लॉस एंजिल्स सैलून तीसरी पीढ़ी को प्रदर्शित करने के लिए चुना गया स्थान था किआ सोल . यदि अमेरिका में सोल के पास कई दहन इंजन होंगे, तो यूरोप में हमें केवल सोल ईवी, यानी इसका इलेक्ट्रिक संस्करण प्राप्त करना चाहिए।
यह पिछली दो पीढ़ियों के घन सिल्हूट को बरकरार रखता है, लेकिन आगे और पीछे को और संशोधित किया गया है। स्प्लिट फ्रंट ऑप्टिक्स के लिए हाइलाइट करें, शीर्ष पर डे-टाइम रनिंग लाइट्स और रियर ऑप्टिक्स के विकर्ण विस्तार के साथ, इसे बूमरैंग के समान आकार दें।
सोल ईवी में आंशिक रूप से ढकी हुई फ्रंट ग्रिल, नए 17″ एरोडायनामिक व्हील और लोडिंग एंट्रेंस से फ्रंट बंपर में बदलाव पर भी प्रकाश डाला गया है।
सभी किआ आत्माओं के लिए सामान्य एक स्वतंत्र रियर निलंबन योजना की विशेषता है।
अंदर, परिवर्तन अधिक ध्यान देने योग्य हैं और मानक उपकरण और प्रौद्योगिकी को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। इस प्रकार, किआ अब एक मानक 10.25″ टचस्क्रीन प्रदान करता है जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और वॉयस कमांड का समर्थन करने में सक्षम है। गियर्स (पी, एन, आर, डी) का चयन सेंटर कंसोल में एक रोटरी कमांड के माध्यम से किया जाता है।
किआ सोल ईवी की सबसे बड़ी नई विशेषता बोनट के नीचे है
सौंदर्य संशोधन के अलावा, किआ इलेक्ट्रिक में अब अधिक तकनीक और ई-नीरो इंजन और बैटरी है, जिसे हुंडई काउई इलेक्ट्रिक के साथ भी साझा किया जाता है - बाद वाले के साथ प्लेटफॉर्म भी साझा किया जाता है।
इसका क्या मतलब है? नई किआ सोल ईवी में पिछले सोल ईवी की तुलना में अब लगभग 204 एचपी (150 किलोवाट), और 395 एनएम टार्क, अधिक 95 एचपी और 110 एनएम है।
किआ सोल ईवी में पैदल यात्री चेतावनी, फ्रंटल टक्कर चेतावनी, आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, निकास चेतावनी और लेन रखरखाव में सहायता, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर और यहां तक कि पीछे टक्कर चेतावनी जैसी सुरक्षा प्रणालियां हैं।
चूंकि किआ अभी भी आधिकारिक मूल्य प्राप्त करने के लिए कार का परीक्षण कर रही है, अभी भी सीमा के बारे में कोई आधिकारिक डेटा नहीं है। हालांकि, यह उम्मीद की जानी चाहिए कि, ई-नीरो से विरासत में मिली 64 kWh बैटरी क्षमता के साथ, सोल ईवी, नीरो के इलेक्ट्रिक संस्करण की स्वायत्तता के कम से कम 484 किमी तक पहुंचने में सक्षम होगी। नई बैटरी के अलावा, सभी सोल ईवी सीसीएस डीसी तकनीक से लैस हैं जो तेज चार्जिंग की अनुमति देता है।
किआ सोल ईवी में यूवीओ नामक एक नया टेलीमैटिक्स सिस्टम है।
चार ड्राइविंग मोड भी उपलब्ध हैं जो ड्राइवर को शक्ति और सीमा के बीच चयन करने की अनुमति देते हैं। पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम को स्टीयरिंग व्हील पर पैडल का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है, जो एक वाहन के अनुसार पुनर्जीवित ऊर्जा की मात्रा को समायोजित करने में भी सक्षम है जो इसके सामने ड्राइविंग का पता लगाता है।
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अगले साल की शुरुआत के लिए निर्धारित कुछ बाजारों में आगमन के साथ, किआ ने अभी तक यूरोपीय लॉन्च तिथियां, कीमतें या सभी तकनीकी विशेषताओं को जारी नहीं किया है।