लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रल खास है, अगर अब तक की सबसे सफल रैली कार नहीं है। लेकिन जैसे कि वे पर्याप्त नहीं थे, इसने और भी अधिक आकर्षक रूपों और संस्करणों को जन्म दिया। सबसे मूल्यवान में से एक एचएफ ईवो 2 पर आधारित है और इसे विशेष रूप से जापान में लॉन्च किया गया था।
लैंसिया डेल्टा एचएफ ईवो 2 'एडिज़ियोन फिनाले', जिसमें से केवल 250 का निर्माण किया गया था (सभी 1995 में), इतालवी ब्रांड से अपने जापानी उत्साही लोगों के लिए एक तरह की श्रद्धांजलि थी, एक ऐसा बाजार जहां डेल्टा इंटीग्रेल बहुत लोकप्रिय था।
यह जापान में लैंसिया आयातक था जिसने इस संस्करण के लिए विनिर्देश सूची तैयार की, जिसमें एक ईबाच निलंबन, 16 "स्पीडलाइन व्हील, कई कार्बन फाइबर विवरण, रिकारो स्पोर्ट्स सीट, ओएमपी एल्यूमीनियम पेडल और एक स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील मोमो शामिल था।
इसलिए, इस सीमित संस्करण संस्करण में अंतर करना एक अपेक्षाकृत आसान काम है, क्योंकि सभी प्रतियों में एक ही बाहरी सजावट है: ऐमारैंथ में पेंटिंग - लाल रंग की एक गहरी छाया - और नीले और पीले रंग में तीन क्षैतिज बैंड।
यह डेल्टा एचएफ ईवो 2 'एडिज़ियोन फिनाले' वही इंजन था जो हमें अन्य ईवो संस्करणों में मिलता है: एक सुपरचार्ज्ड 2.0 लीटर इंजन जो 215 एचपी पावर और 300 एनएम अधिकतम टोक़ का उत्पादन करता है, जिसे सभी चार पहियों पर भेजा जाता है।
हम आपके लिए यहां जो प्रति लाए हैं, वह 250 में से 92वें नंबर की है, जो यूनाइटेड किंगडम में सिल्वरस्टोन ऑक्शन द्वारा, आश्चर्यजनक रूप से 253 821 यूरो में उत्पादित की गई थी और अभी-अभी नीलामी में बेची गई है।
इस संस्करण की प्रकृति इस कीमत को सही ठहराने के लिए पर्याप्त है। लेकिन इन सब के अलावा, यह इकाई - जापान में वितरित की गई और इस बीच बेल्जियम में आयात की गई - का माइलेज बहुत कम है: ओडोमीटर "निशान" 5338 किमी।