अब हाइब्रिड में: Honda ने कैसे बदली CR-V

Anonim

होंडा ने पेरिस में यूरोपीय महाद्वीप के लिए अपनी पहली हाइब्रिड एसयूवी के आधिकारिक आंकड़ों का खुलासा किया। इस साल के जिनेवा मोटर शो में इसे पहले ही देख चुके हैं, नया CR-वी अब फ्रांसीसी राजधानी में हाइब्रिड संस्करण में दिखाया गया है।

इस प्रकार, जापानी एसयूवी रेंज में डीजल ऑफर की जगह लेने वाले हाइब्रिड के लिए, होंडा दो-पहिया ड्राइव संस्करण के लिए 5.3 लीटर/100 किमी और 120 ग्राम/किमी के CO2 उत्सर्जन की खपत के आंकड़ों की घोषणा करता है। ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण 5.5 लीटर / 100 किमी की खपत करता है और 126 ग्राम / किमी CO2 उत्सर्जन (एनईडीसी के अनुसार प्राप्त मूल्य) का उत्सर्जन करता है।

दो और चार पहिया ड्राइव संस्करणों के लिए सामान्य सीआर-वी हाइब्रिड का पावर वैल्यू है, जिसमें 2.0 आई-वीटीईसी है, जो हाइब्रिड सिस्टम के संयोजन के साथ, बचाता है 184 अश्वशक्ति . हाइब्रिड संस्करण के अलावा, होंडा सीआर-वी 1.5 वीटीईसी टर्बो इंजन के साथ भी उपलब्ध होगा, जो होंडा सिविक में पहले से ही दो पावर स्तरों में इस्तेमाल किया जा चुका है: 173 अश्वशक्ति और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस होने पर 220 एनएम का टार्क और 193 अश्वशक्ति और सीवीटी बॉक्स के साथ 243 एनएम का टार्क।

होंडा सीआर-वी हाइब्रिड

पहले पेट्रोल फिर हाइब्रिड

हालांकि पहली यूरोपीय होंडा सीआर-वी इकाइयां इस शरद ऋतु में आने वाली हैं, हाइब्रिड के लिए अगले साल की शुरुआत की प्रतीक्षा करना आवश्यक होगा, क्योंकि प्रारंभिक विपणन चरण में यह केवल उपलब्ध होगा 1.5 वीटीईसी टर्बो . पेट्रोल वर्जन फ्रंट या ऑल-व्हील ड्राइव वर्जन में उपलब्ध होगा।

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Honda CR-V द्वारा उपयोग किया जाने वाला हाइब्रिड सिस्टम निर्दिष्ट है i-एमएमडी (इंटेलिजेंट मल्टी-मोड ड्राइव) और तीन ड्राइविंग मोड के बीच स्वचालित रूप से बदल सकता है: ईवी ड्राइव, हाइब्रिड ड्राइव और इंजन ड्राइव। सिस्टम में दो इंजन होते हैं, एक इलेक्ट्रिक और एक गैसोलीन इंजन जो इस प्रकार कार्य कर सकता है बिजली जनरेटर हाइब्रिड सिस्टम बैटरी को रिचार्ज करने के लिए।

नई होंडा सीआर-वी हाइब्रिड में क्लच के बिना, एक निश्चित गियर अनुपात का उपयोग करते हुए, इलेक्ट्रिक कारों द्वारा उपयोग किए जाने वाले समान ट्रांसमिशन सिस्टम का उपयोग किया जाता है, जो टॉर्क को एक आसान और अधिक तरल तरीके से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। इस साल स्टैंड पर पहुंचने के बावजूद, कीमतों पर अभी भी कोई डेटा नहीं है।

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