13 अप्रैल से 21 अप्रैल के बीच, यूटा में मोआब क्षेत्र एक बार फिर इसकी मेजबानी करेगा ईस्टर जीप सफारी . 53वें वर्ष के लिए, हजारों जीप उत्साही क्रॉस-टेरेन तकनीकी प्रतियोगिताओं से भरे सप्ताहांत में भाग लेने के लिए मोआब आएंगे।
हमेशा की तरह, जीप ने प्रोटोटाइप की एक श्रृंखला तैयार की जिसे उस कार्यक्रम में प्रस्तुत किया जाएगा। सभी में होगा छह प्रोटोटाइप कि जीप मोआब तक ले जाएगी, क्योंकि उन सब में एक बात समान है: वे सब पिकअप हैं।
ईस्टर जीप सफारी के लिए जीप के प्रोटोटाइप में हमें एक रेस्टोमोड मिलता है, प्रोटोटाइप नए के आधार पर विकसित किया गया है जीप ग्लेडिएटर (जो इस साल मोआब में डेब्यू करता है) और यहां तक कि रूबिकॉन डेरिवेटिव भी। सभी प्रोटोटाइप के लिए सामान्य जीप प्रदर्शन भागों, मानक और प्रोटोटाइप के विस्तृत चयन का उपयोग है, जिसे मोपर द्वारा विकसित किया गया है।
टिम कुनिस्किस, उत्तरी अमेरिका के जीप प्रमुखइस साल की सफारी मोआब की पृष्ठभूमि और मांग वाले ट्रेल्स पर लंबे समय से प्रतीक्षित जीप ग्लेडिएटर की शुरुआत होगी। जश्न मनाने के लिए, हम जीप पिक-अप अवधारणा के आधार पर शानदार क्षमताओं के छह मज़ेदार वाहन पेश कर रहे हैं जो निश्चित रूप से दर्शकों का ध्यान आकर्षित करेंगे।
जीप वेआउट
नए ग्लेडिएटर के आधार पर विकसित, the जीप वेआउट मोआब में उपकरण के साथ पैक किए गए एक कार्यशील प्रोटोटाइप के रूप में आता है जो इसे ऑफ-रोड और साहसिक क्षमताओं को और बढ़ाने की अनुमति देता है जैसे कि एक तम्बू और छत की शामियाना या कार्गो बॉक्स के किनारे में एकीकृत कस्टम-निर्मित जेरिकन।
नए गेटोर ग्रीन रंग (जो जीप ग्लेडिएटर में पेश किया जाएगा) में चित्रित, वेआउट में जीप परफॉर्मेंस पार्ट्स से लिफ्ट किट, 17 ”पहिए, 37” मड-टेरेन टायर और एक वार्न विंच है जो टोइंग बाड़ में सक्षम है। 5440 किलो और एक स्नोर्कल भी। उसे खुश करने के लिए, हमें एक 3.6 V6 पेंटास्टार मिलता है जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है।
फ्लैटबिल जीप
ग्लेडिएटर पर आधारित विकसित एक अन्य प्रोटोटाइप है फ्लैटबिल जीप . मोटोक्रॉस प्रैक्टिशनर्स को ध्यान में रखकर विकसित किया गया, फ्लैटबिल लोडिंग और अनलोडिंग की सुविधा के लिए विशिष्ट रैंप के साथ भी मोटरसाइकिलों के परिवहन के लिए पूरी तरह से सुसज्जित है।
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सभी इलाकों की क्षमताओं के स्तर पर, जीप फ्लैटबिल में एक छोटा फ्रंट बम्पर और अंडरगार्ड प्लेट, डायनाट्रैक प्रो-रॉक 60 फ्रंट और रियर एक्सल, लिफ्ट किट, बायपास रियर शॉक एब्जॉर्बर, 20 ”पहिए और 40” टायर हैं। यांत्रिकी के संदर्भ में, इसमें 3.6 V6 पेंटास्टार और एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है।
जीप एम-715 फाइव-क्वार्टर
ईस्टर जीप सफारी में रेस्टोमोड ले जाने की परंपरा को पूरा करते हुए, इस साल एफसीए समूह ब्रांड ने तैयार किया जीप एम-715 फाइव-क्वार्टर . यह नाम पुराने जीप पिकअप ट्रकों (जो एक टन और एक चौथाई थे) का संदर्भ है और प्रोटोटाइप ने 1968 एम-175 के रूप में अपना जीवन शुरू किया, जिसमें पुराने घटकों के साथ आधुनिक घटकों का मिश्रण था।
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सौंदर्यशास्त्र के संदर्भ में, M-715 फाइव-क्वार्टर में सामने की ओर इस्तेमाल की गई प्लेट को कार्बन फाइबर से बदल दिया गया, इसके अलावा, मूल हेडलैम्प्स ने HID (हाई इंटेंसिटी डिस्चार्ज) रोशनी और एलईडी सहायक रोशनी को रास्ता दिया। इसे बिना हेडरेस्ट वाली नई जीप रैंगलर सीटें और एल्यूमीनियम और लकड़ी में एक नया छोटा लोड बॉक्स भी मिला।
यांत्रिक स्तर पर, यह रेस्टोमॉड 700 hp से अधिक "हेलक्रेट" 6.2 HEMI V8 का उपयोग करता है और लीफ स्प्रिंग्स को हेलिकॉएडल स्प्रिंग्स के निलंबन प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। M-715 फाइव-क्वार्टर को डायनाट्रैक प्रो-रॉक 60 फ्रंट एक्सल, डायनाट्रैक प्रो-रॉक 80 रियर एक्सल, 20″ व्हील्स (बीडलॉक रिम के साथ) और 40″ टायर भी मिले।
जीप जे6
रूबिकॉन पर आधारित विकसित, the जीप जे6 70 के दशक के उत्तरार्ध की जीपों से प्रेरित था। सिर्फ दो दरवाजों के साथ, यह 1978 की जीप होंचो के सम्मान में ब्रिलियंट ब्लू में चित्रित किया गया है। कुल मिलाकर, J6 का माप 5.10 मीटर है और इसका व्हीलबेस लगभग 3 मीटर है, जो कि है वर्तमान 4-डोर जीप रैंगलर के समान मूल्य।
लगभग 1.8 मीटर लंबे (ग्लेडिएटर से 30 सेंटीमीटर अधिक) लोडिंग प्लेटफॉर्म के साथ, जीप जे6 एक स्पोर्ट्स रोल-बार के साथ आता है जो चार एलईडी लाइट्स, 17” व्हील्स और लिफ्ट की एक किट का समर्थन करता है, यह सब 37 द्वारा पूरक है। ” चार अतिरिक्त लाइट लगाने के लिए टायर और फ्रंट बंपर पर त्रिकोणीय बार।
इसके अलावा सौंदर्य अध्याय में, बाहर की तरफ मोपर ग्रिल और चमड़े की सीटें और आर्मरेस्ट और अंदर की तरफ क्लासिक जीप प्रतीक के साथ व्यक्तिगत स्टीयरिंग व्हील पर प्रकाश डाला गया है। यांत्रिक शब्दों में, इस प्रोटोटाइप द्वारा उपयोग किए गए 3.6 ने जीप परफॉर्मेंस पार्ट्स से डबल कैट-बैक निकास और मोपर से हवा का सेवन करने के लिए इसके प्रदर्शन में सुधार देखा।
जीप जेटी स्क्रैम्बलर
प्रतिष्ठित सीजे स्क्रैम्बलर से प्रेरित और ग्लेडिएटर पर आधारित, जीप जेटी स्क्रैम्बलर इसे एक रंग योजना में चित्रित किया गया है जो सफेद के साथ धातुई पंक'एन ऑरेंज को मिलाता है और इसमें एलईडी रोशनी से लैस एक रोलबार भी है जो कार्गो बॉक्स को रोशन करता है।
एलईडी लाइट्स की बात करें तो, JT Scrambler में रोलबार के ऊपर दो लाइटें और A-पिलर्स पर दो लाइटें हैं। इसमें 17 "व्हील, एक लिफ्टिंग किट और 37" टायर हैं, साथ ही, निश्चित रूप से, विभिन्न अंडरबॉडी और चेसिस हैं। पहरेदार
जहां तक मैकेनिक्स की बात है, JT Scrambler ने Mopar से हवा के सेवन और Mopar से कैट-बैक एग्जॉस्ट की बदौलत अपनी 3.6 लीटर की वृद्धि की शक्ति देखी।
जीप ग्लेडिएटर ग्रेविटी
अंत में, जीप प्रोटोटाइप को मोआब ईस्टर जीप सफारी में लाएगी जीप ग्लेडिएटर ग्रेविटी . अधिकांश प्रोटोटाइप की तरह अमेरिकी ब्रांड इस साल इस कार्यक्रम में शामिल होगा, यह भी ग्लेडिएटर पिक-अप पर आधारित है, अंतर यह है कि इस मामले में प्रोटोटाइप अपने मूल को "इनकार" नहीं करता है और नाम का उपयोग करता है नया पिकअप।
चढ़ाई की थीम के आधार पर विकसित, ग्लेडिएटर ग्रेविटी मोआब ईस्टर जीप सफारी में एक लिफ्टिंग किट, 17” के पहिये, 35” टायर, हाई-स्ट्रेंथ स्टील में लोअर साइड प्रोटेक्शन, मोपर ग्रिल, एलईडी लाइट्स 7″ और एलईडी के साथ खुद को प्रस्तुत करता है। ए पिलर पर लगे प्रोजेक्टर।
अंदर, हमें चमड़े की सीटें और विभिन्न मोपर एक्सेसरीज़ जैसे MOLLE (मॉड्यूलर लाइटवेट लोड-कैरिंग इक्विपमेंट) स्टोरेज बैग और ऑल-वेदर मैट एक सिस्टम के साथ मिलते हैं जो पानी और गंदगी को बहाते हैं। यांत्रिक स्तर पर, ग्लेडिएटर ग्रेविटी ने मोपर वायु सेवन और कैट-बैक निकास के लिए शक्ति और टोक़ में वृद्धि देखी।