एसयूवी ब्रह्मांड विशाल है, लेकिन वे सभी नहीं जो नाम पर खरे उतरते हैं - यह देखना काफी नहीं है, यह होना जरूरी है। एक विशेषता जो फोर्ड ईकोस्पोर्ट जब से यह बाजार में आया है, और इसके आखिरी अपडेट के साथ, एक पक्ष मजबूत हो गया है।
यह केवल संशोधित लाइनें नहीं थीं जिन्होंने इसकी निंदा की, जो एक साथ अधिक गतिशील और मजबूत थीं। जब हम डामर छोड़ते हैं तो जमीनी निकासी बढ़ जाती है, जिससे अधिक आसानी होती है।
इसके व्यावहारिक चरित्र को भी प्रबलित किया गया है, जिसे कार्गो फर्श पर देखा जा सकता है, अब तीन ऊंचाइयों की अनुमति देता है - जब उच्चतम स्थिति में और पीछे की सीटों को मोड़कर, कार्गो फर्श पूरी तरह से सपाट होता है, जिससे वस्तुओं के परिवहन की सुविधा होती है। बड़े आयाम , जिसकी अधिकतम क्षमता 1238 लीटर है।
क्या वे कठोर सर्दियों वाले स्थानों में रहते हैं? फोर्ड इकोस्पोर्ट में अधिकतम आराम के लिए सही उपकरण हैं: तीन स्तरों पर गर्म सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील और मिरर, साथ ही क्विकक्लियर सिस्टम से लैस विंडशील्ड, अल्ट्रा-थिन फिलामेंट्स को शामिल करके जो जल्दी से गर्म हो जाते हैं - यह न केवल डीफॉग में मदद करता है लेकिन यह इसके डीफ्रॉस्टिंग में भी योगदान देता है। परिणाम? Ford EcoSport सामान्य से ज़्यादा तेज़ सवारी करने के लिए तैयार है.
इंजन
फोर्ड इकोस्पोर्ट को इंजन और उपकरण लाइनों की एक पूरी श्रृंखला के लिए धन्यवाद, जरूरतों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करने की विशेषता है।
सभी इंजन पहले से ही सबसे कड़े यूरो6डी-टीईएमपी उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हैं। उपलब्ध इंजनों में हम बहु-विजेता EcoBoost (पेट्रोल) 1.0 लीटर, 100 hp, 125 hp और 140 hp पा सकते हैं।
किलोमीटर और किलोमीटर जमा करने वालों के लिए, इकोस्पोर्ट में 1.5 लीटर क्षमता और 100 एचपी की शक्ति वाला चार सिलेंडर वाला डीजल इंजन है। खपत और CO2 उत्सर्जन क्रमशः 4.6 लीटर/100 किमी और 130 ग्राम/किमी है।
उपकरण के चार स्तर
वे उपकरण के चार स्तर फोर्ड इकोस्पोर्ट पर उपलब्ध: बिजनेस, टाइटेनियम प्लस, एसटी-लाइन प्लस और एसटी-लाइन ब्लैक एडिशन - और ये सभी उपलब्ध उपकरण और तकनीक की रेंज में उदार हैं।
उनमें से किसी में हम पाते हैं, दूसरों के बीच, एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, आर्मरेस्ट, इलेक्ट्रिक रियर विंडो, एयर कंडीशनिंग, माई की सिस्टम, या SYNC3 सिस्टम, Android Auto और Apple CarPlay के साथ संगत, हमेशा एक स्क्रीन के साथ 8 , रियर पार्किंग सेंसर और लिमिटर के साथ क्रूज़ कंट्रोल।
टाइटेनियम प्लस स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर, आंशिक रूप से चमड़े के असबाब, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, अलार्म और फोर्डपावर बटन जोड़ता है; और एसटी-लाइन प्लस, एसटी-लाइन ब्लैक संस्करण की तरह, विपरीत छत और 17-इंच के पहिये जोड़ता है।
वहां और अधिक है। वैकल्पिक रूप से, फोर्ड इकोस्पोर्ट में एक रियर व्यू कैमरा, रियरव्यू मिरर में ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी और बी एंड ओ प्ले से प्रीमियम साउंड सिस्टम भी है - जिसे इकोस्पोर्ट के लिए "मापने के लिए" विकसित और कैलिब्रेट किया गया है। सिस्टम में चार अलग-अलग स्पीकर प्रकारों के साथ एक डीएसपी एम्पलीफायर और आसपास के वातावरण के लिए 675W की शक्ति है।
सुरक्षा की सेवा में प्रौद्योगिकी
प्रौद्योगिकी में, SYNC3, Ford के इंफोटेनमेंट सिस्टम पर प्रकाश डाला गया है। यह न केवल वांछित कनेक्टिविटी की गारंटी देता है, बल्कि आपातकालीन सहायता फ़ंक्शन को शामिल करके सुरक्षा की भी गारंटी देता है। टकराव की स्थिति में जहां फ्रंट एयरबैग तैनात हैं, SYNC3 सिस्टम स्वचालित रूप से स्थानीय आपातकालीन सेवाओं को कॉल करता है, जीपीएस निर्देशांक जैसी जानकारी प्रदान करता है।
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