फोर्ड मॉडल टी। वह ऑटोमोबाइल जिसने दुनिया को पहियों पर खड़ा कर दिया

Anonim

का इतिहास फोर्ड मॉडल टी यह स्वयं ऑटोमोबाइल उद्योग के इतिहास के साथ भ्रमित है, लेकिन ऑटोमोबाइल के लोकतंत्रीकरण के लिए इसका प्रभाव इतना अधिक था, कि इसे ठीक, सदी की कार का खिताब प्राप्त होगा। एक्सएक्स।

हालांकि यह दुनिया की पहली कार नहीं थी - यह कार्ल बेंज की मोटरवेगन थी - मॉडल टी, जिसे 1909 में लॉन्च किया गया था, अंततः अमेरिकी समाज में ऑटोमोबाइल के सम्मिलन में तेजी लाने के लिए जिम्मेदार थी, जिसे तब तक एक लक्जरी उत्पाद माना जाता था। 20 वीं सदी की तिमाही।

हाईलैंड पार्क, मिशिगन में प्रक्रियाओं, संसाधनों और संयंत्र की आत्मनिर्भरता के सरलीकरण के माध्यम से, कम उत्पादन लागत ने फोर्ड को एक कुशल और अपेक्षाकृत किफायती वाहन की पेशकश करने की अनुमति दी।

फोर्ड मॉडल टी

1915 में, अधिकांश प्रतियों को काले रंग में रंगा गया था, जो एक सस्ता, जल्दी सुखाने वाला रंग था। इसलिए हेनरी फोर्ड का प्रसिद्ध वाक्यांश:

कार ब्लैक होने तक किसी भी रंग में उपलब्ध है।

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पहले फोर्ड टी का वजन सिर्फ 500 किलोग्राम से अधिक था और इसमें 2.9 लीटर इन-लाइन चार-सिलेंडर इंजन था, जो दो-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा था, जिसमें लगभग 20 एचपी की शक्ति (पीछे के पहियों तक) थी। संख्याएं, हालांकि इन दिनों आश्चर्यजनक नहीं थीं, 70 किमी/घंटा की गति तक पहुंचने के लिए पर्याप्त थीं। खपत 18 एल/100 किमी तक पहुंच सकती है।

हवाई जहाज़ के पहिये में "यू" स्पार्स की संरचना शामिल थी और निलंबन सदमे अवशोषक के बिना कठोर धुरी (आगे और पीछे) था।

जब यह पहली बार सामने आया, तो फोर्ड मॉडल टी लगभग $ 825 (इन दिनों लगभग $ 22,000) था। 1925 तक, अंतिम कीमत पहले ही गिरकर $260 हो गई थी, और उत्पादन दो मिलियन यूनिट से अधिक हो गया था।

इन वर्षों में, मॉडल टी ने कई आकार और दर्जनों विभिन्न शरीर शैलियों को अपनाया है। 26 मई, 1927 को, उत्पादन शुरू होने के लगभग दो दशक बाद, फोर्ड मॉडल टी को बंद कर दिया गया था। उस वर्ष, अमेरिकी ब्रांड ने 500,000 से कम कारें बेचीं। फोर्ड मॉडल टी को मॉडल ए द्वारा बदल दिया गया था, हालांकि इसे प्रारंभिक सफलता मिली थी, लेकिन इसके पूर्ववर्ती का प्रभाव (लगभग या दूर से भी) नहीं था।

पुर्तगाल में फोर्ड मॉडल टी

1909 में लॉन्च किया गया, मॉडल टी दो साल बाद एंटोनियो ऑगस्टो कोरिया के माध्यम से पुर्तगाल पहुंचा, जिसने इसे प्लेट एन -373 के साथ पंजीकृत किया। 1 9 27 में कार मैनुअल मेनेरेस को बेची गई थी, और इसके बाद के वर्षों में रैली इंटरनेशनल डू एस्टोरिल या रैली डी सैंटो तिर्सो जैसे विभिन्न कार्यक्रमों में भाग लिया।

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