पहली ऑडी 100 (मौजूदा ए6 के पूर्ववर्ती) को बेचने के पचास साल बाद, चार-अंगूठी वाला ब्रांड आठवीं पीढ़ी को लॉन्च करने के लिए तैयार हो रहा है। ऑडी ए6 . पुर्तगाल में नवंबर से बिक्री पर, बिक्री की शुरुआत में यह केवल 40 टीडीआई और 50 टीडीआई उपलब्ध होगा (यदि यह नाम आपको भ्रमित करता है, तो इस लेख को पढ़ें)।
40 टीडीआई एक 2.0 लीटर चार सिलेंडर है जो 204 एचपी और 400 एनएम टोक़ देने में सक्षम है, इसमें फ्रंट व्हील ड्राइव है (वैकल्पिक रूप से इसे सुसज्जित किया जा सकता है) अल्ट्रा क्वाट्रो सिस्टम ) और एक सात-स्पीड S ट्रॉनिक डुअल-क्लच गियरबॉक्स। 50 TDI एक 3.0-लीटर V6 है जो 286 hp और 620 Nm का टार्क देता है और क्वाट्रो सिस्टम से जुड़ा है, जिसमें सेल्फ-लॉकिंग सेंट्रल डिफरेंशियल और आठ-स्पीड टिपट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
प्रदर्शन के संदर्भ में, 40 TDI 8.1s (A6 Avant के मामले में 8.3s) में 0 से 100 किमी/घंटा पूरा करने का प्रबंधन करती है और 243 किमी/घंटा (241 किमी/घंटा) की अधिकतम गति तक पहुंचती है, जिसमें खपत होती है औसत 4.3 लीटर/100 किमी (4.5 लीटर/100 किमी)। दूसरी ओर, 50 टीडीआई, 250 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है और 5.5 एस (अवंत पर 5.7 सेकेंड) में 0 से 100 किमी/घंटा की औसत खपत के साथ 5.1 लीटर/100 किमी ( 5.7 लीटर/100 किमी)।
दक्षता
दो डीजल इंजनों की दक्षता बढ़ाने के लिए, ब्रांड ने उन पर माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम लागू किया। 40 टीडीआई के मामले में इंजन 12 वी विद्युत प्रणाली से जुड़ा है और 50 टीडीआई में उपयोग की जाने वाली विद्युत प्रणाली 48 वी है। दोनों ही मामलों में अल्टरनेटर लिथियम आयन बैटरी के साथ मिलकर काम करता है, और दक्षता बढ़ाने के लिए ए 6 कर सकते हैं यहां तक कि 55 और 160 किमी/घंटा के बीच "फ्रीव्हीलिंग" फ़ंक्शन के सक्रिय होने पर भी इंजन को पूरी तरह से बंद कर दें।
ऑडी ए8 तकनीक के साथ केबिन।
गतिकी
नई पीढ़ी A6 MLB-Evo प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है जिसका उपयोग ऑडी A8, पोर्श केयेन या लेम्बोर्गिनी उरुस जैसे मॉडलों में भी किया जाता है। गतिशील शब्दों में, ऑडी ने अपने नए मॉडल को a . से लैस किया है दिशात्मक रियर एक्सल, चार निलंबन भी प्रदान करता है: एक अनुकूली भिगोना के बिना, दूसरा स्पोर्टियर (लेकिन अनुकूली भिगोना के बिना भी), दूसरा अनुकूली भिगोना और सीमा के शीर्ष पर, एक वायु निलंबन।यहां हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
39 ड्राइविंग सहायता प्रणाली
नई ऑडी ए6 अब नए सुरक्षा उपकरणों की एक श्रृंखला के साथ बाजार में है, जिसमें ट्रैफिक सहायक के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण और "बॉटल नेक असिस्ट" (यह लेन की संकीर्णता और पीली लाइनों को भी पहचानने में सक्षम है) जैसे सिस्टम शामिल हैं। रखरखाव सहायक या टकराव से बचाव सहायक। लिमोसिन संस्करण के लिए कीमतें 59,950 यूरो और अवंत संस्करण के लिए 62,550 यूरो से शुरू होती हैं।
मार्च 2019 में, S6 संस्करण रेंज में एक नए अतिरिक्त के साथ आता है: इसमें पेट्रोल संस्करण के अलावा, इस संक्षिप्त नाम से जुड़ा एक डीजल इंजन भी होगा, 354 hp के साथ 3.0 V6 BiTDI। यूरोपीय बाजार में ऑडी की रणनीति सबसे शक्तिशाली डीजल इंजनों को "एस" संस्करणों के साथ जोड़ना जारी रखना कोई नई बात नहीं है। मैंने इसे SQ5 की पिछली पीढ़ी और वर्तमान SQ7 में पहले ही कर लिया था।
कीमतों
| संस्करण | पावर (एचपी) | उत्सर्जन (जी/किमी) | कीमत |
|---|---|---|---|
| 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक | 204 | 117 | €59,950 |
| 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक स्पोर्ट | 204 | 117 | €62,850 |
| 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक डिजाइन | 204 | 117 | 62 150 € |
| 50 टीडीआई क्वाट्रो टिपट्रोनिक | 286 | 146 | 84 250 € |
| 50 टीडीआई स्पोर्ट क्वाट्रो टिपट्रोनिक | 286 | 146 | 87 150 € |
| 50 टीडीआई डिजाइन क्वाट्रो टिपट्रोनिक | 286 | 146 | 86,450 € |
| अवंत 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक | 204 | 124 | €62,550 |
| अवंत 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक स्पोर्ट | 204 | 124 | €65,050 |
| अवंत 40 टीडीआई एस ट्रॉनिक डिज़ाइन | 204 | 124 | €64,750 |
| अवंत 50 टीडीआई क्वाट्रो टिपट्रोनिक | 286 | 151 | 84 250 € |
| अवंत 50 टीडीआई क्वाट्रो टिपट्रोनिक स्पोर्ट | 286 | 151 | 89 350 € |
| अवंत 50 टीडीआई क्वाट्रो टिपट्रोनिक स्पोर्ट | 286 | 151 | €89,050 |
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