मेकम नीलामी के दो महीने बाद 1,672 बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो इकाइयों में से एक की नीलामी हुई, जर्मन मॉडल का एक और उदाहरण एक नए मालिक की तलाश में सामने आया।
ब्रिंग ए ट्रेलर वेबसाइट पर घोषित, 1974 का यह 1974 का टर्बो "पोलारिस मेटालिक" (इस रंग में केवल 614 प्रतियां हैं) रंग में चित्रित किया गया है, जिसकी नीलामी 23 मई तक की जा रही है और अभी के लिए, उच्चतम बोली 119,500 डॉलर है ( लगभग 98 हजार यूरो)।
बीएमडब्लू 2002 टर्बो टर्बो से लैस पहली उत्पादन कारों में से एक थी, और यहां तक कि पहली यूरोपीय कार भी थी जो एक से सुसज्जित थी। और उन्होंने ही एम डिवीजन की शुरुआत की थी। इसकी प्रासंगिकता निर्विवाद है।
हुड के तहत M10, 2.0 l इन-लाइन चार-सिलेंडर ब्लॉक है, जिसमें 0.55 बार KKK टर्बो जोड़ा गया है जो इसे 170 hp और 240 Nm देने में मदद करता है।
चार अनुपातों के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स के माध्यम से सब कुछ पीछे के पहियों पर भेजा गया था, और 1100 किलोग्राम से कम चार्ज करते समय, लगभग सात सेकंड 100 किमी / घंटा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त थे और शीर्ष गति 210 किमी / घंटा से अधिक थी - मान जो सम्मान का आदेश देते थे जब यह नया था।
नए जैसा
आपको यह महसूस करने के लिए विज्ञापन विवरण पढ़ने की आवश्यकता नहीं है कि यह बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो बेदाग स्थिति में है।
इसे वेरोना, इटली में नया बेचा गया, 1999 में स्लोवेनिया में "प्रवास" किया गया, 2019 तक वहीं रहा, जिस वर्ष इसने अटलांटिक को पार किया और अमेरिका में बस गया जहां अब इसकी नीलामी की जा रही है।
2013 में समाप्त हुई एक लंबी बहाली का लक्ष्य, 2020 में इस बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो ने ईंधन पंप और टर्बो को फिर से बनाया।
13” (!) अल्पाइन पहियों से लैस, जिसमें फायरस्टोन फायरहॉक 660 टायर 205/60 मापते हैं, इस छोटे बीएमडब्ल्यू में आगे की तरफ डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक हैं।