जैसा कि कहा जाता है, "एक कार के लायक है जो कोई इसके लिए भुगतान करने को तैयार है" और होंडा इंटीग्रा टाइप आर (या यों कहें, Acura Integra Type R) जिसकी हम आज बात कर रहे हैं, वह इसका प्रमाण है।
1997 में जन्मे और केवल 6000 मील की दूरी (लगभग 9700 किलोमीटर) और 22 वर्षों के लिए एक मालिक के साथ, यह इंटेग्रा टाइप आर 82 हजार डॉलर (लगभग 75 हजार यूरो) में बेचा गया था, उदाहरण के लिए, 70 हजार डॉलर से अधिक मूल्य ( लगभग 61 700 यूरो) जिसके लिए कुछ महीने पहले एक Honda S2000 को सिर्फ 146 किलोमीटर के साथ बेचा गया था।
ब्रिंग ए ट्रेलर वेबसाइट पर विज्ञापित, यह इंटेग्रा टाइप आर बाहर और अंदर दोनों तरफ बेदाग स्थिति में है और इसमें सभी दस्तावेज, समीक्षा पुस्तकें और मूल मैनुअल और यहां तक कि एक फ्रंट गार्ड (वर्षों में एक बहुत ही फैशनेबल फैशन) है। 90)। साथ ही इसकी गहन समीक्षा भी की गई।
इंटीग्रा टाइप आर
कई लोगों द्वारा "एफडब्ल्यूडी के राजा" के रूप में माना जाता है, इंटेग्रा टाइप आर को यूरोप में 1.8 वीटीईसी इंजन (संस्करण बी18सी6) से निकाले गए 192 एचपी के साथ प्रस्तुत किया गया था। आज हम जिस उदाहरण के बारे में आपसे बात कर रहे हैं, उसमें 1.8 वीटीईसी के बी18सी5 संस्करण से निकाले गए 195 एचपी हैं, यह इंजन पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के सहयोग से बनाया जा रहा है।
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आज वे कुछ खास नहीं लग सकते हैं, लेकिन ये सुरक्षा कभी फैशनेबल थे।
8000 आरपीएम (अच्छे पुराने वायुमंडलीय इंजन) से अधिक शक्ति के साथ चढ़ने की अपनी जबरदस्त क्षमता के लिए प्रसिद्ध और पूरी पीढ़ी के लिए ग्रैन टूरिस्मो में एक नियमित पसंद होने के लिए, इंटेग्रा टाइप आर अभी भी जापानी ब्रांड के पंथ मॉडल में से एक है।
यह देखा जाना बाकी है कि क्या इंटेग्रा टाइप आर के आसपास का पंथ इस नमूने द्वारा दिए गए मूल्य को सही ठहराता है।