सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या अगले दो वर्षों में तीन गुना हो जाएगी

Anonim

इस अध्ययन के अनुसार, इस बुधवार को पेरिस, फ्रांस में स्थित निकाय द्वारा जारी किया गया, परिचालित होने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या केवल 24 महीनों में, मौजूदा 3.7 मिलियन यूनिट से बढ़कर 13 मिलियन वाहन हो जानी चाहिए।

इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी (आईईए) द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, एक संस्था जिसका मिशन सबसे अधिक औद्योगिक देशों को अपनी ऊर्जा नीति पर सलाह देना है, इस प्रकार के शून्य-उत्सर्जन वाहनों की बिक्री में सालाना लगभग 24% की वृद्धि होनी चाहिए। दशक का अंत।

संख्याओं के आश्चर्य के अलावा, अध्ययन कार निर्माताओं के लिए समान रूप से अच्छी खबर है, जो सुई को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदल रहे हैं, जैसा कि वोक्सवैगन समूह या जनरल मोटर्स जैसे दिग्गजों के मामले में है। और यह कि वे उस रास्ते का अनुसरण करते हैं जिसे निसान या टेस्ला जैसे निर्माताओं ने आगे बढ़ाया है।

वोक्सवैगन आई.डी.
201 9 के अंत तक वोक्सवैगन आईडी जर्मन ब्रांड से 100% इलेक्ट्रिक मॉडल के नए परिवार में से पहला होने की उम्मीद है

चीन आगे बढ़ता रहेगा

उन लोगों के लिए जो 2020 के अंत तक ऑटोमोबाइल बाजार में मुख्य रुझान होंगे, उसी दस्तावेज़ का तर्क है कि चीन निरपेक्ष रूप से सबसे बड़ा बाजार बना रहेगा, और बिजली के लिए भी, जिसे वह कहते हैं, एक बन जाना चाहिए 2030 तक एशिया में बिकने वाले सभी वाहनों का एक चौथाई।

दस्तावेज़ यह भी कहता है कि ट्राम न केवल बढ़ेगी, बल्कि सड़क पर कई दहन इंजन वाहनों को बदल देगी। इस प्रकार तेल के बैरल की आवश्यकता - मूल रूप से जर्मनी को एक दिन की आवश्यकता होती है - प्रति दिन 2.57 मिलियन तक।

अधिक गीगाफैक्टरीज की जरूरत है!

इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में वृद्धि से बैटरी उत्पादन संयंत्रों की अधिक आवश्यकता होगी। IEA ने भविष्यवाणी की है कि Gigafactory के समान कम से कम 10 और मेगा-कारखानों की आवश्यकता होगी टेस्ला अमेरिका में निर्माण कर रही है, जो बाजार की जरूरतों को पूरा करने के लिए है, जो ज्यादातर हल्के वाहनों - यात्री और वाणिज्यिक से बना है।

एक बार फिर, यह चीन होगा जो उत्पादन का आधा हिस्सा अवशोषित करेगा, उसके बाद यूरोप, भारत और अंत में, संयुक्त राज्य अमेरिका का स्थान होगा।

टेस्ला गिगाफैक्ट्री 2018
अभी भी निर्माणाधीन है, टेस्ला की गिगाफैक्ट्री 4.9 मिलियन वर्ग मीटर तक फैली उत्पादन लाइन पर, बैटरी में लगभग 35 गीगावाट-घंटे का उत्पादन करने में सक्षम होनी चाहिए।

100% इलेक्ट्रिक हो जाएंगी बसें

वाहनों के क्षेत्र में, आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बसें भी शामिल होनी चाहिए, जो प्रस्तुत अध्ययन के अनुसार, 2030 में लगभग 1.5 मिलियन वाहनों का प्रतिनिधित्व करेगी, जो प्रति वर्ष 370 हजार यूनिट की वृद्धि का परिणाम है।

अकेले 2017 में, दुनिया भर में लगभग 100,000 इलेक्ट्रिक बसें बेची गईं, जिनमें से 99% चीन में थीं, जिसमें शेन्ज़ेन शहर सबसे आगे था, वर्तमान में इसकी धमनियों में वाहनों का एक पूरा बेड़ा चल रहा था।

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कोबाल्ट और लिथियम की जरूरतें आसमान छूने लगेंगी

इस वृद्धि के परिणामस्वरूप, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी भी भविष्यवाणी करती है आने वाले वर्षों में कोबाल्ट और लिथियम जैसी सामग्रियों की मांग में वृद्धि होगी . रिचार्जेबल बैटरी के निर्माण में आवश्यक तत्व - न केवल कारों में, बल्कि मोबाइल फोन और लैपटॉप में भी उपयोग किए जाते हैं।

कोबाल्ट माइनिंग एमनेस्टी इंटरनेशनल 2018
कोबाल्ट खनन, विशेष रूप से कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में, बाल श्रम के उपयोग के माध्यम से किया जाता है

हालाँकि, चूंकि दुनिया का 60% कोबाल्ट कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य में है, जहाँ बाल श्रम का उपयोग करके उत्पाद का खनन किया जाता है, सरकारें निर्माताओं पर आपकी बैटरी के लिए नए समाधान और सामग्री खोजने का दबाव बनाने लगी हैं।

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