हालांकि परिवर्तन सूक्ष्म हैं, रेनॉल्ट ने सेगमेंट में हमेशा जीवंत विवाद में अपनी एसयूवी को जीवन का एक नया पट्टा देने की योजना बनाई है, जहां काजर को कश्काई और कंपनी से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।
बाहर की तरफ, सबसे बड़े बदलाव मुख्य रूप से हेडलाइट्स के स्तर पर थे, जिसमें नवीनीकृत कज्जर ठेठ रेनॉल्ट चमकदार हस्ताक्षर (सी के आकार का) पेश करते थे लेकिन अब एलईडी का उपयोग कर रहे थे।
लेकिन मुख्य खबर जो रेनॉल्ट ने अपनी एसयूवी के नवीनीकरण के लिए बचाई है, वह हुड के नीचे है। कज्जर के पास अब एक नया गैसोलीन इंजन है, 1.3 टीसीई जिसमें एक कण फिल्टर होता है और पहले से ही दर्शनीय, कैप्चर और मेगन में उपयोग किया जाता है।
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हालांकि रेनॉल्ट कादर के केबिन में ज्यादा नहीं चला, फ्रांसीसी ब्रांड ने केंद्र कंसोल को फिर से डिजाइन करने और एसयूवी को एक नई मल्टीमीडिया स्क्रीन और एयर कंडीशनिंग के लिए नए नियंत्रण प्रदान करने का अवसर लिया। फ्रांसीसी ब्रांड ने यह भी कहा कि नवीनीकृत कज्जर ने नई सामग्रियों के उपयोग के साथ आंतरिक वृद्धि की समग्र गुणवत्ता देखी।
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इस काजर नवीनीकरण में नए 17", 18" और 19" पहिए उपलब्ध हैं, शीर्ष संस्करणों में क्रोम लहजे के साथ एलईडी फॉग लाइट और रियर बंपर।
इंजनों की श्रेणी में 1.3 टीसीई (140 एचपी या 160 एचपी के साथ) के अलावा छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक डुअल-क्लच गियरबॉक्स, पारंपरिक डीजल इंजन के साथ, ब्लू डीसीआई 115 और ब्लू डीसीआई 150 शामिल हैं। 115 एचपी और 150 एचपी क्रमशः।
संस्करणों के आधार पर, मैनुअल और ईडीसी (स्वचालित) और फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण उपलब्ध हैं।
नवीनीकृत Renault Kadjar . के बारे में आपको जो कुछ जानने की आवश्यकता है