ऑडी का 100% इलेक्ट्रिक आक्रामक जारी है। ऑडी ई-ट्रॉन और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक एसयूवी के बाद, रिंग्स ब्रांड के इलेक्ट्रिक मॉडल का परिवार फिर से बढ़ता है। अब, 100% इलेक्ट्रिक भव्य पर्यटन के साथ, ई-ट्रॉन जीटी , जो एक तकनीकी आधार का उपयोग करता है जिससे हम पहले से परिचित हैं: पोर्श टेक्कन।
जर्मन ब्रांड के अनुसार, यह एक ऐसा मॉडल है जो "ब्रांड के भविष्य की ओर एक बहुत स्पष्ट रेखा खींचेगा"। स्टटगार्ट के अपने प्रतिद्वंद्वी के साथ घटकों को साझा करने के बावजूद, ऑडी के सभी डीएनए को ई-ट्रॉन परिवार के इस नए सदस्य की सेवा में लगाया गया है।
सिंगलफ्रेम ग्रिल (जिस पर फिर से विचार किया जाना था और नीचे और ढका हुआ दिखाई देता है) से लेकर चमकदार सिग्नेचर तक, पूरा डिज़ाइन 100% ऑडी है।
ई-ट्रॉन GT . के दो संस्करण
हमेशा ऑल-व्हील ड्राइव के साथ - प्रत्येक एक्सल के लिए इलेक्ट्रिक मोटर को अपनाने का परिणाम - यह दो संस्करणों में उपलब्ध होगा:
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी : 476 एचपी (बूस्ट मोड में 530 एचपी), 640 एनएम, 4.1 से 0-100 किमी/घंटा, रेंज 431-488 किमी के बीच;
आरएस ई-ट्रॉन जीटी: 598 एचपी (बूस्ट मोड में 646 एचपी), 830 एनएम, 0-100 किमी/घंटा से 3.3 सेकंड, 429-472 किमी के बीच रेंज।
बैटरियों के संबंध में, आपके पास हमेशा LG केम द्वारा आपूर्ति की गई बैटरी होगी, जो 85.7 kWh उपयोगी क्षमता प्रदान करती है। इसे 270 kW DC चार्जर से सिर्फ 20 मिनट में 80% तक रिचार्ज किया जा सकता है।
मार्च में पुर्तगाल पहुंचेगा
पहली इकाइयां मार्च में पुर्तगाल पहुंचेंगी। पहली 30 इकाइयों के लिए प्री-बुकिंग अवधि जनवरी में शुरू हुई और अच्छी गति से चल रही है।
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रज़ाओ ऑटोमोवेल जानता है कि ऑडी ई-ट्रॉन जीटी संस्करण के लिए कीमतें 110 000 यूरो से नीचे और स्पोर्टियर आरएस ई-ट्रॉन जीटी संस्करण के लिए 150,000 यूरो से नीचे शुरू होंगी। उपकरण सूची के बारे में अभी भी कोई विवरण नहीं है, लेकिन बाकी की सीमा को देखते हुए, पोर्श टेक्कन का यहां एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी हो सकता है।
