एक मार्केटिंग चाल में, रेंज रोवर नई रेंज रोवर इवोक आत्मकथा और रेंज रोवर इवोक आत्मकथा डायनामिक को जिनेवा मोटर शो में ले जाने के लिए दौड़ रहा है, ताकि नई पेश की गई तकनीक की पूरी श्रृंखला प्रदर्शित की जा सके।
ऐसी दुनिया में जहां हर चीज और अधिक के लिए ऐप्स पहले से मौजूद हैं, रेंज रोवर कोई अपवाद नहीं है और नए बनाए गए लैंड रोवर इनकंट्रोल ऐप के साथ प्रवृत्ति भी सेट करना चाहता है, जो इवोक पर शुरू होगा और जो भविष्य में पूरे शेष में विस्तारित होगा श्रेणी। इन अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलित इंफोटेनमेंट सिस्टम वाले वाहनों के लिए इस ऐप की विशिष्टता यह है कि यह ड्राइवरों को वाहन के टचस्क्रीन के माध्यम से अपने स्मार्टफोन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
रेंज रोवर इवोक ऑटोबायोग्राफी और रेंज रोवर इवोक ऑटोबायोग्राफी डायनैमिक इवोक रेंज के बाकी हिस्सों से स्पष्ट रूप से अलग हैं, बॉडीवर्क एक्सेंट के साथ एक अधिक गतिशील लुक और एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल है। फ्रंट और रियर ऑप्टिक्स को एक नया उपचार मिलता है, जिसे रेंज रोवर ने 20 इंच के नए जाली पहियों के साथ 'ज्वेल फिनिश' कहा है। इसके अलावा दृश्य अध्याय में हमारे पास यह नया रंग है, जो तस्वीरों के इवोक में मौजूद है, जिसे "फीनिक्स ऑरेंज" कहा जाता है।
अंदर, खोजशब्द शोधन और विलासिता हैं। Range Rover Evoque Autobiography और Range Rover Evoque Autobiography Dinamic को कई तरह के टोन में बेहतरीन स्किन मिलती है।
यांत्रिक तल पर बड़ी खबर है। रेंज रोवर इवोक ऑटोबायोग्राफी में, चाहे 240 हॉर्सपावर के गैसोलीन संस्करण में या 190 हॉर्सपावर के डीजल संस्करण में, अब हम ऑल-व्हील ड्राइव के साथ संयुक्त रूप से 9 अनुपातों के साथ नए ZF ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सेवाओं पर भरोसा करने में सक्षम होंगे।
रेंज रोवर के अनुसार, जब इवोक में कम खपत दर्ज करने की बात आती है तो यह नया जेडएफ गियरबॉक्स चिकना, तेज और निर्णायक होता है।
एक और बड़ी खबर रेंज रोवर इवोक आत्मकथा डायनामिक में आती है, जो केवल 2.0 टर्बो ब्लॉक के साथ उपलब्ध है, लेकिन 45 घोड़ों के लाभ के साथ, यानी मूल 240 हॉर्स ब्लॉक, रेंज रोवर इवोक आत्मकथा में 285 घोड़ों को चार्ज करना शुरू कर देता है। डायनामिक और 400Nm का अधिकतम टॉर्क, सभी नए 9-स्पीड ZF गियरबॉक्स द्वारा पहियों को प्रेषित किए जाते हैं।
लेकिन खबर यहीं खत्म नहीं हुई है। सभी इवोक संस्करणों के लिए एक नया वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है, जो केवल रेंज रोवर इवोक आत्मकथा डायनामिक पर मानक के रूप में उपलब्ध है: नई सक्रिय ड्राइवलाइन, विभिन्न तकनीकों को संयोजित करने वाली दुनिया की पहली में से एक।
एक्टिव ड्राइवलाइन पहला ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है जो ट्रैक्शन की स्थिति और ड्राइविंग शैली के आधार पर वास्तविक समय में पूरी तरह से प्रतिक्रिया करता है, इवोक को एक AWD कार में बदल देता है, जो या तो 2WD मोड में हो सकती है या तुरंत बाद में 4WD मोड में हो सकती है, यह सब स्वचालित रूप से बिना चालक हस्तक्षेप।
रेंज रोवर इवोक आत्मकथा डायनामिक के मामले में, सक्रिय ड्राइवलाइन प्रणाली के अलावा, अन्य सुधार भी हैं। चेसिस को पूरी तरह से ट्यून किया गया है, इसमें एक नया सस्पेंशन ज्योमेट्री है जो मजबूत स्प्रिंग्स के साथ, स्व-अनुकूली डैम्पर्स के साथ, बेहतर स्टीयरिंग प्रतिक्रिया के साथ और रोलिंग स्मूथनेस से समझौता किए बिना है।
एक्टिव ड्राइवलाइन को जो एक अग्रणी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम बनाता है, वह यह है कि इसे ब्रेकिंग टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है (अब तक अधिकांश AWD सिस्टम में त्वरण के दौरान केवल टॉर्क वेक्टरिंग होता था), जो बहुत कम या बहुत कम के साथ सतहों पर अंडरस्टीयर को कम करने में बहुत मदद करता है। कर्षण का, इवोक की गतिशील प्रतिक्रिया में सुधार। इवोक खुद को प्रभावी ढंग से स्थिर करने में सक्षम होने के लिए, इस नए संस्करण में सामने की तरफ 350 मिमी डिस्क हैं।
270,000 इकाइयाँ बेची गईं और 157 अंतर्राष्ट्रीय पुरस्कार बाद में, रेंज रोवर के सर्वश्रेष्ठ विक्रेता, रेंज रोवर इवोक, अब एक स्पोर्टियर चरित्र के साथ अधिक विशिष्टता तर्क प्राप्त करते हैं।
