क्या भविष्य मोटरसाइकिल चलाने वालों का है?

Anonim

कारें अधिक स्मार्ट, अधिक स्वायत्त होती जा रही हैं, और इसलिए मानव तत्व की कुल मुक्ति के करीब एक कदम - शायद यह इस विषय पर 2012 में मेरे द्वारा लिखे गए एक लेख पर जाने लायक है। एक मुक्ति जो समाज को भारी लाभ पहुंचाएगी (दुर्घटनाओं में कमी, यातायात और शहरी यातायात में कमी) और निश्चित रूप से, कार उद्योग के लिए समान माप की चुनौतियां - क्या आपके पास भविष्य में एक कार होगी या आप एक कार साझा करेंगे?

पूरा ऑटोमोबाइल उद्योग इन और अन्य मुद्दों के साथ "क्रॉलिंग" कर रहा है।

हालांकि, सब कुछ गुलाब नहीं है। गाड़ी चलाने का सुख, वह आज़ादी जो केवल उस कार में बनी सड़क हमें प्रदान करती है, वह वक्र और वे गर्मी की रातें जो एक अनिश्चित गंतव्य की ओर गाड़ी चलाती हैं, अतीत की चीजें करीब और करीब आ रही हैं। एक रूमानियत। जिस तरह ऑटोमोबाइल ने एक बार घोड़ों और गाड़ियों को सड़क से हटा दिया, जल्द ही यह आधुनिक ऑटोमोबाइल होगी जो ड्राइविंग की बागडोर अपने हाथों में ले लेगी और इंसानों को पहिया से दूर कर देगी।

मुझे संदेह है कि अब से 10 साल या 15 साल बाद हमारी प्रजातियों के विकर्षणों और अतिशयोक्ति के लिए सड़क पर जगह होगी। मेरा विश्वास करो, स्वायत्त कारें सड़कों पर कब्जा कर लेंगी और हम ड्राइवरों से यात्रियों में बदल जाएंगे।

वे पहले से ही हैं...

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लेकिन अगर यह चार पहिया वाहनों के लिए बुरी खबर है, तो यह मोटरसाइकिल चालकों के कानों के लिए संगीत है। मोटर साइकिल चालक ऑटोमोबाइल के विकास के सबसे बड़े लाभार्थियों में से एक रहे हैं। लेन बदलने की चेतावनियाँ, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर, टक्कर की स्थिति में स्वचालित ब्रेक लगाना, सभी ऐसे सिस्टम के उदाहरण हैं जिन्होंने निश्चित रूप से मोटरसाइकिल और डिब्बाबंद सामानों के लिए बहुत सारी परेशानी से बचा लिया है। और स्वायत्त ड्राइविंग के लोकतंत्रीकरण के साथ, मोटरसाइकिल चालक निश्चित रूप से "अलविदा" कहेंगे, बिना फ्लैश के कारों के प्रक्षेपवक्र में बदलाव के लिए, अनुचित स्थानों पर आगे निकलने के लिए, ध्यान भटकाने और टकराव के लिए क्योंकि "क्षमा करें, मैं अपने सेल फोन का उपयोग कर रहा था"।

संक्षेप में कहें तो कारें किसी पर निर्भर नहीं होंगी और मोटरसाइकिल वाले केवल आप पर निर्भर रहेंगे। लेदर जैकेट वाले बच्चों के लिए सड़कें पहले से कहीं ज्यादा सुरक्षित होंगी।

हमारी सड़कों पर मशरूम की तरह उगने वाले भयानक गड्ढों के अलावा बाहरी चर के बिना खोजे जाने के लिए तैयार वक्रों और प्रति-वक्रों का एक स्वर्ग। यह कहना सुरक्षित है कि मोटरसाइकिल से जुड़े सड़क दुर्घटनाओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा कार चालकों की ओर से ध्यान भंग करने के कारण होता है। तो, इस परिदृश्य में कार द्वारा कार का पूर्ण नियंत्रण , मोटरसाइकिलें गति और मजबूत भावनाओं के लिए मानव लालसा को शांत करने के लिए अंतिम वाहन साबित होने की संभावना है - हमारी अफीम, याद है? कारों के रूप में हम उन्हें जानते हैं उनके दिन गिने जाते हैं, लेकिन मोटरसाइकिल नहीं।

इसके अलावा, मोटरसाइकिलें भी सुरक्षित होती जा रही हैं। क्या आपने किसी मौजूदा सुपरबाइक से संपर्क किया है? वे प्रामाणिक तकनीकी पाठ्यपुस्तकें हैं। एंटी-व्हीली सिस्टम (उर्फ एंटी-हॉर्स), ट्रैक्शन कंट्रोल, एबीएस और जटिल एल्गोरिदम द्वारा नियंत्रित एक्सेलेरोमीटर की एक और अंतहीन संख्या जो हमें धोखा देती है और हमें इस भावना के साथ छोड़ देती है कि हम मिगुएल ओलिवेरा या वैलेंटिनो रॉसी के साथ वक्र पर चर्चा कर सकते हैं, ऐसा नहीं है नियंत्रण की भावना है कि ये सिस्टम 200 hp से अधिक की मशीनों में पेश करते हैं।

रेसकोर्स में घोड़े। रेसकोर्स पर कारें। और सड़कों पर मोटरसाइकिलें? बहुत संभावना है। यह रुको और देखो।

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