पेरिस सैलून में जनता के लिए प्रस्तुत, the स्कोडा कोडिएक आरएस अब पुर्तगाली बाजार में आता है Nürburgring . पर सबसे तेज़ सात-सीट SUV रिकॉर्ड विजिटिंग कार्ड के रूप में।
स्कोडा की सबसे स्पोर्टी एसयूवी ने ही लिया 9मिनट 29.84से नियंत्रण में पायलट सबाइन शमित्ज़ के साथ सर्किट का दौरा करने के लिए।
स्कोडा के इतिहास में सबसे शक्तिशाली डीजल इंजन से लैस, नई कोडिएक आरएस चेक ब्रांड की पहली एसयूवी है जिसे संक्षिप्त नाम दिया गया है जो अधिक प्रदर्शन का पर्याय है।
स्कोडा कोडिएक RS . का बाहरी भाग
बाहर की तरफ, स्कोडा कोडिएक आरएस में कई विवरण हैं जो आपको देखते हैं कि यह कोडिएक दूसरों के समान नहीं है।
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इस प्रकार, हम 20″ Xtreme पहियों, काले रंग में कई विवरण (ग्रिल पर, खिड़की के फ्रेम पर और दर्पणों पर) और पीछे की तरफ, दो टेलपाइप और एक परावर्तक पाते हैं जो कार की पूरी चौड़ाई का विस्तार करता है।
कोडिएक आरएस को 20" के पहिए मिले थे, जो स्कोडा में अब तक के सबसे बड़े पहिये थे
स्कोडा कोडिएक RS . के अंदर
स्कोडा कोडिएक आरएस के अंदर, मतभेद खुद को महसूस करना जारी रखते हैं। कोडिएक आरएस केबिन में सबसे बड़ा आकर्षण वर्चुअल कॉकपिट में जाता है कार्बन फाइबर फिनिश के साथ जो मानक उपकरण हैं। चेक एसयूवी में स्पोर्ट्स सीटें भी हैं, जिसमें अलकेन्टारा और लेदर में एक एकीकृत हेडरेस्ट है।
स्कोडा कोडिएक आरएस भी स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, स्टेनलेस स्टील पेडल कवर से लैस है और इंस्ट्रूमेंट पैनल में कार्बन फाइबर लुक है। कोडिएक आरएस डायनेमिक साउंड बूस्ट सिस्टम की पेशकश करने वाला पहला स्कोडा मॉडल भी है जो कार के इलेक्ट्रॉनिक डेटा का उपयोग करता है और चयनित ड्राइविंग मोड के आधार पर इंजन की आवाज को बदलता और तेज करता है।
स्कोडा कोडिएक आरएस में, अन्य कोडिएक की तरह, सात सीटें हो सकती हैं, जिसमें लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता 230 लीटर के बीच होती है, जिसमें सात सीटें माउंट की जाती हैं और अगर इसमें केवल पांच सीटें हैं तो 715 लीटर।
स्कोडा कोडिएक वर्चुअल कॉकपिट के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है।
स्कोडा कोडिएक RS . के नंबर
स्कोडा की आरएस कोड वाली पहली एसयूवी में जान डालने वाला 2.0 टीडीआई ट्विन-टर्बो फोर-सिलेंडर इंजन है जो 240 एचपी और 500 एनएम का टार्क देता है। इन नंबरों के लिए धन्यवाद, यह स्कोडा में अब तक स्थापित सबसे शक्तिशाली डीजल इंजन है।
प्रदर्शन के मामले में, स्कोडा कोडिएक आरएस 7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार से चलती है और 220 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचती है। यह ऑल-व्हील ड्राइव, सेवेन-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स, डायनेमिक चेसिस कंट्रोल (डायनेमिक चेसिस कंट्रोल (DCC)) और प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग से भी लैस है।
कीमत के लिए, स्कोडा कोडिएक आरएस को राष्ट्रीय बाजार में 67 457 यूरो से पेश किया जाएगा।