मॉडल जो इलेक्ट्रिक रेंज "i" का विस्तार करने के लिए पहले से घोषित रणनीति का हिस्सा है, बीएमडब्ल्यू i4 आधारित होगा, जैसा कि जर्मन ब्रांड के सीईओ हेराल्ड क्रूगर ने जिनेवा मोटर शो, प्रोटोटाइप बीएमडब्ल्यू के मौके पर खुलासा किया था। i विज़न डायनेमिक्स जिसे बिल्डर ने 2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में बताया था। नए मॉडल के उत्पादन के साथ, अब म्यूनिख कारखाने में वितरित किया जाएगा।
हेराल्ड क्रूगर, बीएमडब्ल्यू के सीईओपिछले साल के फ्रैंकफर्ट मोटर शो में हमने बीएमडब्ल्यू आईविज़न डायनेमिक्स की शुरुआत के साथ इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य के लिए अपना एक विजन प्रदर्शित किया। वह कार सच हो जाएगी। आइए इसे म्यूनिख में बनाते हैं - यह बीएमडब्ल्यू i4 होगी।
बीएमडब्ल्यू i4 इलेक्ट्रिक, 600 किमी . की रेंज के साथ
प्रणोदन के मुद्दे के रूप में, बीएमडब्ल्यू इस नए प्रस्ताव के उद्देश्यों के रूप में इंगित करता है, न केवल 600 किलोमीटर के क्रम में स्वायत्तता, बल्कि प्रदर्शन भी जो अधिकतम गति के लगभग 200 किमी / घंटा होना चाहिए, साथ ही साथ 4.0 एस 0 से 100 किमी/घंटा का त्वरण। यह देखा जाना बाकी है कि क्या यह सफल होगा, कम से कम नहीं क्योंकि यह अभी भी एक उत्कृष्ट व्यवसाय कार्ड होगा; विशेष रूप से, जो दिया गया है, उदाहरण के लिए, 75 kWh बैटरी से लैस संस्करण में (मान लिया गया) प्रतिद्वंद्वी टेस्ला मॉडल एस - 490 किमी द्वारा घोषित स्वायत्तता।
यह मॉडल बीएमडब्ल्यू द्वारा उपयोग की जाने वाली पांचवीं पीढ़ी की बैटरी तकनीक की शुरुआत करने की भी उम्मीद है, जो 2020 के आसपास कई प्लग-इन और इलेक्ट्रिक हाइब्रिड में समान रूप से दिखाई देने लगेगी।
बीएमडब्ल्यू i4 सिर्फ अगले दशक के लिए
i4 के लॉन्च से पहले, नई पीढ़ी की मिनी इलेक्ट्रिक 2019 में दिखाई देनी चाहिए; 2020 में SUV X3 का इलेक्ट्रिक वेरिएंट; और लंबे समय से प्रतीक्षित बीएमडब्ल्यू आईनेक्स्ट, 2021 के लिए निर्धारित है। I4 के आने के साथ, ऐसा लगता है, 2022 के आसपास।
यह याद रखना चाहिए कि बीएमडब्ल्यू ने 2025 तक हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक सहित कुल 25 इलेक्ट्रिक या विद्युतीकृत वाहनों की बिक्री का लक्ष्य पहले ही निर्धारित कर लिया है। इस तरह, एक रणनीति जारी रखते हुए, अकेले 2017 में, म्यूनिख निर्माता को इस प्रकार की 100,000 से अधिक कारों का विपणन करने की अनुमति दी गई, न केवल बीएमडब्ल्यू, बल्कि मिनी भी।