फोर्ड ने आज नए के लॉन्च की पुष्टि की रेंजर रैप्टर - यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाले पिक-अप का सबसे कट्टरपंथी और उच्च-प्रदर्शन संस्करण - गेमकॉम में नए मॉडल की शुरुआत दर्ज करना, दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण वीडियो गेम इवेंट्स में से एक।
फोर्ड परफॉर्मेंस द्वारा विकसित, पहला फोर्ड रेंजर रैप्टर 2019 के मध्य में यूरोपीय ग्राहकों के लिए उपलब्ध होगा। "अमेरिकी बहन" Ford F-150 रैप्टर की प्रेरणा स्पष्ट है।
इंजन और चेसिस
Ford EcoBlue 2.0 डीजल इंजन के द्वि-टर्बो संस्करण द्वारा संचालित, Ford Ranger Raptor में यह इंजन 213 hp और 500 Nm का टार्क विकसित करता है, जो उच्च शक्ति वाले स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं में निर्मित एक नए 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ मिलकर बनता है। समग्र सामग्री स्थायित्व और वजन को अनुकूलित करने के लिए।
गतिशील शब्दों में, फोर्ड रेंजर रैप्टर को फोर्ड परफॉर्मेंस द्वारा विकसित एक चेसिस प्राप्त हुआ, जो तेज गति से ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है।
लियो रोक्स, निदेशक, फोर्ड परफॉर्मेंस यूरोपहम वह सब कुछ भूल सकते हैं जो हमने सोचा था कि हम पिकअप के बारे में जानते थे। हमारा नया रेंजर रैप्टर एक अलग नस्ल से संबंधित है: यह दौड़ की गति से रेगिस्तान पर काबू पाने में सक्षम है, और एक सक्रिय जीवन शैली के लिए सबसे कठिन और सबसे अधिक मांग वाली कामकाजी परिस्थितियों में एक कट्टरपंथी ऑफ-रोड वाहन है।
रेंजर रैप्टर की अनूठी नई चेसिस में कम-अंत ऑफ-रोड राइडिंग द्वारा उत्पन्न बलिदानों का सामना करने के लिए उच्च शक्ति वाले हल्के स्टील मिश्र धातुओं का उपयोग करके प्रबलित निर्माण की सुविधा है।
चेसिस के अलावा, रैप्टर का निलंबन विशेष रूप से उच्च गति पर सबसे कठिन इलाके से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है, हमेशा कुल नियंत्रण और आराम बनाए रखता है। स्थिति संवेदनशील डंपिंग के साथ फॉक्स रेसिंग झटके अत्यधिक ऑफ-रोड ड्राइविंग स्थितियों में अधिक डंपिंग बल प्रदान करते हैं और जहां आवश्यक हो, अधिक आराम के लिए कम फर्म डंपिंग।
ये FOX रेसिंग शॉक एब्जॉर्बर एल्यूमीनियम सस्पेंशन आर्म्स (त्रिकोण) द्वारा पूरक हैं। पीछे की तरफ हमारे पास एक स्प्रिंग/डैम्पर असेंबली है जिसमें वाट कनेक्शन भी शामिल हैं जो एक्सल के लेटरल ऑसिलेशन को काफी हद तक कम कर देता है।
क्या आप यह जानते थे...
फोर्ड के इंजीनियरों ने सबसे खराब परिस्थितियों में भी इसकी ताकत और स्थायित्व को साबित करने के लिए 2.0-लीटर इकोब्लू बी-टर्बो इंजन और 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का व्यापक परीक्षण किया। परीक्षणों में शामिल थे कि टर्बो को 200 घंटे तक लगातार चालू रखा जाए जब तक कि वे चमक बिंदु तक नहीं पहुंच जाते।
ब्रेकिंग डबल पिस्टन कैलिपर के साथ सामने (332 मिमी व्यास x 32 मिमी मोटी) में हवादार डिस्क और पीछे की तरफ हवादार डिस्क (332 मिमी गुणा 24 मिमी) द्वारा की जाती है।
BF Goodrich 285/70 R17 ऑल-टेरेन टायर विशेष रूप से रेंजर रैप्टर के लिए विकसित किए गए थे। व्यास में 838 मिमी और चौड़ाई में 285 मिमी के साथ, उन्होंने दीवारों को प्रबलित किया है, सबसे प्रतिकूल वातावरण के लिए तैयार किया गया है, साथ ही एक आक्रामक चलने और आमतौर पर ऑफ-रोड जो गीली, मिट्टी, रेत और बर्फ में सबसे अच्छी पकड़ प्रदान करता है।
"बेशर्म" सूरत
Ford Ranger Raptor को अपने द्वारा हासिल की गई मांसपेशियों को दिखाने में कोई शर्म नहीं है। फोर्ड परफॉर्मेंस ब्लू में खुद को प्रस्तुत करते हुए, डायनो ग्रे में विरोधाभासों के साथ, यह दुनिया की पहली श्रृंखला-निर्मित उच्च-प्रदर्शन पिक-अप: फोर्ड एफ-150 रैप्टर से प्रेरित अपनी नई और अभिव्यंजक ग्रिल द्वारा अन्य फोर्ड रेंजर्स से खुद को अलग करता है।
शरीर के माध्यम से जारी, फ्लेयर्ड, मिश्रित फ्रंट मडगार्ड न केवल आकर्षक हैं और ऑफ-रोड उपयोग के कारण होने वाले नुकसान को झेलने और कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, साथ ही अधिक निलंबन यात्रा और बड़े टायर की अनुमति भी देते हैं।
साइड स्टेप्स को विशेष रूप से पिक-अप के पीछे से पत्थरों को टकराने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसमें रेत, कीचड़ और बर्फ को निकालने के लिए बिंदु हैं।
नई फोर्ड रेंजर रैप्टर 2019 की शुरुआत में बाजार में आ गई।
