कुछ हफ़्ते पहले हमने नए Citroën C4 (और ë-C4, इलेक्ट्रिक वेरिएंट) की पहली छवियों का खुलासा किया, आज हम आपके लिए परिचित फ्रेंच के बारे में सभी खबरें लेकर आए हैं।
C4 कैक्टस को बदलने का इरादा, नया C4 इसके साथ क्रॉसओवर लुक साझा करता है लेकिन नाम में "कैक्टस" खो देता है।
सौंदर्यशास्त्र अध्याय में भी, Citroën का नया सी-सेगमेंट ब्रांड की नई डिज़ाइन भाषा को अपनाता है, जिसमें "V" फ्रंट ल्यूमिनस सिग्नेचर, CXPerience कॉन्सेप्ट, एमी वन कॉन्सेप्ट और 19_19 कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप और संशोधित C3 द्वारा उपयोग किया जाने वाला एक समाधान है।
लंबाई में 4360 मिमी, व्हीलबेस के 2670 मिमी, चौड़ाई में 1800 मिमी और ऊंचाई में 1525 मिमी के साथ, नया C4 एसयूवी/क्रॉसओवर अवधारणा और कूप के बीच एक तरह के "मिश्रण" के रूप में प्रस्तुत करता है।
आराम, सामान्य शर्त
ब्रांड के स्क्रॉल पर खरा उतरते हुए, नया सिट्रोएन सी4 आराम के लिए दृढ़ता से प्रतिबद्ध है। उसके लिए, यह "प्रगतिशील हाइड्रोलिक कुशन" (प्रगतिशील हाइड्रोलिक स्टॉप) और उन्नत आराम सीटों के साथ गिना जाता है।
इंटीरियर के लिए, लाइनें न्यूनतम हैं और तकनीक पर दांव स्पष्ट है, दो बिंदुओं के साथ जो बाहर खड़े हैं: अल्ट्रा-स्लिम 10 '' बिना बॉर्डर वाली केंद्रीय स्क्रीन और स्मार्ट पैड सपोर्ट।
यह अद्वितीय वापस लेने योग्य समर्थन प्रणाली डैशबोर्ड में एकीकृत है और यात्री ("हैंग") को डैशबोर्ड में एक टैबलेट संलग्न करने की अनुमति देता है।
इसके अलावा तकनीकी शर्त अध्याय में, नए Citroën C4 में, उदाहरण के लिए, एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर है, जिसमें Android Auto और Apple CarPlay और चार USB पोर्ट हैं, दो आगे और दो पीछे, जिनमें से दो USB C हैं।
अंत में, अंतरिक्ष के संबंध में, C4 में 380 लीटर (और डबल फ्लोर) की क्षमता वाला लगेज कंपार्टमेंट है और रहने की जगह के अच्छे स्तर को सुनिश्चित करने के लिए 2670 मिमी व्हीलबेस का उपयोग करता है।
दहन इंजन
जैसा कि हम आपको पहले ही बता चुके हैं कि नई Citroën C4 की रेंज इलेक्ट्रिक, डीजल और पेट्रोल वर्जन से बनी है।
गैसोलीन इंजनों में, चार विकल्प हैं: प्योरटेक 100 और प्योरटेक 130 क्रमशः 100 और 130 एचपी के साथ और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और प्योरटेक 130 और प्योरटेक 155 130 और 155 एचपी और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
डीजल ऑफर ब्लूएचडीआई 110 और ब्लूएचडीआई 130 पर क्रमशः 110 और 130 एचपी पर आधारित है। पहला छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है जबकि दूसरे में आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है।
साइट्रॉन -C4
अंत में, आपको Citroën -C4, Citroën के नए C-सेगमेंट के इलेक्ट्रिक संस्करण और जिसके बारे में अधिक जानकारी है, के बारे में बताने का समय आ गया है।
136 hp (100 kW) और 50 kWh बैटरी द्वारा संचालित 260 Nm इलेक्ट्रिक मोटर के साथ, नए -C4 में 350 किमी स्वायत्तता (WLTP चक्र) है।
तीन ड्राइविंग मोड (इको, नॉर्मल और स्पोर्ट) से लैस, यह 9.7 सेकेंड (स्पोर्ट मोड में) में 150 किमी/घंटा और 100 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है।
लोडिंग समय के संबंध में, वे इस प्रकार हैं:
- 100 kW सार्वजनिक पेफ़ोन में: 30 मिनट में 80% तक का समय लगता है (आपको प्रति मिनट 10 किमी की स्वायत्तता मिलती है);
- 32 ए वॉलबॉक्स पर: 5 घंटे (वैकल्पिक 11 किलोवाट चार्जर के साथ तीन-चरण प्रणाली में) और 7:30 बजे (एकल चरण प्रणाली) के बीच लेता है।
- घरेलू सॉकेट में: इसमें 15 घंटे (ग्रीन'अप लेग्रैंड प्रकार के 16 ए प्रबलित सॉकेट के साथ) और 24 घंटे (सामान्य सॉकेट) से अधिक समय लगता है।
सुरक्षा सब से ऊपर
इन-फ्लाइट एंटरटेनमेंट टेक्नोलॉजी में मजबूत निवेश के अलावा, नई सिट्रोएन सी4 ऐसी 20 प्रणालियों के साथ सुरक्षा प्रणालियों और ड्राइविंग सहायता में भी भारी निवेश करती है।
सुरक्षा के क्षेत्र में, सक्रिय सुरक्षा ब्रेक, टक्कर और टक्कर के बाद जोखिम चेतावनी, सुरक्षा ब्रेक, ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली, लेन के अनैच्छिक क्रॉसिंग की सक्रिय चेतावनी, स्टॉप एंड गो फ़ंक्शन के साथ अनुकूली क्रूज नियंत्रण जैसी प्रणालियां हैं। कई दूसरे।
ऑन-बोर्ड आराम का एक बड़ा स्तर सुनिश्चित करने के लिए, C4 में हैंड्स-फ्री एक्सेस और स्टार्टिंग, कलर हेड-अप डिस्प्ले, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, साइड पार्किंग सहायता, रिवर्सिंग कैमरा या अपहिल स्टार्ट के साथ सहायता जैसी प्रणालियाँ हैं।
कब आता है?
गर्मियों के लिए निर्धारित आदेशों की शुरुआत के साथ, नई Citroën C4 की पहली इकाइयाँ दिसंबर में पुर्तगाल में आनी चाहिए, और उनकी कीमतें अभी तक ज्ञात नहीं हैं।