जानकारी को जापानी प्रकाशन मैग एक्स द्वारा उन्नत किया जा रहा है, और के प्रशंसकों से मिलता है जीआर सुप्रा - और उम्मीद है, संभावित ग्राहक - टोयोटा से पूछ रहे हैं।
एक मैनुअल गियरबॉक्स का जोड़ पहला नियोजित जोड़ है और जीआर सुप्रा के अनावरण के बाद से एक सर्वव्यापी अफवाह है। तीसरे पेडल वाले सुप्रा में रुचि ऐसी रही है कि ऐसे लोग भी हैं जो यह रूपांतरण करते हैं।
उत्पन्न रुचि को देखते हुए, ऐसा लगता है कि टोयोटा अधिकारी मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ जीआर सुप्रा भी लेकर आएंगे।
एक विकल्प जिसे मॉडल के मूल विकास के दौरान पहले ही माना जा चुका था, लेकिन सच्चाई यह है कि हमारे पास समाप्त होने वाले स्वचालित विकल्प (जेडएफ से उत्कृष्ट 8 एचपी) को चुनना हमेशा वही होगा जो सर्वोत्तम प्रदर्शन की गारंटी देगा, साथ ही साथ सबसे अच्छा व्यावसायिक परिणाम।
"अभिशाप" से दूर भागो
मैन्युअल गियरबॉक्स जोड़ना एक ऐसा तरीका है जिससे टोयोटा अपनी स्पोर्ट्स कार में अधिक समय तक दिलचस्पी बनाए रखती है। खेल जगत में कुछ तो अभिशाप है। शुरुआती मांग को पूरा करने के बाद - कुछ ऐसा जो दो साल या उससे अधिक समय तक चलता है - बिक्री में काफी गिरावट आई है।हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
उसी भाग्य से बचने के लिए, टोयोटा के अधिकारियों ने एक योजना तैयार की जो जीआर सुप्रा के लिए लगातार (वार्षिक) समाचार और अपडेट का वादा करती है। मॉडल में रुचि बनाए रखने का एक तरीका और, उम्मीद है, स्वस्थ स्तर पर बिक्री - अगर यह पोर्श 911 के साथ काम करता है ...
एक इंटरैक्टिव मैनुअल बॉक्स के अतिरिक्त निश्चित रूप से नवीनीकृत "एयरटाइम" की गारंटी होगी, लेकिन यह वहां नहीं रुकेगा, क्योंकि मैग एक्स भी एक ... सुपर-सुप्रा के साथ आगे बढ़ता है।
टोयोटा जीआर सुप्रा जीआरएमएन
कोई भी जीआर सुप्रा पर तेज नहीं होने का आरोप लगा सकता है, लेकिन हम जानते हैं कि यह कैसा है ... "थोड़ा" अधिक प्रदर्शन कभी किसी को चोट नहीं पहुंचाता है। और अधिक प्रदर्शन वह है जो जीआर सुप्रा जीआरएमएन वादा करता है।
जीआर सुप्रा जीआरएमएन क्या होगा, इसके बारे में बहुत कम जानकारी है, लेकिन नवीनतम अफवाहें अधिक रसदार नहीं हो सकती हैं। जाहिर है, बोनट के नीचे, हम S58 पाएंगे... हां, बीएमडब्ल्यू एम इंजन ने एक्स3 एम और एक्स4 एम पर डेब्यू किया, और जो बीएमडब्ल्यू एम3 और बीएमडब्ल्यू एम4 का भी हिस्सा होगा। यानी 500 hp से अधिक वाला सुप्रा? यह निश्चित रूप से संभावनाओं के दायरे में है …
इस विकल्प के बारे में अभी भी कुछ संदेह हैं, क्योंकि हमें यह मानना होगा कि बीएमडब्ल्यू एम को अपने गहनों में से एक को "देने" के बारे में कुछ आपत्तियां हैं। शायद यही वजह है कि भविष्य की टोयोटा जीआर सुप्रा जीआरएमएन पूरे ग्रह के लिए सिर्फ 200 इकाइयों तक सीमित है, उन्हीं अफवाहों के अनुसार।
इसके विपरीत, एक और अफवाह बताती है कि जीआरएमएन संस्करण छह-सिलेंडर जीआर सुप्रा का एक अधिक केंद्रित संस्करण है, जो आज हमारे पास पहले से है, हल्का और अधिक सर्किट-अनुकूल गतिशील सेटिंग के साथ। क्या होने जा रहा है? हमें अभी भी कुछ समय इंतजार करना होगा, क्योंकि हमें उन्हें केवल 2022-23 के आसपास जानना होगा।