सीट 600 स्पेन के लिए है जो जर्मनी के लिए कारोचा है या फिएट 500 इटली के लिए है - इसने कार तक पहुंच का लोकतांत्रिकरण किया और स्पेनिश परिवारों की गतिशीलता में मुख्य योगदानकर्ताओं में से एक है। इसका प्रभाव ऐसा था, जो आज भी स्पेनिश ऑटोमोबाइल इतिहास में सबसे महान संदर्भों में से एक है। निर्यात की खोज करने वाली पहली सीट होने के बावजूद, 1957 और 1973 के बीच निर्मित, इसका व्यावसायिक करियर मुख्य रूप से स्पेन में केंद्रित था। हालाँकि, पुर्तगाल कभी भी इसे प्राप्त करने वाले देशों में से एक नहीं था, लेकिन SEAT 600 जो आज हम आपके लिए लाए हैं उसका राष्ट्रीय पंजीकरण है - यह दुर्लभ प्रतियों में से एक है जिसमें ऐसा होता है।
यह केवल SEAT पुर्तगाल के विपणन निदेशक टेरेसा लामीरास की कार्रवाई के लिए संभव था, जिन्होंने एक लंबी शोध प्रक्रिया के बाद, स्पेन में इस इकाई को संरक्षण की एक उत्कृष्ट स्थिति में पाया, जिसमें केवल 50 हजार किलोमीटर की दूरी तय की गई थी। बाद में, केवल यह आवश्यक था कि सभी राष्ट्रीय नौकरशाही को समाप्त कर दिया जाए और इसे हमारे देश में पंजीकृत किया जाए।
सीट 600
इस "पुर्तगाली" सीट 600 के पीछे की कहानी कई में से एक है जिसे हम रज़ाओ ऑटोमोवेल के यूट्यूब चैनल पर सबसे हाल के वीडियो में देख सकते हैं, डिओगो और टेरेसा लमीरास के बीच बातचीत में।
सीट 600
हमें सीट पुर्तगाल तक पहुंचने के लिए टेरेसा के असामान्य रास्ते और समय के अनुकूल ब्रांड के विकास के बारे में भी पता चलता है। आजकल, निश्चित रूप से, इसका मतलब एसयूवी टाइपोलॉजी पर हावी एक ऑटोमोबाइल दृश्य है, जहां सीट मॉडल के एक पूरे परिवार के साथ मौजूद है, अरोना, एटेका और नवीनतम सदस्य, श्रेणी के शीर्ष टैराको, सात स्थानों की पहली एसयूवी .
सीट 600 और ATECA
अंत में, हमें संस्कृति, विशेष रूप से संगीत और शहरी कला के साथ SEAT के संबंध के बारे में और अधिक विस्तार से पता चलता है, बाद के मामले में, कलाकार विल्स के साथ बहुत ही सफल संबंध, जिन्होंने हमें, दूसरों के बीच, सीमेंट से बना एक 15 t SEAT Arona दिया। Cascais में अभी भी प्रदर्शन पर है।
देखें पूरा इंटरव्यू:
हमने SEAT पुर्तगाल के मार्केटिंग डायरेक्टर और पुर्तगाली लाइसेंस प्लेट के साथ एक दुर्लभ SEAT 600 के मालिक टेरेसा लमीरास का साक्षात्कार लिया।