फेरारी द्वारा तथाकथित "बिग 5 कलेक्शन" 288 GTO, F40, F50, Enzo और LaFerrari द्वारा बनाया गया है। और अब, केवल एक बैठक में, वे उनमें से दो को घर ले जा सकते हैं: DK Enginering एक Ferrari F50 और एक Enzo बेच रही है, दोनों पीले रंग में "Giallo Modena"।
जैसे कि यह इच्छुक पार्टियों को आकर्षित करने के लिए पर्याप्त नहीं था, ये किसी भी प्रकार के विद्युतीकरण के बिना, केंद्रीय पीछे की स्थिति में वायुमंडलीय V12 इंजन प्राप्त करने के लिए सड़क पर एकमात्र फेरारी थे, जैसा कि लाफेरारी के मामले में था। लेकिन वहाँ हम जाते हैं।
Enzo के साथ शुरू, जिसे यूके में नया डिलीवर किया गया था, यह उस मॉडल के 37 उदाहरणों में से एक है जिसे इस रंग में चित्रित किया गया था, जो और भी विशिष्टता जोड़ता है। पीला मोडेना के आधिकारिक रंगों में से एक है, जिस शहर में एंज़ो फेरारी का जन्म हुआ था।
2003 में निर्मित, 399 इकाइयों तक सीमित श्रृंखला के हिस्से के रूप में, इस Enzo में ओडोमीटर पर केवल 15,900 किमी है और यह बेदाग स्थिति में है।
इंजन के लिए जो इसे "एनिमेटेड" करता है, यह स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वी 12 है जिसमें 6.0 लीटर क्षमता है जो 7800 आरपीएम पर 660 एचपी उत्पन्न करने में सक्षम है। कोई कम प्रभावशाली प्रदर्शन नहीं थे: 6.6s तक पहुँचने के लिए… 160 किमी/घंटा और शीर्ष गति के 350 किमी/घंटा से अधिक।
F50, 1997 में पैदा हुआ और जिसका उत्पादन 349 इकाइयों से अधिक नहीं था, उसमें 4.7 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V12 इंजन था - फॉर्मूला 1 से प्राप्त इंजन प्राप्त करने वाली कुछ सड़क कारों में से एक - जो 8000 आरपीएम पर 520 एचपी उत्पन्न करने में सक्षम था। . इसे 100 किमी/घंटा तक पहुंचने में केवल 3.7 सेकंड का समय लगा और यह 325 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच गई।
यह विशेष इकाई, जिसे उसी "जियालो मोडेना" छाया में भी लेपित किया गया था, मूल रूप से स्विट्जरलैंड में वितरित किया गया था (यह 2008 तक वहां रहा, जब इसे यूके में आयात किया गया था) और एंज़ो से भी कम माइलेज है: केवल 12 500 किमी।
इन दोनों "कैवेलिनोस रैम्पेंटेस" की बिक्री के लिए जिम्मेदार ब्रिटिश डीलर ने इनमें से किसी भी मॉडल का बिक्री मूल्य निर्दिष्ट नहीं किया, लेकिन हाल की बिक्री को देखते हुए, यह उम्मीद की जाती है कि जो कोई भी इस जोड़ी को घर ले जाना चाहता है उसे कम से कम खर्च करना होगा। तीन मिलियन यूरो।
