यूरो एनसीएपी परीक्षण बैटरियों को किए जाने से कुछ सप्ताह पहले, नवगठित चीनी कार ब्रांड Qoros के नेता अपने उत्साह को छिपा नहीं सके, और अच्छे कारण के साथ।
परीक्षण किया गया मॉडल 3 सेडान था, जो एक कार के लिए कुछ हद तक सामान्य नाम था, सामान्य अंतहीन अल्फ़ान्यूमेरिक शब्दकोष के विपरीत जो चीनी ब्रांड हमें इस्तेमाल करते रहे हैं। ब्रांड का उद्देश्य स्पष्ट था: यूरोप में सेल्स लीडर्स को टक्कर देना, और वह था।
एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए अंतिम 95% रेटिंग के साथ, अब तक की सबसे बड़ी उपलब्धि में से एक, ब्रांड स्कोडा ऑक्टेविया, टोयोटा कोरोला और ... मर्सिडीज-बेंज सीएलए जैसी कारों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
उन जमीनों से कारों की प्रतिष्ठा को देखते हुए, ब्रांड की कारों के विकास में सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता थी और इसके लिए, कोरोस ने साब में सुरक्षा विभाग के पूर्व प्रमुख रोजर मालकुसन और विकास के लिए मैग्ना-स्टीयर की ओर रुख किया। मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म की।
हालांकि विकास की राजधानी चीनी है, यह पूछा जाना बाकी है कि क्या कोरोस वास्तव में एक चीनी ब्रांड है, या यदि कम से कम कारें वास्तव में चीनी हैं, क्योंकि विपणन परामर्श एक इतालवी द्वारा किया गया था, सीईओ वोल्कर की सेवाओं का उपयोग करता है स्टीनवाशर (पूर्व वीडब्ल्यू यूएसए) और डिजाइन में गर्ट वोल्कर हिल्डेब्रांड (डिजाइनर बीएमडब्ल्यू/मिनी) ने मदद की थी।
ब्रांड इस साल के अंत में चीनी बाजार में पहली इकाइयों की बिक्री शुरू करने का इरादा रखता है। यूरोप 2015 में अनुसरण करेगा, उस समय तक Qoros अपनी चांगशु सुविधाओं में 450,000 कारों / वर्ष का उत्पादन करने की उम्मीद करता है।
यह देखते हुए कि यह स्पष्ट रूप से एक गुणवत्ता वाला उत्पाद है, क्या यूरोपीय चीनी कार प्राप्त करने के लिए तैयार हैं?
इस साल की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो में Qoros 3 की अंतर्राष्ट्रीय प्रस्तुति में, लेजर ऑटोमोबाइल को लोको में चिंतित तरीके से देखने का अवसर मिला, जिसमें यूरोपीय निर्माताओं ने इस चीनी आक्रमण को देखा।
