2016 में पेरिस शो में EQC सब-ब्रांड पेश करने के बाद, एक अवधारणा की प्रस्तुति के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने नए 100% इलेक्ट्रिक ब्रांड के पहले मॉडल के उत्पादन संस्करण का अनावरण करने के लिए उसी चरण को चुना। मर्सिडीज-बेंज EQC 400 4MATIC , एक एसयूवी जिसे निर्माता एसयूवी और एसयूवी "कूपे" के बीच रखता है।
फ्रंट और रियर एक्सल पर लगे दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए धन्यवाद, EQC में इस प्रकार ऑल-व्हील ड्राइव है।
EQC में पांच ड्राइविंग मोड हैं: कम्फर्ट, इको, मैक्स रेंज, स्पोर्ट, साथ ही एक व्यक्तिगत रूप से अनुकूलनीय कार्यक्रम। इको असिस्ट सिस्टम भी उपलब्ध है, जो ड्राइवर को विभिन्न सहायता प्रदान करता है, जैसे सिग्नल की पहचान, बुद्धिमान सुरक्षा सहायकों से जानकारी, जैसे कि रडार और कैमरा, अन्य।
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दो इंजन, 408 hp
इलेक्ट्रिक मोटर्स की जोड़ी EQC 300 kW की शक्ति या 408 hp, और 765 Nm के टार्क की गारंटी देती है जो इसे 5.1s में 0 से 100 किमी / घंटा तक पूरा करने की अनुमति देती है और SUV को 180 किमी / घंटा (इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति) तक चलाती है। )
दोनों इंजनों को पावर देने के लिए, Mercedes-Benz EQC में 80 kWh की लिथियम-आयन बैटरी है। जर्मन ब्रांड के अनुसार यह "450 किमी से अधिक" की सीमा के लिए पर्याप्त होना चाहिए, लेकिन ये डेटा अनंतिम हैं (और, समझ से बाहर, अभी भी एनईडीसी चक्र के अनुसार)। इन्हीं आंकड़ों के अनुसार, बैटरी को 40 मिनट में 80% तक चार्ज करना संभव होगा, लेकिन इसके लिए एक उपयुक्त चार्जिंग स्टेशन में 110 kW तक की अधिकतम शक्ति वाले सॉकेट की आवश्यकता होती है।
Mercedes-Benz EQC की मार्केटिंग 2019 में ही शुरू होगी।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है