कुछ महीने पहले रेंज रोवर स्पोर्ट के हुड के तहत अपनी शुरुआत करने के बाद (शुरुआत में केवल एचएसटी विशेष संस्करण में), नया जेएलआर इनलाइन सिक्स-सिलेंडर अब बाजार में आ रहा है। रेंज रोवर और अपने साथ 48V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम लाता है।
3.0 लीटर क्षमता के साथ, यह इंजन प्रदान करता है 400 hp और 550 Nm का टार्क (कुछ बाजारों में 360 hp और 495 Nm का टार्क वाला संस्करण होगा)।
ये संख्या ब्रिटिश एसयूवी को 5.9 सेकेंड में 0 से 96 किमी/घंटा (60 मील प्रति घंटे) तक पहुंचने की अनुमति देती है, 9.3 लीटर/100 किमी की ईंधन खपत और 212 ग्राम/किमी (डब्ल्यूएलटीपी) के सीओ2 उत्सर्जन की पेशकश करते हुए 225 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचती है। NEDC2 में परिवर्तित मान)।
48 वी एमएचईवी (माइल्ड-हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) सिस्टम से जुड़े होने के अलावा, इस इंजन में एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर, एक टर्बो ट्विन स्क्रॉल और निरंतर परिवर्तनशील वाल्व लिफ्ट की एक बुद्धिमान प्रणाली है।
तकनीकी प्रस्ताव को भी मजबूत किया गया है
रेंज रोवर को एक नया इंजन देने का निर्णय लेने के अलावा, लैंड रोवर ने अपनी सबसे बड़ी एसयूवी की रेंज को अपडेट करने का अवसर लिया। इस प्रकार, रेंज रोवर के पास अब एक नया स्मार्टफोन पैक है जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सिस्टम को मानक के रूप में पेश करता है।
अंदर, नए स्मार्टफोन पैक के अपवाद के साथ, सब कुछ वही रहता है। शेष नवाचार प्रकाश व्यवस्था से संबंधित हैं, जो कुछ एल ई डी को बंद करने में सक्षम होने के अलावा, ताकि प्रकाश किरण चालक को चकाचौंध करने वाले यातायात संकेतों पर प्रतिबिंबित न हो, अब "पर्यटक मोड" प्रदान करता है जो प्रकाश की किरण को समायोजित करता है हम उस देश में यात्रा करते हैं जहां आप बाएं या दाएं ड्राइव करते हैं।
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