Ford EcoSport को लगभग पाँच साल हो गए हैं - यह उस सेगमेंट को देखते हुए अनंत काल की तरह लगता है जहाँ इसे एकीकृत किया गया है। यह हमारे दिनों के सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी में से एक है और वर्तमान में उपलब्ध प्रस्तावों की उच्च संख्या के बावजूद, अधिक प्रतिद्वंद्वी उभर रहे हैं।
हालांकि, अत्यधिक प्रतिस्पर्धी परिदृश्य के बावजूद, फोर्ड इकोस्पोर्ट ने अपनी बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ 2018 को अपने अब तक के सर्वश्रेष्ठ वर्ष के रूप में समाप्त किया। हम उत्सुक थे... ईकोस्पोर्ट ने बाजार के "कानूनों" को कैसे चुनौती दी और साल-दर-साल अपने प्रदर्शन में सुधार करने के लिए प्रबंधन कर रहा है?
विकास पर एक सतत दांव सबसे सिंथेटिक संभव उत्तर है। जब से हमने कॉम्पैक्ट एसयूवी को बाजार में आते देखा है, इसने विकसित होना और अनुकूलन करना बंद नहीं किया है। 2018 में, यूरोपीय बाजार में बिक्री में 75% की वृद्धि हुई।
इंजन, प्रौद्योगिकी और सुरक्षा, बहुमुखी प्रतिभा, शैली या उपकरण के संदर्भ में - इसका आकर्षण बढ़ गया है, तर्कों द्वारा उचित ठहराया गया है।
अधिक इंजन
फोर्ड ईकोस्पोर्ट उत्सर्जन के मामले में बढ़ती आवश्यकताओं के लिए विकसित और अनुकूलित है। इसके सभी इंजन यूरो 6D-Temp अनुरूप हैं, और बहु-विजेता EcoBoost 1.0 l, 125 hp और 140 hp के साथ, एक परिष्कृत नई डीजल इकाई, EcoBlue के साथ 1.5 l और 100 hp की शक्ति के साथ जुड़ गया है।अधिक तकनीक और सुरक्षा
नई प्रौद्योगिकियां नई संभावनाएं खोलती हैं, और फोर्ड के इंफोटेनमेंट सिस्टम के नवीनतम विकास, SYNC3 की शुरूआत, इसे प्रदर्शित करती है। यह न केवल वांछित कनेक्टिविटी की गारंटी देता है, बल्कि सुरक्षा भी, एक अभिनव आपातकालीन सहायता फ़ंक्शन को शामिल करके। टकराव की स्थिति में जिसमें सामने वाले एयरबैग तैनात किए जाते हैं, SYNC3 सिस्टम स्वचालित रूप से स्थानीय आपातकालीन सेवाओं को कॉल करता है, जीपीएस निर्देशांक जैसी जानकारी प्रदान करता है।
अधिक बहुमुखी प्रतिभा
उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस आपको उपयोग की अधिक बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है, जैसा कि आप एक एसयूवी से उम्मीद करते हैं, यहां तक कि फोर्ड इकोस्पोर्ट जैसे कॉम्पैक्ट आयामों के साथ भी। यह न केवल आपको शहरी जंगल की चुनौतियों का सामना करने की अनुमति देता है, बल्कि इसकी सीमा से परे उद्यम करने की भी अनुमति देता है।यह बहुमुखी प्रतिभा इंटीरियर तक फैली हुई है, जहां कार्गो फर्श तीन स्तर ऊंचा है - अपने उच्चतम स्तर पर यह पूरी तरह से फ्लैट फर्श की गारंटी देता है जब पिछली सीटों को फोल्ड किया जाता है।
अधिक शैली
इसके विकास में शैली को भुलाया नहीं गया, क्योंकि आंखें भी खाती हैं। बंपर अब अधिक अभिव्यंजक हैं और अब आप अपने इकोस्पोर्ट को बड़े पहियों (17″) से लैस कर सकते हैं।
इसने एक स्पोर्टियर स्टाइल संस्करण, एसटी-लाइन प्लस भी प्राप्त किया, जैसा कि अन्य फोर्ड मॉडलों में होता है, यहां तक कि एक द्वि-टोन पेंट जॉब होने की संभावना के साथ; छत स्वयं दो अलग-अलग रंगों में आ सकती है - लाल और चांदी ग्रे।
अधिक उपकरण
Ford EcoSport पर तीन स्तर के उपकरण उपलब्ध हैं: Business, Titanium Plus और ST-Line Plus - और ये सभी उपलब्ध उपकरणों की श्रेणी में उदार हैं।
उनमें से किसी में हम पाते हैं, दूसरों के बीच, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, आर्मरेस्ट, इलेक्ट्रिक रियर विंडो, एयर कंडीशनिंग, माई की सिस्टम, या उपरोक्त SYNC3 सिस्टम, जो Android Auto और Apple CarPlay के साथ संगत है, हमेशा 8″ के साथ। स्क्रीन, रियर पार्किंग सेंसर और लिमिटर के साथ क्रूज़ कंट्रोल।
टाइटेनियम प्लस स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर, आंशिक रूप से चमड़े के असबाब, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, अलार्म और फोर्डपावर बटन जोड़ता है; और एसटी-लाइन प्लस, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, विपरीत छत और 17″ पहियों को जोड़ता है।
वहां और अधिक है। वैकल्पिक रूप से, फोर्ड इकोस्पोर्ट में एक रियर व्यू कैमरा, रियरव्यू मिरर में ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी और बी एंड ओ प्ले से प्रीमियम साउंड सिस्टम भी है - जिसे इकोस्पोर्ट के लिए "मापने के लिए" विकसित और कैलिब्रेट किया गया है। सिस्टम में चार अलग-अलग स्पीकर प्रकारों के साथ एक डीएसपी एम्पलीफायर और आसपास के वातावरण के लिए 675W की शक्ति है।
कीमतों
31 मार्च तक, फोर्ड इकोस्पोर्ट के लिए एक अभियान चल रहा है, जो शहरी एसयूवी तक कम पहुंच की अनुमति देता है: पेट्रोल संस्करणों के लिए 2900 यूरो और डीजल संस्करणों के लिए 1590 यूरो। इकोस्पोर्ट बिजनेस €21,479 से, टाइटेनियम प्लस €22,391 से और एसटी-लाइन प्लस €24,354 से उपलब्ध है, मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 1.0 इंजन 125 एचपी इकोबूस्ट के साथ विशेष संस्करण एसटी-लाइन प्लस ब्लैक संस्करण के समान मूल्य।
