नवीनीकृत सीट एटेका ठेठ मध्यम आयु वर्ग की रेस्टलिंग है जिसे स्पेनिश ब्रांड ने अब अनावरण करने का फैसला किया है।
2016 के बाद से 300,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, SEAT Ateca स्पेनिश ब्रांड के भीतर एक गंभीर सफलता की कहानी है, और बहुत प्रतिस्पर्धी SUV सेगमेंट में उस सफलता और प्रतिस्पर्धा को बनाए रखने के लिए, मॉडल की ताजगी बनाए रखना आवश्यक है।
इसलिए, सौंदर्य परिवर्तन से लेकर तकनीकी सुदृढीकरण और यहां तक कि डीजल इंजन के प्रतिस्थापन तक, आप नवीनीकृत सीट एटेका की सभी नई सुविधाओं के साथ अद्यतित हैं।
विदेश में क्या बदला है?
जाहिर है, एक संयम के मामले में, विदेशों में बदलाव नाटकीय नहीं थे। फिर भी, शैलीगत भाषा के दृष्टिकोण का उद्घाटन तारको के साथ हुआ और अब नए लियोन के बाद कुख्यात है।
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आगे की तरफ, फिर से डिज़ाइन किए गए एलईडी हेडलैम्प्स (लियोन के समान), नई ग्रिल और नया बम्पर बाहर खड़े हैं।
पहले से ही पीछे की तरफ, और जैसा कि मैंने पिछले हफ्ते सामने आए टीज़र का अनुमान लगाया था, एलईडी हेडलाइट्स में भी एक नया डिज़ाइन है, बम्पर नया है और साथ ही निकास आउटलेट भी हैं।
दिलचस्प बात यह है कि नए बंपर अपनाने से एटेका की लंबाई 18 मिमी (अब माप 4,381 मिमी) बढ़ गई है।
अंत में, सौंदर्य अध्याय में, नए पहिये (17" से 19"), नए रंग, नए अक्षर और एक अधिक "कट्टरपंथी" संस्करण की शुरुआत जिसे एक्सपीरियंस कहा जाता है, को भी हाइलाइट किया जाना चाहिए।
अंदर क्या बदल गया है?
हालांकि सब कुछ एक जैसा दिखता है, पुनर्निर्मित सीट एटेका के अंदर भी नई विशेषताएं हैं।
इसलिए, मुख्य नवीनता नया 10.25 ”डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और 8.25” या 9.2 ”स्क्रीन के साथ संशोधित इंफोटेनमेंट सिस्टम है।
इसके अलावा इसमें नया स्टीयरिंग व्हील, नया मैटेरियल और नई सीट कवरिंग दी गई है। सीटों की बात करें तो ड्राइवर की सीट आठ सेटिंग्स और मेमोरी के साथ इलेक्ट्रिक हो सकती है।
कनेक्टिविटी बढ़ रही है
जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, नवीनीकृत सीट एटेका में बड़ी खबर कनेक्टिविटी से जुड़ी है।
इसलिए, स्पैनिश एसयूवी में अब एक नया वॉयस रिकग्निशन सिस्टम है और Apple CarPlay और Android Auto अब फुल लिंक सिस्टम की बदौलत वायरलेस तरीके से जुड़े हुए हैं।
इसके अलावा, एटेका में ऑनलाइन नेविगेशन (ऐप्पल मैप्स के लिए धन्यवाद) और एक ईएसआईएम कार्ड भी है।
सीट कनेक्ट ऐप भी उल्लेखनीय है, जो आपको विभिन्न कार्यों जैसे कि दरवाजों को लॉक करना और अनलॉक करना, स्वायत्तता तक पहुंचने और यहां तक कि कार का पता लगाने और चार यूएसबी टाइप सी इनपुट को अपनाने जैसे विभिन्न कार्यों को दूर से नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
ओवरहाल किए गए इंजन और विदाई 1.6 TDI
जहां तक मैकेनिक्स का सवाल है, SEAT Ateca ने अपने सभी इंजनों को तीन पेट्रोल और दो डीजल विकल्पों के साथ ओवरहाल किया है।
पेट्रोल की पेशकश शुरू होती है 1.0 टीएसआई तीन सिलेंडर, 110 अश्वशक्ति, जो मिलर साइकिल के अनुसार काम करता है और एक मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है।
इसके ऊपर दिखाई देता है 1.5 टीएसआई 150 एचपी . सक्रिय सिलेंडर प्रबंधन प्रणाली से लैस, इसे छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सात-स्पीड डीएसजी के साथ जोड़ा जा सकता है।
अंत में, गैसोलीन आपूर्ति के शीर्ष पर आता है 2.0 टीएसआई 190 एचपी . के साथ और जो विशेष रूप से 4Drive ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम और DSG बॉक्स के साथ उपलब्ध है।
जहां तक डीजल का संबंध है, 1.6 टीडीआई, मॉडल के सबसे लोकप्रिय संस्करणों में से एक, अब कैटलॉग का हिस्सा नहीं है, 2.0 टीडीआई एकमात्र डीजल ब्लॉक उपलब्ध है।
2.0 TDI दो शक्ति स्तरों पर आता है : 115 एचपी और सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 150 एचपी मैनुअल या डीएसजी ट्रांसमिशन के साथ (वैकल्पिक, इस संस्करण में 4ड्राइव सिस्टम हो सकता है)। नए एटेका में हम जो नहीं देखते हैं वह 1.0 टीएसआई और 1.5 टीएसआई के हल्के-हाइब्रिड इंजन हैं जिन्हें नए लियोन ने स्पेनिश ब्रांड में पेश किया था।
सीट अटेका 2020
अंत में, इसके नवीनीकरण से सुरक्षा प्रणालियों और ड्राइविंग सहायता के मामले में SEAT Ateca को एक सुदृढीकरण लाया गया।
इस प्रकार, स्पेनिश एसयूवी खुद को प्रेडिक्टिव एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, साइड और एग्जिट असिस्ट और यहां तक कि प्री-टकराव ब्रेकिंग के साथ फ्रंट असिस्ट जैसे सिस्टम के साथ प्रस्तुत करती है।
नवीनीकृत सीट अटेका 2020
23 सितंबर को 9:23 पर अपडेट- बाजार में अपेक्षित समय जोड़ा गया।
इसे एक टीज़र में देखने के बाद, पेश है नई SEAT Ateca। जानिए उन सभी खबरों के बारे में जो इस रेनोवेशन से स्पेनिश एसयूवी में आई हैं।