ऑडी अपडेटेड प्लग-इन हाइब्रिड ए6 टीएफएसआई क्वाट्रो तथा ए7 टीएफएसआइ क्वाट्रो अधिक क्षमता की बैटरी के साथ, इलेक्ट्रिक मोड में अधिक स्वायत्तता को दर्शाती है।
दोनों मॉडलों की लिथियम-आयन बैटरी 14.1 kWh से 17.9 kWh सकल (14.4 kWh नेट) हो गई - जो स्थान घेरता है वह नहीं बदला है - जो कि अधिक से अधिक में अनुवाद करता है 73 किमी . तक की विद्युत स्वायत्तता . अधिकतम चार्जिंग पावर 7.4 kW है जो बैटरी को ढाई घंटे में चार्ज करने की अनुमति देती है।
दो संस्करण उपलब्ध होंगे: 50 TFSIe और 55 TFSIe। दोनों 265 एचपी और 370 एनएम के 2.0 टीएफएसआई गैसोलीन इंजन को 143 एचपी और 350 एनएम की इलेक्ट्रिक मोटर के साथ, हमेशा चार-पहिया (क्वाट्रो) ट्रांसमिशन के साथ और हमेशा सात-स्पीड एस ट्रॉनिक डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से जोड़ते हैं।
हालाँकि, दो प्रकार की मोटरों के संयोजन से शक्ति और टॉर्क के विभिन्न मूल्य प्राप्त होते हैं। 50 TFSIe में 299 hp की अधिकतम संयुक्त शक्ति और 450 Nm का अधिकतम संयुक्त टॉर्क है, जबकि 55 TFSIe क्रमशः 367 hp और 550 Nm तक बढ़ जाता है - इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा उचित अंतर ...
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बड़ी बैटरी क्षमता के अलावा, एक नया ड्राइविंग मोड जोड़ा गया है जो "ईवी", "ऑटो" और "होल्ड" को जोड़ता है। नया "चार्ज" मोड ड्राइविंग के दौरान दहन इंजन द्वारा बैटरी को चार्ज करने की अनुमति देता है।
कर प्रमाण
ऑडी A6 TFSIe क्वाट्रो और ऑडी A7 TFSIe क्वाट्रो दोनों 50 किमी से अधिक की इलेक्ट्रिक रेंज और 50 ग्राम / किमी से कम के CO2 उत्सर्जन का विज्ञापन करते हैं, उन्हें प्लग- हाइब्रिड वाहनों में। इस प्रकार वे ISV पर 75% समर्थन से लाभान्वित होते हैं।
कंपनियों के लिए, ऑडी यह भी घोषणा करती है कि संस्करण 50 हजार यूरो से कम (करों से पहले) की कीमत के साथ उपलब्ध होंगे, जो वैट की कटौती और स्वायत्त कराधान में निचले स्तर की अनुमति देता है।
कितना?
ऑडी A6 TFSIe क्वाट्रो लिमोसिन (सेडान) और अवंत (वैन) दोनों के रूप में उपलब्ध होगी और A7 TFSIe क्वाट्रो के साथ, सभी अगले मार्च से प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध होंगे।
A6 लिमोसिन के लिए कीमतें €68,333 और A6 Avant के लिए €70,658 से शुरू होती हैं। फिलहाल A7 TFSIe की कोई कीमत नहीं बढ़ाई गई है।