भविष्य बिजली है। और वोक्सवैगन समूह, 2016 में विश्व बिक्री नेता, इस विद्युतीकरण प्रवृत्ति को याद नहीं करता है।
जर्मन ब्रांड के पास वर्तमान में शहरी ई-अप से परिचित Passat वेरिएंट GTE तक मुट्ठी भर हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक प्रस्ताव हैं। सभी स्वाद और जरूरतों के लिए मॉडल हैं।
वोक्सवैगन ई-अप!
वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक प्रस्तावों में से सबसे छोटा भी ब्रांड द्वारा 2013 में लॉन्च किया गया था। ई-अप! इसने जल्दी से अपना स्थान प्राप्त कर लिया और यह देखना कठिन नहीं है कि क्यों।
विद्युत स्वायत्तता: 160 किमी.
€27,480 से।
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वोक्सवैगन ई-गोल्फ
बाकी गोल्फ रेंज की तरह, वोक्सवैगन ई-गोल्फ को हाल ही में अपडेट किया गया है। एलईडी रोशनी के साथ विशिष्ट चमकदार हस्ताक्षर से अधिक, छोटे बिजली परिवार के सदस्य ने अनिवार्य रूप से शक्ति और स्वायत्तता प्राप्त की।
ई-गोल्फ 9.6 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है और 150 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंच जाता है, जबकि नया 35.8 kWh बैटरी पैक केवल एक चार्ज के साथ 300 किमी (एनईडीसी चक्र में) यात्रा करना संभव बनाता है। .
विद्युत स्वायत्तता: 300 किमी (एनईडीसी चक्र)।
€40,462 से आगे।
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वोक्सवैगन गोल्फ GTE
100% इलेक्ट्रिक "भाई" की तरह, गोल्फ जीटीई हाइब्रिड प्लग-इन डिज़ाइन को भी नवीनीकृत किया गया था। जर्मन मॉडल 150 hp के 1.4 TSI इंजन के बीच विवाह का परिणाम है जिसमें 102 hp (8.7 kWh बैटरी पैक के साथ) का विद्युत प्रणोदन होता है, जिसके परिणामस्वरूप 204 hp की संयुक्त अधिकतम शक्ति होती है।
यह उन लोगों के लिए सही विकल्प है जो इलेक्ट्रिक मोड में ड्राइविंग करते समय गैसोलीन इंजन और खपत, उत्सर्जन और बोर्ड पर चुप्पी के साथ एक मॉडल के प्रदर्शन की तलाश में हैं।
इलेक्ट्रिक मोड में स्वायत्तता: 50 किमी (एनईडीसी चक्र)।
€44,690 से।
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वोक्सवैगन पसाट जीटीई
कुल स्वायत्तता के 1114 किमी के साथ, Passat GTE खुद को वोक्सवैगन से प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक के अधिकतम प्रतिपादक के रूप में मानता है। 156 hp 1.4 TSI इंजन को 115 hp इलेक्ट्रिक यूनिट के साथ मिलाकर, Passat GTE 218 hp की शक्ति और 400 Nm का टार्क संयुक्त रूप से वितरित करता है। एक परिवार का सदस्य शहर में सबसे छोटे मार्गों और लंबी पारिवारिक यात्राओं के लिए उपयुक्त है।
इलेक्ट्रिक मोड में स्वायत्तता: 50 किमी (एनईडीसी चक्र)।
€47,517 से।
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वोक्सवैगन Passat वेरिएंट GTE
Passat GTE की तुलना में, वेरिएंट संस्करण और भी अधिक बहुमुखी प्रतिभा जोड़ता है। इसमें 483 लीटर लगेज कैपेसिटी है, जिसे रियर सीट बैकरेस्ट को फोल्ड करके 1,613 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
इलेक्ट्रिक मोड में स्वायत्तता: 50 किमी (एनईडीसी चक्र)।
€50,521 से।
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भविष्य के लिए एक नजर
ऐसे उद्योग में जहां 100% बिजली के विकल्प तेजी से प्रमुख भूमिका निभा रहे हैं, ब्रांडों के भविष्य में अनिवार्य रूप से "शून्य उत्सर्जन" मॉडल शामिल हैं।
वुल्फ्सबर्ग ब्रांड के पास वर्तमान में अपने इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी योजना है: ट्रांसफॉर्म 2025+ . कनेक्टिविटी और मोबिलिटी सॉल्यूशंस की एक श्रृंखला के अलावा, इलेक्ट्रिक मॉडल का एक नया परिवार यहां पैदा होगा, जिसमें से हम पहले ही तीन प्रोटोटाइप देख चुके हैं: वोक्सवैगन आई.डी., आई.डी. बज और आई.डी. क्रोज़। पहला 2020 में लॉन्च किया जाएगा और यह एक नए मॉड्यूलर इलेक्ट्रिकल प्लेटफॉर्म (MEB) पर आधारित होगा।
उन लोगों के लिए जो सोचते हैं कि वोक्सवैगन आई.डी. यह कुछ लोगों की पहुंच के भीतर एक बिजली होगी, कोई गलती न करें: वोक्सवैगन का अनुमान है कि इस नई पीढ़ी की पहली इलेक्ट्रिक की कीमत गोल्फ के समान ही होगी।
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