कुछ ही दिनों पहले हमें नए सिट्रोएन बर्लिंगो के बारे में पता चला, जो पीएसए समूह के तीन मॉडलों में से एक है, जो न केवल हल्के वाणिज्यिक वाहनों के कार्यों को, बल्कि उनके यात्री संस्करणों में, पारिवारिक वाहनों के कार्यों को भी पूरा करेगा। आज नए ओपल कॉम्बो लाइफ का अनावरण करने का दिन था , और अपने फ्रांसीसी भाई की तरह, यह मॉडल का परिचित संस्करण है।
ओपल का नया प्रस्ताव, स्वयं को दो निकायों के साथ प्रस्तुत करता है, "मानक" जिसकी लंबाई 4.4 मीटर और लंबी है, 4.75 मीटर के साथ, दोनों को दो स्लाइडिंग साइड दरवाजों से सुसज्जित किया जा सकता है।
बहुत सा स्थान…
शरीर के काम की परवाह किए बिना जगह की कमी नहीं है, क्योंकि सबसे छोटे संस्करण में भी सात सीटें हो सकती हैं। पांच सीटों वाले संस्करणों में लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता है 593 लीटर (कोट रैक तक मापा गया) नियमित संस्करण में, प्रभावशाली तक बढ़ रहा है 850 लीटर लंबे समय में। स्थान जो सीटों को मोड़ने से काफी बढ़ सकता है — गैलरी देखें।
सामान रखने की जगह और बहुमुखी - दूसरी पंक्ति की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं, सामान डिब्बे की क्षमता क्रमशः 2196 और 2693 लीटर (छत तक मापी गई), नियमित और लंबी संस्करण तक बढ़ जाती है।
यह यहीं नहीं रुकता - आगे की यात्री सीट के पीछे को भी मोड़ा जा सकता है, जिससे लंबी वस्तुओं के परिवहन की अनुमति मिलती है।
… वास्तव में बहुत सी जगह उपलब्ध है
इंटीरियर में बहुत अधिक भंडारण स्थान है - उदाहरण के लिए, केंद्र कंसोल में 1.5 लीटर की बोतलें या टैबलेट रखने के लिए पर्याप्त बड़ा कम्पार्टमेंट है। दरवाजे पर अधिक उदार भंडारण स्थान पाए जा सकते हैं, और आगे की सीटों में पीछे की ओर भंडारण जेब हैं।
वैकल्पिक मनोरम छत से सुसज्जित होने पर, यह एलईडी प्रकाश व्यवस्था के साथ एक केंद्रीय पंक्ति को एकीकृत करता है, जो अधिक वस्तुओं को संग्रहीत करने का कार्य करता है।
जगह इतनी है कि उसने अनुमति दी दो दस्ताना डिब्बों की स्थापना , एक ऊपरी और एक निचला, केवल यात्री एयरबैग को छत पर स्थानांतरित करके संभव है - एक उपाय जिसे पहली बार साइट्रॉन सी 4 कैक्टस पर देखा गया था।
खंड के लिए असामान्य उपकरण
जैसा कि होना चाहिए, ओपल कॉम्बो लाइफ नवीनतम तकनीकी शस्त्रागार से सुसज्जित है, चाहे बोर्ड पर आराम या सुरक्षा में सुधार करना हो।
सूची व्यापक है, लेकिन हम इस प्रकार के वाहन में असामान्य उपकरणों को उजागर कर सकते हैं, जैसे कि हेड अप डिस्प्ले, गर्म सीटें और स्टीयरिंग व्हील (चमड़े में), फ्लैंक सेंसर (साइड) होने की संभावना जो ड्राइवर को पार्किंग युद्धाभ्यास में सहायता करती है। , रियर कैमरा पैनोरमिक (180°) और यहां तक कि स्वचालित पार्किंग भी।
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग के साथ फ्रंट कोलिजन अलर्ट, ओपल आई फ्रंट कैमरा या ड्राइवर थकान अलर्ट अन्य सुरक्षा उपकरण उपलब्ध हैं। इंटेलीग्रिप ट्रैक्शन कंट्रोल भी उपलब्ध है - ओपल ग्रैंडलैंड एक्स से आ रहा है - जिसमें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट डिफरेंशियल शामिल है जो दो फ्रंट व्हील्स के बीच टॉर्क के वितरण को अनुकूलित करता है।
खुद का स्टाईल
हम जानते हैं कि इन मॉडलों में न केवल घटकों के, बल्कि शरीर के एक बड़े हिस्से के साझाकरण का स्तर भी अधिक होता है। फिर भी, पीएसए समूह द्वारा तीन मॉडलों को एक-दूसरे से अलग करने का एक स्पष्ट प्रयास था, ऐसे मोर्चे होने से जो ब्रांड से ब्रांड में अधिक भिन्न नहीं हो सकते, प्रत्येक की भाषा में पूरी तरह से एकीकृत हो।
ओपल कॉम्बो लाइफ में ग्रिल-ऑप्टिक्स हैं जो स्पष्ट रूप से ब्रांड के अन्य मॉडलों में पाए जाने वाले समाधानों से प्राप्त हुए हैं, विशेष रूप से नवीनतम एसयूवी जैसे क्रॉसलैंड एक्स या ग्रैंडलैंड एक्स।
ओपल, फिलहाल, उन इंजनों को निर्दिष्ट नहीं करता है जो कॉम्बो लाइफ को लैस करेंगे, लेकिन, अनुमानतः, वे सिट्रोएन बर्लिंगो के समान होंगे। जर्मन ब्रांड केवल यह उल्लेख करता है कि इसमें प्रत्यक्ष इंजेक्शन और टर्बोचार्जर वाले इंजन होंगे जो पांच- और छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक अभूतपूर्व आठ-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स से जुड़े होंगे।
रियर सिट्रोएन बर्लिंगो के समान है…
जैसा कि पहले ही घोषित किया जा चुका है, मॉडलों की नई तिकड़ी को देर से गर्मियों में, शुरुआती शरद ऋतु में बाजार में पहुंचना चाहिए।