चूंकि अल्बर्ट बर्मन - दो दशकों से अधिक समय तक बीएमडब्ल्यू के एम परफॉर्मेंस डिवीजन के लिए जिम्मेदार थे - हुंडई में पहुंचे, दक्षिण कोरियाई ब्रांड के मॉडल ने सड़क पर एक और रुख प्राप्त किया है। अधिक गतिशील, अधिक मज़ेदार और, बिना किसी संदेह के, ड्राइव करने के लिए और अधिक दिलचस्प।
अब की बारी थी हुंडई टक्सन इस नए एन लाइन संस्करण के माध्यम से एन डिवीजन सेवाओं का आनंद लें।
विटामिन एन
यह हुंडई टक्सन एक «100% एन» मॉडल नहीं है - उदाहरण के लिए यह हुंडई i30 - हालांकि, यह ब्रांड के स्पोर्टियर ब्रह्मांड के कुछ तत्वों का आनंद लेता है। अधिक दृश्य तत्वों के साथ शुरू, जैसे कि पुन: डिज़ाइन किए गए बंपर, काले 19 ”मिश्र धातु के पहिये, सामने में नए “बूमरैंग” एलईडी हेडलैम्प और डबल निकास आउटलेट।
अंदर, ध्यान एन स्पोर्ट्स सीटों और सीटों, डैशबोर्ड और गियरशिफ्ट लीवर पर लाल विवरण पर है, एल्यूमीनियम पेडल को नहीं भूलना। परिणाम? एक अधिक विटामिन दिखने वाली हुंडई टक्सन - हम इसे विटामिन एन कह सकते हैं।
आईजीटीवी वीडियो देखें:
हालांकि, उपस्थिति से परे पदार्थ है। टक्सन के इस एन लाइन संस्करण ने अपने गतिशील प्रदर्शनों की सूची में सुधार करने के प्रयास में, इसके चेसिस को संशोधित किया, यद्यपि सूक्ष्म रूप से। उदाहरण के लिए, सस्पेंशन को पिछले हिस्से में 8% फ़ार्मर स्प्रिंग्स और फ्रंट में 5% फ़ार्मर प्राप्त हुए।
परिवर्तन जो बड़े पहियों के साथ - पहिए अब 19″ के हैं - इस Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48 V DCT N लाइन के गतिशील व्यवहार में काफी सुधार करते हैं।
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ऐसे बदलाव जो सौभाग्य से इस एसयूवी की परिचित साख को प्रभावित नहीं करते हैं। टक्सन आरामदायक रहता है और डामर कुएं में खामियों को दूर करता है। ध्यान दें कि यह दृढ़ है, लेकिन अत्यधिक नहीं।
1.6 सीआरडीआई इंजन विद्युतीकृत
हुंडई द्वारा प्रसिद्ध 1.6 सीआरडीआई इंजन, इस एन लाइन संस्करण में, 48 वी विद्युत प्रणाली की सहायता प्राप्त की। यह प्रणाली 16 एचपी और 50 एनएम अधिकतम टोक़ के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर से बना है जिसमें निम्नलिखित कार्य हैं:
- सभी विद्युत प्रणालियों को बिजली देने के लिए ऊर्जा उत्पन्न करें; तथा
- त्वरण और गति वसूली में दहन इंजन की सहायता करें।
इस विद्युत सहायता से, 1.6 CRDi इंजन ने अधिक उपलब्धता और अधिक मध्यम खपत प्राप्त की: 5.8 l/100km (WLTP)।
जैसा कि मैंने वीडियो में उल्लेख किया है, हमने घोषणा की तुलना में अधिक खपत हासिल की, फिर भी हुंडई टक्सन के आयामों को देखते हुए काफी संतोषजनक है। निःसंदेह, एक उत्कृष्ट प्रस्ताव, जिसे अब एक स्पोर्टियर लुक और एक इंजन द्वारा मसालेदार बनाया गया है जो एक परिचित उपयोग में निराश नहीं करता है।