एक बार बीएमडब्ल्यू एम3 मॉडल के सबसे क्रांतिकारी संस्करण का पर्याय, संक्षिप्त नाम सीएसएल , कूप, स्पोर्ट, लाइटवेट (कूप, स्पोर्ट, लाइट) के लिए एक संक्षिप्त शब्द को प्रतिस्थापित करना चाहिए जो वर्तमान में बीएमडब्ल्यू एम 3 और एम 4 के अधिक चरम संस्करणों का पदनाम है, जिसे जीटीएस के रूप में जाना जाता है। म्यूनिख ब्रांड का एक प्रवक्ता भी, और द ड्राइव के अनुसार, अन्य मॉडलों में दिखाई दे सकता है जो "सीएसएल संस्करण प्राप्त करने के लिए उपयुक्त" साबित होते हैं।
इन बयानों को देखते हुए, बीएमडब्ल्यू एम2 के सीएसएल संस्करण को स्वीकार करना मुश्किल नहीं होगा - हाल ही में एम 2 प्रतियोगिता का नया संस्करण प्रस्तुत किया गया था। और यह कि अगली पीढ़ी के प्रकट होने से पहले आपके पास M2 CSL तथाकथित "हंस गीत" हो सकता है।
M8 सीएसएल? मुझे नहीं लगता...
म्यूनिख ब्रांड के कूपों के उद्देश्य से, कम अनुमानित, हालांकि, M8 CSL की संभावना प्रतीत होती है, कम से कम नहीं क्योंकि बीएमडब्ल्यू से भविष्य के शीर्ष खुद को एक सच्चे ग्रैन टूरर के रूप में घोषित करता है - बड़ा, भारी और मुख्य रूप से खुली सड़क पर लंबे शॉट्स के लिए डिज़ाइन किया गया। वही M की 'हॉट SUV', X5M और X6M के लिए जाता है।
यह नहीं भूलना महत्वपूर्ण है कि दक्षता के उद्देश्य से वायुगतिकीय और यांत्रिक तर्कों की एक श्रृंखला के साथ, सीएसएल संस्करण वजन में एक महत्वपूर्ण कमी के लिए खड़े थे।
क्या आपको 'बैटमोबाइल' याद है?
बीएमडब्लू ने पिछली बार 2003 के बीएमडब्लू एम 3 पर इस संक्षिप्त नाम का इस्तेमाल किया था, हालांकि इतिहास के लिए, यह मुख्य रूप से पौराणिक 3.0 सीएसएल पर पदनाम की शुरुआत है। एक स्पोर्ट्स कार जिसे "द बैटमोबाइल" के नाम से जाना जाने लगा।
