डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल और इवोलुज़ियोन के लिए बंपर के उत्पादन पर लौटें

Anonim

लैंसिया डेल्टा इसे शायद ही किसी परिचय की आवश्यकता है - एक कार किंवदंती के रूप में इसकी स्थिति निर्विवाद है, रैली में अपने जबरदस्त प्रभुत्व का प्रदर्शन करने के बाद, छह विश्व खिताब जीतकर ... लगातार - यह आज भी हराने का रिकॉर्ड है। लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल के माध्यम से और बाद में डेल्टा इवोलुज़ियोन के माध्यम से सड़क मॉडल को "संक्रमित" प्रतियोगिता में महिमा ने जीत हासिल की। उन्होंने न केवल रेसिंग डेल्टास के रूप को बारीकी से प्रतिबिंबित किया, बल्कि यांत्रिक हार्डवेयर: 2.0 लीटर टर्बो इंजन और हमेशा कर्षण के साथ ... इंटीग्रल।

इन दिनों, वे अत्यधिक प्रतिष्ठित मशीनें हैं, और अब उनकी मुखर उपस्थिति को बनाए रखना थोड़ा आसान है।

एफसीए हेरिटेज और मोपर ने दोनों मॉडलों के आगे और पीछे के बंपर को फिर से मूल औजारों का उपयोग करते हुए, एक ही साँचे और मूल मॉडल के समान सामग्री का उपयोग करके उत्पादित किया:

यह लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल और डेल्टा इवोलुज़ियोन मालिकों के लिए अपनी मशीनों को बनाए रखने के साथ-साथ भविष्य की बहाली परियोजनाओं के लिए आसान बनाता है। रुचि रखने वालों के लिए, मोपर ऑनलाइन स्टोर (ब्रिटिश संस्करण) के माध्यम से बंपर खरीदे जा सकते हैं।

लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रल बम्पर

एफसीए हेरिटेज और मोपर का यह निर्णय हाल के वर्षों में एक प्रवृत्ति को पुष्ट करता है, जहां कई निर्माताओं ने अपने कुछ सबसे आकर्षक मॉडलों के लिए घटकों का उत्पादन पुनर्प्राप्त किया है।

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कुछ, जैसे मज़्दा, यहां तक कि अपने सबसे प्रतिष्ठित मॉडल, एमएक्स-5 (एनए) को पुनर्स्थापित करने के लिए निकल पड़े। अन्य, जैसे निसान, स्काईलाइन GT-R R32, R33, R34 के लिए उत्पादन भागों में लौट आए हैं, जिसमें पौराणिक RB26DETT इंजन के लिए पुर्जे शामिल हैं।

प्रसिद्ध लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल और डेल्टा इवोलुज़ियोन रखें

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