इसे "सुधारक" कहना रिडक्टिव है, E01 इससे कहीं अधिक है। एक पुर्तगाली छात्र के इस प्रोजेक्ट के बारे में जानें जो बड़े ब्रांडों के साथ प्रतिस्पर्धा करना चाहता है।
इमानुएल ओलिवेरा एवेइरो विश्वविद्यालय में संचार और कला विभाग में एक डिजाइन छात्र है जो महत्वाकांक्षी और प्रतिभाशाली दोनों है। इस छात्र ने इंजीनियरिंग और उत्पाद डिजाइन में अपने मास्टर की थीसिस को एक वास्तविक ऑटोमोबाइल में बदलने का फैसला किया। इस प्रकार E01 का जन्म हुआ, एक माइक्रोकार जो पुर्तगाली सड़कों पर ऑटोमोबाइल उद्योग के भविष्य का एक छोटा सा हिस्सा लाने का इरादा रखता है। अंतिम ग्रेड? 19 मान।
प्रोफेसर पाउलो बागो डी उवा और जोआओ ओलिवेरा के मार्गदर्शन में विकसित की गई परियोजना में वाहन में संरचनात्मक नवाचार के लिए प्रतिबद्धता शामिल है। इमानुएल ओलिवेरा के अनुसार, ऑटोमोबाइल उद्योग द्वारा उपयोग किए जाने वाले मौजूदा तरीकों की जटिलता "उत्पादन लागत में परिलक्षित होती है"।
लगभग 2.5 मीटर लंबाई और केवल 1.60 ऊंचाई के साथ, E01 बाजार पर प्रतिस्पर्धी प्रस्तावों की प्रवृत्ति के खिलाफ जाता है, जो सामान्य रूप से, छात्र के अनुसार, बहुत नियमित और सीधे आकार द्वारा चिह्नित होते हैं। इस इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए प्रेरणा प्राकृतिक तत्वों से आती है - जिसे "बायोडिजाइन" कहा जाता है - जो चेसिस और बॉडीवर्क को एक ही तत्व में जोड़ती है, बिना बहुमुखी प्रतिभा को छोड़े।
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"चार लोगों को पीछे की सीटों की तह तक ले जाने की संभावना से, कार्गो भंडारण के लिए जगह में वृद्धि की अनुमति देने के लिए, सभी पहलुओं को छोटी और मध्यम दूरी में उपयोग के लिए शहरी उपयोगिता वाहन बनाने के लिए सोचा गया था"
सौंदर्य की दृष्टि से, प्रस्ताव अपनी औपचारिक सादगी, सुरक्षा की भावना और बड़ी चमकदार सतहों के कारण प्रतिस्पर्धा से अलग है, जो न केवल उपस्थिति, बल्कि वाहन के अंदर के वातावरण को भी पूरी तरह से संशोधित करता है।
इमानुएल ओलिवेरा
बड़े पारदर्शी क्षेत्र, विंडस्क्रीन और बड़ी खिड़कियां न केवल बाहर से केबिन तक प्रकाश के पारित होने की अनुमति देती हैं, बल्कि फोटोवोल्टिक पैनलों के अनुप्रयोग की भी अनुमति देती हैं जो वाहन की स्वायत्तता को बढ़ाते हैं। E01 में "कैंची के दरवाजे" (ऊर्ध्वाधर उद्घाटन) और फोल्ड-डाउन रियर सीटें भी शामिल हैं।
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यहां तक कि बाजार में पहले से मौजूद प्रतिस्पर्धा को ध्यान में रखते हुए - स्मार्ट फोर्टवो, रेनॉल्ट ट्विज़ी और "रिफॉर्मर" माइक्रोकार्स खुद (दूसरों के बीच) - इमानुएल ओलिवेरा का मानना है कि ई01 के लिए जगह है: "सभी में खामियां हैं, कभी-कभी इसकी वजह से उच्च कीमत, कभी-कभी सुरक्षा और उपयोग की बहुमुखी प्रतिभा, या यहां तक कि सौंदर्य संबंधी मुद्दों के कारण ”।
इंजनों के लिए, E01 वाहन के फर्श पर बैटरियों की स्थिति के साथ, पीछे के पहियों से जुड़ी एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है, जो "प्रदर्शन, प्रदर्शन और उपयोग में व्यवहार में सुधार करता है"।
इमानुएल ओलिवेरा ने पुष्टि की कि उद्देश्य वाहन के उत्पादन की दिशा में आगे बढ़ना है, यह देखते हुए कि पुर्तगाल में कई तकनीकी क्लस्टर हैं जो ऑटोमोबाइल के लिए घटकों के उत्पादन के लिए समर्पित हैं जो अभिसरण कर सकते हैं। "वित्तीय निवेश आवश्यक होगा, और न केवल इस शोध द्वारा, साथ ही साथ इस विषय के भीतर विभिन्न क्षेत्रों के अन्य लोगों द्वारा, और इस उद्योग को एकीकृत करने वाले पेशेवरों द्वारा भी, कुछ अतिरिक्त योगदान करने का इरादा रखने वाले इस शोध का आश्वासन दिया गया है" .
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