आज, इलेक्ट्रिक वाहन अभी भी बाजार का एक छोटा सा हिस्सा हैं, लेकिन किसी को संदेह नहीं है कि वे बाजार पर हावी होंगे। उत्सर्जन पर हमले के लिए बिल्डरों की ओर से नए समाधानों की आवश्यकता है और तकनीकी विकास इन प्रस्तावों को उनकी विशेषताओं और उनकी अधिक सुलभ कीमतों के लिए और अधिक आकर्षक बना देगा। इलेक्ट्रिक वाहनों के बड़े पैमाने पर देखने में अभी भी एक या दो दशक लग सकते हैं, लेकिन प्रस्तावों की कमी नहीं होनी चाहिए।
अगले पांच वर्षों में ऑटोमोटिव बाजार में प्लग-इन इलेक्ट्रिक्स और हाइब्रिड्स की बाढ़ आएगी। और चीन इस आक्रमण का मुख्य इंजन होगा।
चीनी कार बाजार दुनिया में सबसे बड़ा है और इसने बढ़ना बंद नहीं किया है। प्रदूषण का स्तर असहनीय स्तर पर है, इसलिए इसकी सरकारें एक तकनीकी परिवर्तन के लिए मजबूर कर रही हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक मोबिलिटी पर जोर दिया जा रहा है। चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने देश में परिवहन के भविष्य का मार्ग प्रशस्त किया है। 2016 में, चीनी बाजार ने 17.5 मिलियन वाहनों को अवशोषित किया और यह संख्या 2025 तक दोगुनी होने की उम्मीद है। यह चीनी सरकार का उद्देश्य है कि उस समय बेचे जाने वाले वाहनों में से 20% इलेक्ट्रिक हों, दूसरे शब्दों में, लगभग सात मिलियन।
लक्ष्य महत्वाकांक्षी है: पिछले साल, ग्रह पर दो मिलियन से कम इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए थे। अकेले चीन सालाना सात मिलियन बेचना चाहता है। आप इस लक्ष्य को पूरा करें या नहीं, कोई भी बिल्डर इस "नाव" को खोने का जोखिम नहीं उठा सकता है। ऐसे में इनमें कई नए फीचर्स हैं, जिनमें से ज्यादातर यूरोपियन मार्केट में पहुंचेंगे।
इस सूची में केवल प्लग-इन हाइब्रिड (जो विशेष रूप से इलेक्ट्रिक यात्रा की अनुमति देते हैं) और 100% इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल हैं। टोयोटा प्रियस या आने वाले माइल्ड-हाइब्रिड (सेमी-हाइब्रिड) जैसे हाइब्रिड पर विचार नहीं किया गया। यह सूची आधिकारिक पुष्टि और अफवाहों का परिणाम है। बेशक, प्रस्तावों की कमी हो सकती है, साथ ही हम बिल्डरों द्वारा योजनाओं में किसी भी बदलाव की भविष्यवाणी नहीं कर सकते।
2017
इस साल हम पहले से ही कुछ प्रस्तावों को जानते हैं: सिट्रोएन ई-बर्लिंगो, मिनी कंट्रीमैन कूपर एस ई ऑल4, पोर्श पैनामेरा टर्बो एस ई-हाइब्रिड, स्मार्ट फोर्टवो इलेक्ट्रिक ड्राइव, स्मार्ट फॉरफोर इलेक्ट्रिक ड्राइव और वोक्सवैगन ई-गोल्फ।
लेकिन अभी साल आधा ही हुआ है। वर्ष के अंत तक, बीएमडब्ल्यू i3 को एक संयमित और अधिक शक्तिशाली संस्करण - i3S - प्राप्त होगा, किआ नीरो में एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण होगा, साथ ही साथ मित्सुबिशी ग्रहण क्रॉस भी होगा। और हम अंत में टेस्ला मॉडल 3 के बारे में जानेंगे।
2018
इलेक्ट्रिक वाहनों को बड़ा करने के प्रयास में अग्रणीों में से एक को आखिरकार बदल दिया जाएगा। निसान लीफ में एक नई पीढ़ी दिखाई देगी - इसे 2017 में देखा जाएगा - और, ऐसा लगता है, यह बहुत अधिक आकर्षक होगा। इसी वर्ष ऑडी से इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, ई-ट्रॉन के साथ, और जगुआर से आई-पेस के साथ आते हैं। मासेराती लेवांटे के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण का अनावरण करेगी, जो क्रिसलर पैसिफिक हाइब्रिड से अपने पावरट्रेन को विरासत में मिला है।
जगुआर आई-पेस
रैपिड के एक विशिष्ट संस्करण के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों में एस्टन मार्टिन के लिए पूर्ण शुरुआत। बीएमडब्ल्यू i8 की रीस्टाइलिंग पेश करेगी, रोडस्टर संस्करण की शुरूआत के साथ, पावरट्रेन से अधिक शक्ति का वादा भी करेगी। पहले ही प्रस्तुत किया जा चुका है, वोल्वो XC60 का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण, जिसे T8 ट्विन इंजन कहा जाता है, बाजार में आएगा। संदेह बना रहता है कि क्या अविश्वसनीय फैराडे फ्यूचर FF91 वास्तव में इसे बाजार में लाएगा, बिल्डर की सुस्त वित्तीय समस्याओं को देखते हुए।
2019
खबरों से भरा साल और उनमें से ज्यादातर क्रॉसओवर या एसयूवी फॉर्मेट में। ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक और मर्सिडीज-बेंज ईक्यू सी अपने उत्पादन संस्करणों की खोज करेंगे। बीएमडब्ल्यू एक्स3 की नई पीढ़ी का पोर्श मैकन की तरह ही एक इलेक्ट्रिक संस्करण होगा। DS 2008 Peugeot के साथ इलेक्ट्रिक बेस को साझा करते हुए, B-सेगमेंट के लिए एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर भी पेश करेगा। हुंडई Ioniq पर आधारित एक क्रॉसओवर का अनावरण करेगी और मॉडल ई पदनाम फोर्ड मॉडल के एक परिवार की पहचान करेगा, जिसमें एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर शामिल है।
ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक कॉन्सेप्ट
रैंकों के माध्यम से आगे बढ़ते हुए, एस्टन मार्टिन डीबीएक्स को ज्ञात करेगा, जिसमें एक विद्युत प्रस्ताव शामिल होगा। और अगर कोई देरी नहीं है, तो टेस्ला मॉडल वाई को पेश करेगी, जो मॉडल 3 के साथ आने वाला एक क्रॉसओवर है।
क्रॉसओवर से निकलकर, माज़दा और वोल्वो ने 100% इलेक्ट्रिक वाहनों में अपनी शुरुआत की। एक एसयूवी के साथ मज़्दा और हम अभी भी वास्तव में नहीं जानते कि वोल्वो क्या कर रहा है। S60 या XC40 का एक इलेक्ट्रिक संस्करण सबसे अधिक चर्चित परिकल्पना है। मिनी में एक इलेक्ट्रिक मॉडल भी होगा, जो किसी भी मौजूदा रेंज में एकीकृत नहीं होगा, और प्यूज़ो 208 का एक इलेक्ट्रिक संस्करण भी होगा। SEAT रेंज में एक इलेक्ट्रिक Mii जोड़ेगी और हमें वोक्सवैगन समूह में रखते हुए, स्कोडा प्लग-इन हाइब्रिड सुपर्ब पेश करेगी।
अंत में, हम अंततः पोर्श के शानदार मिशन ई के उत्पादन संस्करण के बारे में जानेंगे।
2020
खबरों की रफ्तार तेज बनी हुई है। रेनॉल्ट ज़ो की नई पीढ़ी का अनावरण करेगा, वोक्सवैगन आईडी के उत्पादन संस्करण का अनावरण करेगा, साथ ही स्कोडा विजन ई की अवधारणा का अनावरण करेगा। ऑडी के पास एक इलेक्ट्रिक क्यू 4 होगा, साथ ही सीट और केआईए में शून्य-उत्सर्जन एसयूवी होंगे। क्या सिट्रोएन इलेक्ट्रिक बी-सेगमेंट के लिए एक क्रॉसओवर भी पेश करेगा, शायद भविष्य के सी-एयरक्रॉस अवधारणा का एक संस्करण? फ्रांसीसी ब्रांड एक इलेक्ट्रिक C4, साथ ही DS 4 के उत्तराधिकारी पर भी दांव लगाएगा। मर्सिडीज-बेंज EQ A के साथ EQ परिवार का विस्तार करता है।
2019 के अंत तक वोक्सवैगन आईडी जर्मन ब्रांड का पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल होने की उम्मीद है
जापानी निर्माताओं की ओर से, होंडा जैज़ के एक इलेक्ट्रिक संस्करण का अनावरण करेगी, टोयोटा बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में शुरुआत करेगी और एक अलग स्वाद के साथ, लेक्सस एलएस फ्यूल-सेल को ज्ञात करेगी।
आश्चर्य मासेराती से आएगा जो कथित तौर पर उपस्थित होंगे। वांछित Alfieri, एक स्पोर्ट्स कूप, लेकिन V6 या V8 के बजाय, यह 100% इलेक्ट्रिक होना चाहिए।
2021
इस साल, मर्सिडीज-बेंज ईक्यू मॉडल परिवार का विस्तार दो और अतिरिक्त के साथ करेगी: ईक्यू ई और ईक्यू एस। कट्टर बीएमडब्ल्यू आई-नेक्स्ट (अनंतिम नाम) पेश करेगी, जो इलेक्ट्रिक होने के अलावा, प्रौद्योगिकी में भारी निवेश करेगी स्वायत्त वाहनों के लिए। बेंटले ने एक एसयूवी (बेंटायगा का एक संस्करण?) की प्रस्तुति के साथ शून्य उत्सर्जन में भी शुरुआत की।
निसान लीफ के बेस का इस्तेमाल करते हुए क्रॉसओवर की प्रस्तुति के साथ इलेक्ट्रिक्स की अपनी रेंज का विस्तार करेगा, प्यूज़ो के पास इलेक्ट्रिक 308 होगा और माज़दा अपनी रेंज में प्लग-इन हाइब्रिड जोड़ेगी।
2022
हम 2022 तक पहुँचते हैं, जिस वर्ष वोक्सवैगन आई.डी. एक एसयूवी संस्करण के साथ। यह आई.डी. का प्रोडक्शन वर्जन होगा। क्रोज़? मर्सिडीज-बेंज ईक्यू ई और ईक्यू एस में एसयूवी बॉडी जोड़ेगी। पोर्श के पास एक और इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी, जिसके मिशन ई आर्किटेक्चर से निकलने की उम्मीद है।
नीचे कुछ खंड, फ्रांसीसी निर्माता इलेक्ट्रिक Citroën C4 Picasso पेश करेंगे और हम Peugeot और Renault द्वारा C सेगमेंट के लिए SUV देखेंगे। इसी सेगमेंट में एस्ट्रा का इलेक्ट्रिक वर्जन भी होगा। हमारी सूची को समाप्त करते हुए, बीएमडब्ल्यू को बीएमडब्ल्यू i3 की नई पीढ़ी से अवगत कराना चाहिए।