दुर्भाग्य से, पुर्तगाल में ट्यूनिंग की अभी भी कमी है, चाहे वह कानून या पूर्वाग्रह के कारण हो, जो खराब पेशेवरों और कुछ मालिकों द्वारा कुछ मशीनों को देने के लिए संदिग्ध स्वाद है।
लेकिन जर्मनी में मामला बहुत अलग है और हमारी मशीनों में बदलाव करने की आजादी एक और दुनिया है, जहां क्षेत्र में असली विशेषज्ञ हैं।
बढ़ती लोकप्रियता के आधार पर और जर्मनी में ट्यूनिंग की दुनिया में चल रहे लाखों लोगों के आधार पर, (VDAT) जर्मन एसोसिएशन ऑफ मॉडिफाइड व्हीकल्स ने संघीय परिवहन मंत्रालय के माध्यम से जर्मन सरकार जैसी बहुत महत्वपूर्ण भागीदारी के साथ एक जागरूकता अभियान तैयार करने का निर्णय लिया। सड़क निर्माण एवं योजना पुलिस के सहयोग से। "पार्टी बनाने" और कच्चे माल में प्रवेश करने के लिए, बीएमडब्ल्यू एजी और एसी श्निट्जर ने दृश्य में प्रवेश किया।
"इसे ट्यून करें" नामक अभियान में सभी एक साथ! सुरक्षित!", जिसका मिशन ट्यूनिंग दुनिया के सभी प्रशंसकों को हमेशा जागरूकता के साथ और विधिवत अनुमोदित भागों के साथ सचेत करना है, चाहे आधिकारिक ब्रांडों, विशेष ट्यूनिंग कंपनियों या आफ्टरमार्केट ब्रांडों के मामले में, कि उनके पास हमेशा टीयूवी प्रमाणपत्र हो।
लेकिन दुनिया ऐसे संघों और उत्साही लोगों से भरी हुई है जो कुछ वास्तविक देखना पसंद करते हैं, इसलिए और इस संयुक्त सहयोग के परिणामस्वरूप, AC Schnitzer हमें जर्मन पुलिस बलों के लिए BMW ACS428i के माध्यम से इस अभियान को सुदृढ़ करने के लिए अपनी नवीनतम रचना प्रस्तुत करता है।
लेकिन आइए तथ्यों पर आते हैं: आखिरकार, यह बीएमडब्ल्यू ACS428i किससे बना है और अभियान का प्रतिनिधित्व करने के लिए इसे क्या खास बनाता है?
संक्षेप में 28i के बावजूद, मूर्ख मत बनो, यह एक 2.0l इंजन विस्थापन ब्लॉक है और 2.8 नहीं है, जैसा कि पहले बीएमडब्ल्यू द्वारा मॉडल के विस्थापन को संदर्भित करने के लिए उपयोग किया जाता था। मूल रूप से बीएमडब्ल्यू 428i 245 हॉर्सपावर और 350Nm के टार्क के साथ आता है और हालांकि यह एक दिलचस्प मूल्य है, वास्तव में थोड़ी अधिक अपील हासिल करने के लिए, AC Schnitzer ने अपने सभी ज्ञान का उपयोग करके पावर लेवल को 294 हॉर्सपावर और अधिकतम टॉर्क के 420Nm तक बढ़ाने में कामयाबी हासिल की।
व्यावहारिक रूप से हम प्रदर्शन में परिणाम के साथ 49 हॉर्सपावर और 70Nm के टार्क की वृद्धि की बात करते हैं: 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण में केवल 5.7 सेकंड लगते हैं और शीर्ष गति 250 किमी / घंटा तक इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है, लेकिन वे अब आते हैं बहुत अधिक जल्दी। केवल ECU की सामान्य रीप्रोग्रामिंग और AC Schnitzer से EVO रेसिंग स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट ने BMW ACS428i पर प्राप्त मूल्यों में योगदान दिया।
जब बीएमडब्ल्यू ACS428i को "पहनने" की बात आती है, तो यह कुछ विशेष के योग्य था, क्योंकि उच्च गति पर शिकार करने वाले अपराधियों को शीर्ष सामग्री की आवश्यकता होती है, इसलिए AC Schnitzer ने कोई बचत नहीं की और BMW ACS428i अल्ट्रा-लाइट जाली पहियों के साथ 21-इंच टाइप VIII के साथ आता है, विशेष रूप से उच्च प्रदर्शन वाले वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया। इसके निर्माण की एक ख़ासियत यह है कि यह रेडियल बलों के लिए 100 किग्रा अधिक प्रतिरोधी है, अर्थात रिम पर रोलिंग में लगाए गए बलों के लिए, जो इसकी संरचनात्मक कठोरता को प्रभावित करते हैं। लेकिन बीएमडब्ल्यू ACS428i पूरी सुरक्षा में वक्र के लिए, Hankook के 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO टायर सभी आवश्यक कर्षण प्रदान करते हैं।
AC Schnitzer का स्पोर्ट सस्पेंशन BMW ACS428i को फर्श की असमानता से निपटने और F32 प्लेटफॉर्म का सर्वोत्तम संभव उपयोग करने की अनुमति देता है। एयरो पैकेज में हमारे पास निचले फ्रंट और रियर डिफ्यूज़र के साथ एक पूरा सेट है, साथ में छत और ट्रंक ढक्कन पर अधिक सूक्ष्म लेकिन प्रभावी रियर स्पॉइलर है।
अंदर, इस BMW ACS428i को AC Schnitzer से ब्लैक लाइन पैकेज प्राप्त हुआ, जिसका अर्थ है कि कानून प्रवर्तन अधिकारियों को एल्युमिनियम पैडल, वेलवेट अपहोल्स्ट्री और फॉइल के साथ-साथ ग्राफिक्स, Foliatec के सौजन्य से लाभ मिलता है। विशिष्ट "स्ट्रोब" आरटीके 7 के साथ, विशिष्ट प्रकाश व्यवस्था हेला के प्रभारी थे।
थम्स अप! एक प्रस्ताव के लिए जो बोल्ड नहीं है, यह दिखाता है कि जब हम पेशेवरों का सहारा लेते हैं तो कितना कम किया जा सकता है लेकिन अच्छा किया जा सकता है। हम आशा करते हैं कि एक दिन हमारी सरकार भी ट्यूनिंग को एक अलग तरीके से देखेगी और जल्द ही अधिकांश यूरोपीय देशों में जो कानून लागू है, वह भी पुर्तगाल में एक वास्तविकता बन जाएगा। तब तक, हमेशा विश्वसनीय सामग्री का उपयोग करें, यह आपके जीवन को अप्रमाणित भागों में भरोसा करने लायक नहीं है।
