ऑडी एआई: ट्राईल क्वाट्रो। क्या यह भविष्य की SUV है?

Anonim

उसी स्तर पर जहां इसका अनावरण किया गया था, उदाहरण के लिए, आरएस7 स्पोर्टबैक, ऑडी ने ऑफ-रोड वाहनों के भविष्य के लिए अपने दृष्टिकोण को भी बताया: एआई: ट्राईल क्वाट्रो।

"भविष्य की गतिशीलता की कल्पना करने के लिए डिज़ाइन किए गए प्रोटोटाइप के परिवार के चौथे सदस्य (और जिनमें से ऐकॉन, एआई: एमई और एआई: रेस प्रोटोटाइप हिस्सा हैं), इसमें कोई संदेह नहीं है कि एआई: ट्राईल क्वाट्रो सबसे कट्टरपंथी है उन सब ..

Q2 (4.15 मीटर मापने) की लंबाई के करीब होने के बावजूद AI: TRAIL क्वाट्रो की चौड़ाई 2.15 मीटर है (बहुत बड़े Q7 द्वारा प्रस्तुत 1.97 मीटर से बहुत अधिक)। इसके अलावा बाहर की तरफ, विशाल 22” पहिए, बंपर की अनुपस्थिति, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस (34 सेमी) और कांच की बड़ी सतह हैं जो इस प्रोटोटाइप को एक… हेलीकॉप्टर की हवा देते हैं।

ऑडी एआई: ट्राईल क्वाट्रो

इंजन, इंजन हर जगह

एआई: ट्राईल क्वाट्रो में जान फूंकना हमें एक, दो नहीं, बल्कि चार इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलते हैं, जिनमें से प्रत्येक सिर्फ एक पहिया तक बिजली पहुंचाता है, इस प्रकार यह सुनिश्चित करता है कि ऑडी प्रोटोटाइप में ऑल-व्हील ड्राइव है और पारंपरिक अंतर और संबंधित लॉक की अनुमति देता है। .

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ऑडी आइकॉन

AI: TRAIL क्वाट्रो के अलावा, ऑडी Aicon को फ्रैंकफर्ट ले गई…

की अधिकतम संयुक्त शक्ति होने के बावजूद 350 kW (476 hp) और 1000 Nm टॉर्क , AI: TRAIL क्वाट्रो की शीर्ष गति सिर्फ 130 किमी / घंटा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसका मुख्य उद्देश्य सड़क पर प्रदर्शन नहीं है, बल्कि इसके बाहर है, और इसके लिए बैटरी की शक्ति का संरक्षण और स्वायत्तता बढ़ाना आवश्यक है।

भविष्य में, हमारे पास अब स्वामित्व नहीं होगा और हम केवल एक कार का उपयोग करेंगे

ऑडी में डिजाइन के प्रमुख मार्क लिच्टे
ऑडी एआई: ट्राईल क्वाट्रो
यह एक बच्चे की सीट की तरह दिखता है लेकिन ऐसा नहीं है। यह वास्तव में AI: TRAIL क्वाट्रो की पिछली सीटों में से एक है।

ऑडी के अनुसार, डामर या हल्की ऑफ-रोड स्थितियों पर स्वायत्तता की बात करें तो AI: TRAIL क्वाट्रो बीच-बीच में यात्रा करने में सक्षम है। शिपमेंट के बीच 400 और 500 किमी . अधिक मांग वाले सभी इलाकों की स्थितियों में, हालांकि, स्वायत्तता सीमित है 250 किमी , ये सभी मान पहले से ही WLTP चक्र के अनुसार हैं।

प्रौद्योगिकी की कमी नहीं है

जाहिर है, चूंकि यह एक प्रोटोटाइप है, अगर कोई एक चीज है जिसमें AI: TRAIL क्वाट्रो की कमी नहीं है, तो वह है तकनीक। शुरुआत के लिए, ऑडी प्रोटोटाइप डामर पर स्तर 4 स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम है (सभी इलाकों पर चालक नियंत्रण लेता है, भले ही एआई: ट्राईल क्वाट्रो कुछ गंदगी सड़कों पर स्तर 3 स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम है)।

ऑडी एआई: ट्राईल क्वाट्रो।

सरलता AI: TRAIL क्वाट्रो के अंदर का प्रहरी है।

इसके अलावा, AI: TRAIL क्वाट्रो में रोशनी से लैस छत पर ड्रोन भी हैं जिन्हें ऑफ-रोड (ऑडी लाइट पाथफाइंडर) चलाते समय रास्ते में रोशनी के लिए लॉन्च किया जा सकता है।

ऑडी एआई: ट्राईल क्वाट्रो।
"ऑडी लाइट पाथफाइंडर" ड्रोन हैं जो छत पर फिट होते हैं और अधिकतम सहायता के रूप में काम करते हैं।

इस तकनीकी शर्त की पुष्टि इंटीरियर में की जाती है, जहां नियम जितना संभव हो उतना सरल बनाना था, उस बिंदु तक पहुंचना जहां ड्राइवर के सामने विशिष्ट डिस्प्ले दिखाई देता है ... उसका स्मार्टफोन (जिसके बिना एआई का उपयोग करना भी संभव नहीं है: ट्राईल क्वाट्रो)। इसके अलावा अंदर, हाइलाइट पीछे की सीटें हैं जिन्हें ऑडी प्रोटोटाइप के अंदर से हटाया जा सकता है।

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