सबसे पहले, यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि विभिन्न श्रेणियों की वर्तमान पहचान को बनाए रखा जाता है। एक अंक के बाद एक अक्षर मॉडल की पहचान करना जारी रखेगा। अक्षर "ए" सैलून, कूप, कन्वर्टिबल, वैन और हैचबैक की पहचान करता है, अक्षर "क्यू" एसयूवी, अक्षर "आर" ब्रांड की एकमात्र स्पोर्ट्स कार और टीटी, ठीक है ... टीटी अभी भी टीटी है।
ऑडी जिस नए नामकरण को अपनाने का इरादा रखती है, वह मॉडल संस्करणों को संदर्भित करता है। उदाहरण के लिए, यदि अब हम A4 संस्करण सूची में ऑडी A4 2.0 TDI (विभिन्न शक्ति स्तरों के साथ) पा सकते हैं, तो बहुत जल्द इसे इंजन क्षमता से पहचाना नहीं जाएगा। "2.0 TDI" के बजाय इसमें आंकड़ों की एक जोड़ी होगी जो किसी दिए गए संस्करण के शक्ति स्तर को वर्गीकृत करती है। दूसरे शब्दों में, "हमारी" ऑडी A4 2.0 TDI का नाम बदलकर Audi A4 30 TDI या A4 35 TDI कर दिया जाएगा, चाहे हम 122 hp संस्करण या 150 hp संस्करण का संदर्भ लें। अस्पष्ट?
प्रणाली तार्किक लगती है लेकिन अमूर्त भी। मूल्य जितना अधिक होगा, उसके पास उतने ही अधिक घोड़े होंगे। हालांकि, प्रस्तुत संख्याओं और मॉडल की एक विशेष विशेषता के बीच कोई सीधा संबंध नहीं है - उदाहरण के लिए, संस्करण की पहचान करने के लिए शक्ति मान दिखाना।
नई पहचान प्रणाली एक संख्यात्मक पैमाने पर आधारित है जो 30 से शुरू होती है और 70 पर पांच चरणों में बढ़ती हुई समाप्त होती है। अंकों की प्रत्येक जोड़ी kW में घोषित एक शक्ति सीमा से मेल खाती है:
- 30 81 और 96 kW (110 और 130 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 35 110 और 120 kW (150 और 163 hp) के बीच की शक्ति के लिए
- 40 125 और 150 kW (170 और 204 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 45 169 और 185 kW (230 और 252 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 50 210 और 230 kW (285 और 313 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 55 245 और 275 kW (333 और 374 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 60 320 और 338 kW (435 और 460 hp) के बीच की शक्तियों के लिए
- 70 400 kW (544 hp से अधिक) से अधिक की शक्ति के लिए
जैसा कि आप देख सकते हैं, पावर रेंज में "छेद" हैं। क्या यह सही है? हम निश्चित रूप से ब्रांड द्वारा सभी स्तरों के साथ एक संशोधित प्रकाशन देखेंगे।
इस परिवर्तन के पीछे के कारण मान्य हैं, लेकिन निष्पादन संदिग्ध है।
डाइटमार वोगेनरेइटर, ऑडी सेल्स एंड मार्केटिंग डायरेक्टरजैसे-जैसे वैकल्पिक पावरट्रेन प्रौद्योगिकियां तेजी से प्रासंगिक होती जाती हैं, एक प्रदर्शन विशेषता के रूप में इंजन क्षमता हमारे ग्राहकों के लिए कम महत्वपूर्ण हो जाती है। शक्ति के अनुसार पदनामों की संरचना में स्पष्टता और तर्क प्रदर्शन के विभिन्न स्तरों के बीच अंतर करना संभव बनाता है।
दूसरे शब्दों में, इंजन के प्रकार की परवाह किए बिना - डीजल, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक - प्रदर्शन के स्तर की सीधे तुलना करना हमेशा संभव होता है जिसमें वे काम करते हैं। इंजन के प्रकार का जिक्र करने वाले नामकरण नए नंबरों - टीडीआई, टीएफएसआई, ई-ट्रॉन, जी-ट्रॉन का पालन करेंगे।
नई प्रणाली प्राप्त करने वाला पहला मॉडल हाल ही में अनावरण किया गया ऑडी ए8 होगा। A8 3.0 TDI (210 kW या 285 hp) और 3.0 TFSI (250 kW या 340 hp) के बजाय A8 50 TDI और A8 55 TFSI का स्वागत करें। स्पष्ट किया? फिर…
ऑडी एस और आरएस के बारे में क्या?
जैसा कि आज होता है, चूंकि S और RS के एक से अधिक संस्करण नहीं हैं, इसलिए वे अपना नाम रखेंगे। ऑडी आरएस4 ऑडी आरएस4 रहेगा। इसी तरह, जर्मन ब्रांड का कहना है कि R8 भी नए नामकरण से प्रभावित नहीं होगा।
हालांकि, हमें यह उल्लेख करना चाहिए कि ब्रांड द्वारा इस प्रकार के नामकरण को प्राप्त करने वाले पहले मॉडल के रूप में नए A8 की घोषणा करने के बावजूद, हमने सीखा - हमारे सबसे चौकस पाठकों के लिए धन्यवाद - कि ऑडी पहले से ही कुछ एशियाई बाजारों में इस प्रकार के पदनाम का उपयोग कर रही थी। , जैसे चीनी। अब एक पीढ़ी पहले के इस चीनी A4 पर एक नज़र डालें।
