खुद को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने पर ध्यान केंद्रित (2024 तक इसके सभी नए मॉडल 100% इलेक्ट्रिक होंगे), डीएस ऑटोमोबाइल्स के पास डीएस 3 क्रॉसबैक ई-टेन्स में उस लक्ष्य की ओर पहला अध्याय है।
100% इलेक्ट्रिक संस्करण E-Tense पुर्तगाल में DS 3 क्रॉसबैक रेंज के सबसे अधिक बिकने वाले वेरिएंट में से एक है और अब इसमें प्रबलित तर्क होंगे, फ्रांसीसी ब्रांड ने 7 के क्रम में अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी की स्वायत्तता में वृद्धि की घोषणा की। %.
व्यवहार में, यह वर्तमान 320 किमी की तुलना में 341 किमी की आधिकारिक संयुक्त सीमा (WLTP चक्र) में तब्दील हो जाएगा, यह सब 50 kWh बैटरी को अपरिवर्तित रखता है जो 100 kW (136 hp) और 260 Nm इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करता है।
प्रतियोगिता के अनुभव से लाभ
3 क्रॉसबैक ई-टेंस की स्वायत्तता बढ़ाने के लिए, डीएस ऑटोमोबाइल्स ने फॉर्मूला ई में प्राप्त अनुभव का लाभ उठाया, एक चैंपियनशिप जिसमें फ्रांसीसी ब्रांड न केवल भाग लेता है बल्कि दो बार चैंपियन रहा है, जिनमें से अंतिम पुर्तगाली एंटोनियो फेलिक्स दा के साथ है। तट।
डीएस ऑटोमोबाइल्स और प्रतियोगिता टीम के बीच ज्ञान के आदान-प्रदान का मुख्य परिणाम 3 क्रॉसबैक ई-टेंस के निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात का अनुकूलन था, जो सड़कों या राजमार्गों पर यात्रा करते समय अधिक दक्षता की अनुमति देता है।
इसके अलावा, और इसी तरह "चचेरे भाई" Peugeot e-208 और e-2008 के साथ, DS Automobiles की छोटी SUV को भी एक नया हीट पंप मिला, जिसमें इसकी दक्षता बढ़ाने के लिए एक आर्द्रता सेंसर शामिल है, जो संपीड़न के माध्यम से गर्म हवा उत्पन्न करता है और , में अधिक कुशल टायर हैं, कॉन्टिनेंटल इकोकॉन्टैक्ट 6Q।
डीएस ऑटोमोबाइल्स के अनुसार, इन एनर्जी क्लास ए टायरों में सिलिका पर आधारित एक नया हाई-टेक कंपाउंड है, जिससे न केवल रोलिंग प्रतिरोध बल्कि रोलिंग शोर को भी कम करना संभव हो गया है।
अभी के लिए, फ्रांसीसी ब्रांड ने अभी तक यह खुलासा नहीं किया है कि ये सुधार DS 3 Crossback E-Tense पर कब पेश किए जाएंगे। हालांकि, यह ध्यान में रखते हुए कि समान प्लेटफॉर्म साझा करने वाले Peugeots 2022 की शुरुआत से इन परिवर्तनों को प्राप्त करेंगे, यह उम्मीद की जानी चाहिए कि DS ऑटोमोबाइल मॉडल के साथ भी ऐसा ही होगा।