लैंड रोवर डिफेंडर कट्टरपंथी और खेल निर्माण के आधार के रूप में काम करना जारी रखता है और सबसे हाल ही में मैनहार्ट में जर्मनों की जिम्मेदारी है।
बीएमडब्ल्यू मॉडल को बदलने के लिए इस्तेमाल किया गया, इस जर्मन तैयारकर्ता ने हमें डिफेंडर 110 का अधिक आक्रामक और शानदार संस्करण पेश करने का फैसला किया, विशेष रूप से पी 400 संस्करण, जो कि रेंज में सबसे शक्तिशाली में से एक है।
Manhart DP 500 नाम के इस डिफेंडर की शुरुआत "पैंट" वाले विशाल पहियों के लिए खड़े होकर होती है। हम बात कर रहे हैं 295/30 R24 टायरों पर लगे 24” जाली पहियों के एक सेट के बारे में। जो लोग ऑफ-रोड उद्यम करना चाहते हैं, उनके लिए मैनहार्ट दो इंच कम वाले समान पहियों का प्रस्ताव करता है।
आकार जो भी हो, ये पहिए हमेशा नए, चौड़े व्हील आर्च को भरने का प्रबंधन करते हैं, जो पूरी तरह से अधिक मस्कुलर शॉक एब्जॉर्बर और सबसे कम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ मेल खाते हैं - यह एक नए एयर सस्पेंशन के लिए डिफेंडर P400 "सामान्य" से 30 मिमी कम है। .
अंदर, और भी अधिक लक्ज़री, इस डिफेंडर के साथ एक अधिक सुरुचिपूर्ण और देखभाल वाला लुक पेश करता है, नई चमड़े की सीटों और डैशबोर्ड पर अलकेन्टारा अपहोल्स्ट्री और दरवाजों और सेंटर कंसोल के आर्मरेस्ट पर धन्यवाद।
लेकिन यह यांत्रिकी में है कि इस डिफेंडर की पेशकश से हम फिर से हैरान हैं। क्योंकि मैनहार्ट ने इनलाइन छह-सिलेंडर गैसोलीन इंजन और 3.0 लीटर टर्बो के साथ "टिंकर" करने का फैसला किया, जो मानक के रूप में 400 एचपी और 550 एनएम का उत्पादन करता है, जिससे इसे एक नया इंजन नियंत्रण इकाई और एक स्टेनलेस स्टील निकास प्रणाली मिलती है।
इन संशोधनों के लिए धन्यवाद, इस इकाई ने एक प्रभावशाली 512 hp की शक्ति और 710 Nm का अधिकतम टॉर्क देना शुरू कर दिया, जो इस मॉडल को लैंड रोवर डिफेंडर V8 के बहुत करीब बनाते हैं, जो 525 hp और 625 Nm प्रदान करता है।
Manhart ने इन सभी मॉडिफिकेशन की कीमत का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हम केवल यह उम्मीद कर सकते हैं कि यह इस SUV की इमेज जितनी प्रभावशाली होगी.