डेट्रॉइट मोटर शो में न केवल कार सस्ता माल था। फोर्ड और वोक्सवैगन के बीच एक नए वैश्विक गठबंधन की आधिकारिक घोषणा शो के मुख्य आकर्षण में से एक थी।
यह पिछले जून में शुरू हुई प्रक्रिया की परिणति है, जब दोनों बिल्डरों ने संयुक्त रूप से रणनीतिक अवसरों का पता लगाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस (वर्तमान में धमकी दी गई) के विपरीत, फोर्ड मोटर कंपनी और वोक्सवैगन एजी के बीच इस नए वैश्विक गठबंधन में दोनों कंपनियों के बीच कोई पूंजी हस्तांतरण शामिल नहीं है।
आखिर क्या है ये नया गठबंधन?
विभिन्न समझौतों ने पर ध्यान केंद्रित किया वाणिज्यिक वाहनों और पिकअप का एक साथ विकास , दोनों निर्माताओं के मुख्य कार्यकारी अधिकारियों द्वारा पुष्टि की गई, फोर्ड द्वारा जिम हैकेट और वोक्सवैगन द्वारा हर्बर्ट डायस, पैमाने और प्रतिस्पर्धा की अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देना।
फोर्ड मोटर कंपनी के सीईओ जिम हैकेटयह (गठबंधन) न केवल महत्वपूर्ण दक्षता का नेतृत्व करेगा और दोनों कंपनियों को अपने कौशल में सुधार करने में मदद करेगा, यह हमें गतिशीलता के अगले युग को आकार देने में सहयोग करने का अवसर भी देगा।
इस गठबंधन के व्यावहारिक परिणाम 2022 में नवीनतम रूप से ज्ञात होने लगेंगे, 2023 में परिचालन परिणामों पर पड़ने वाले प्रभावों के साथ। विकास लागतों को साझा करने और दोनों की उत्पादन क्षमता का लाभ उठाने से अधिक लागत क्षमता की अनुमति मिलेगी।
फोर्ड और वोक्सवैगन के बीच, 2018 में 1.2 मिलियन हल्के वाणिज्यिक वाहन बेचे गए , एक बाजार क्षेत्र में जो इस नए गठबंधन के निर्माण को सही ठहराते हुए विश्व स्तर पर विकास जारी रखे हुए है।
लेकिन और भी है... न केवल भविष्य में एक साथ अधिक वाहनों के विकास के लिए दरवाजा खुला है, एक नए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए हैं "स्वायत्त वाहनों, गतिशीलता सेवाओं और इलेक्ट्रिक वाहनों में सहयोग की जांच के लिए, और अन्वेषण शुरू हुआ अवसर।"
हर्बर्ट डायस, सीईओ वोक्सवैगन एजीफॉक्सवैगन और फोर्ड दुनिया भर में लाखों ग्राहकों को बेहतर सेवा देने के लिए अपने फीचर सेट, इनोवेशन क्षमताओं और पूरक बाजार की स्थिति को मिलाएंगे। साथ ही, यह गठबंधन प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के हमारे प्रयास में एक महत्वपूर्ण आधार होगा।
आगे क्या होगा?
फोर्ड और वोक्सवैगन के बीच वैश्विक गठबंधन में, एक नए माध्यम पिक-अप के विकास पर प्रकाश डाला गया है - मांग बढ़ना बंद नहीं हुई है - जो कहना है, फोर्ड रेंजर और वोक्सवैगन अमारोक की भावी पीढ़ी।
इस नए पिक-अप का विकास और उत्पादन फोर्ड के प्रभारी होंगे, जिसका बाजार में आगमन 2022 से पहले नहीं होगा। पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के संदर्भ में स्पष्ट लाभों के अलावा, यह वोक्सवैगन की बहुप्रतीक्षित पहुंच भी दे सकता है। अमेरिका में आकर्षक बाजार पिक-अप - यूएस चिकन टैक्स के कारण, आयातित पिक-अप पर 25% कर लगाया जाता है, जो स्थानीय रूप से उत्पादित प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा के किसी भी अवसर को समाप्त कर देता है।
फोर्ड यूरोप के लिए नियत बड़े वाणिज्यिक वाहनों की एक नई पीढ़ी के विकास और उत्पादन के लिए भी जिम्मेदार होगी, जिसमें वोक्सवैगन शहर के वाणिज्यिक वाहन के विकास और उत्पादन के प्रभारी होंगे।
यह पहली बार नहीं है…
... कि फोर्ड और वोक्सवैगन के बीच एक साझेदारी या गठबंधन है। 1991 में दोनों बिल्डरों ने समान भागों पर एक संयुक्त उद्यम की स्थापना की जिसे ऑटोयूरोपा कहा जाएगा . इसका समापन एमपीवी वोक्सवैगन शरण, सीट अलहम्ब्रा और फोर्ड गैलेक्सी के विकास और 1970 मिलियन यूरो के वैश्विक निवेश में एक आधुनिक उत्पादन इकाई के निर्माण में होगा।
1999 में, "पामेला मिनीवैन" की दूसरी पीढ़ी के आने से चार साल पहले, 2006 में समाप्त होने वाली फोर्ड गैलेक्सी के उत्पादन के साथ, वोक्सवैगन ऑटोयूरोपा की शेयर पूंजी का पूर्ण नियंत्रण ले लेगा।
ऑटोयूरोपा पुर्तगाल में सबसे बड़ा औद्योगिक विदेशी निवेश बना हुआ है , जब से इसने अपने दरवाजे खोले हैं, दो मिलियन से अधिक कारों का उत्पादन किया है। तीन एमपीवी के अलावा, यह वोक्सवैगन Eos, Scirocco और हाल ही में, लोकप्रिय T-Roc के लिए उत्पादन स्थल भी था।