440 किमी से अधिक (डब्ल्यूएलटीपी चक्र)। बवेरियन ब्रांड यह भी बताता है कि ऊर्जा की खपत 20 kWh/100km से कम होनी चाहिए।