की पुष्टि। एफसीए और पीएसए के बीच फ्यूजन और भी आगे बढ़ता है

Anonim

अक्टूबर में हमने एफसीए और पीएसए के विलय के परिणाम के बारे में पहला विवरण सीखा, लेकिन सच्चाई यह है कि उस समय, दोनों समूहों के बीच समझौता अभी तक बंद नहीं हुआ था। अब, दो महीने की गहन बातचीत के बाद, दोनों कार समूहों ने विलय की पुष्टि की है।

नई कार दिग्गज को क्या कहा जाएगा? हम नहीं जानते, यह अभी तय नहीं हुआ है। हम यह जानते हैं कि विलय समझौते पर हस्ताक्षर होने के बावजूद, प्रक्रिया पूरी होने में 12 से 15 महीने और लगेंगे।

नए समूह का नेतृत्व करने वाले पुर्तगाली कार्लोस तवारेस सीईओ के रूप में होंगे, कम से कम पहले पांच वर्षों के लिए, शेष प्रशासन में 10 और सदस्य शामिल होंगे, जिनमें से पांच एफसीए (फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स) द्वारा नियुक्त किए जाएंगे और पांच अन्य पीएसए (प्यूज़ो एसए) द्वारा नियुक्त किए जाएंगे। . प्रशासन प्रत्येक समूह के कार्यकर्ताओं के प्रतिनिधि के रूप में दो सदस्यों को शामिल करेगा।

कार्लोस तवारेस
कार्लोस तवारेस

हमारा विलय ऑटोमोटिव उद्योग में एक मजबूत स्थिति लेने का एक बड़ा अवसर है क्योंकि हम स्वच्छ, सुरक्षित और अधिक टिकाऊ गतिशीलता की दुनिया में संक्रमण करना चाहते हैं और अपने ग्राहकों को विश्व स्तरीय उत्पादों के साथ-साथ प्रौद्योगिकी और सेवाएं प्रदान करना चाहते हैं।

कार्लोस तवारेस, पीएसए के प्रबंधन के अध्यक्ष

तालमेल में 3.7 बिलियन यूरो

विलय के परिणामस्वरूप दुनिया का चौथा सबसे बड़ा ऑटोमोटिव समूह होगा, जिसमें 8.7 मिलियन वाहन बेचे जाएंगे (2018 में संयुक्त बिक्री), केवल टोयोटा, वोक्सवैगन समूह और रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस से पीछे।

ऑटोमोटिव उद्योग (विद्युतीकरण, स्वायत्त ड्राइविंग और कनेक्टिविटी) के भारी परिवर्तन के संदर्भ को ध्यान में रखते हुए, जिसके लिए बड़े पैमाने पर निवेश की आवश्यकता होती है, यह स्वाभाविक है कि तालमेल इस नए विलय के मुख्य लाभों में से एक है।

संयुक्त बयान के अनुसार, उम्मीदें व्यावहारिक रूप से 3.7 बिलियन यूरो की बचत हासिल करने की हैं।

प्यूज़ो 208

इस मूल्य का लगभग 40% प्लेटफॉर्म, इंजन परिवारों और नई तकनीकों के संदर्भ में अपेक्षित अनुकूलन के कारण है। यह उम्मीद की जाती है कि अपेक्षित उत्पादन मात्रा का दो-तिहाई से अधिक केवल दो प्लेटफार्मों पर केंद्रित होगा, तीन मिलियन कारों के बराबर, मुख्य रूप से छोटे और मध्यम आकार के।

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इस राशि का एक और 40% हिस्सा नए समूह के बेहतर पैमाने की बदौलत खरीद (आपूर्तिकर्ताओं) पर की गई बचत के अनुरूप होगा। कुल 3.7 बिलियन यूरो के शेष 20% के परिणामस्वरूप मार्केटिंग, आईटी (सूचना प्रौद्योगिकी), G&A (सामान्य और प्रशासनिक व्यय) और रसद में बचत होगी।

एफसीए और पीएसए के विलय के साथ होने वाली सहक्रियाओं और अनुकूलन के इस मार्ग में, आधिकारिक बयान में कहा गया है कि कोई कारखाना बंद नहीं होगा - आज 400 हजार से अधिक कर्मचारी दो समूहों के बीच वितरित किए गए हैं।

जीप रैंगलर सहारा

वैश्विक उपस्थिति

एफसीए और पीएसए के विलय के साथ, नया समूह प्रमुख बाजारों में मजबूत उपस्थिति हासिल करता है। पीएसए की यूरोप में मजबूत उपस्थिति है, जबकि एफसीए की उत्तर और लैटिन अमेरिका दोनों में मजबूत स्थिति है। 2018 के आंकड़ों के अनुसार, इस नए समूह का 46% कारोबार यूरोपीय महाद्वीप से आएगा, जबकि 43% उत्तरी अमेरिका से आएगा।

व्यापक वैश्विक उपस्थिति के बावजूद, अंतराल अभी भी बना हुआ है, विशेष रूप से चीन में, जहां एफसीए की अभी भी न्यूनतम उपस्थिति है, और पीएसए ने हाल के वर्षों में अपनी उपस्थिति में काफी कमी देखी है।

यह अविश्वसनीय ब्रांडों और एक समर्पित और कुशल कार्यबल वाली दो कंपनियों का एक संघ है। दोनों को कठिन समय का सामना करना पड़ा और वे चुस्त, स्मार्ट और दुर्जेय प्रतिस्पर्धियों के रूप में उभरे। हमारे लोग एक साझा सूत्र साझा करते हैं - वे चुनौतियों को गले लगाने के अवसरों के रूप में और हमसे बेहतर होने के तरीके के रूप में देखते हैं।

माइक मैनली, एफसीए के कार्यकारी निदेशक (सीईओ)

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