ये वह समय है, जिसमें हम जी रहे हैं... अच्छे दौर के बावजूद, गर्म हैचियां गुजर रही हैं, गर्म एसयूवी अधिक से अधिक होने लगी हैं। ऑडी SQ2 इसका नवीनतम सदस्य है।
पिछले पेरिस मोटर शो में अनावरण किया गया, अब हमारे पास उन सभी नंबरों और विशेषताओं तक पहुंच है जो SQ2 को अधिक सांसारिक Q2 से अलग करती हैं।
ये जर्मन मॉडल के नए फ्लैगशिप के नंबर हैं।
300
उपलब्ध घोड़ों की संख्या , प्रसिद्ध चार-सिलेंडर इन-लाइन 2.0 TFSI के सौजन्य से, जिसे ब्रांड और जर्मन समूह के कई अन्य मॉडलों से जाना जाता है। 150 किलोग्राम वजनी, इस इकाई का लचीलापन उच्च होने का वादा करता है, 2000 आरपीएम और 5200 आरपीएम के बीच, क्रांति की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध 400 एनएम के लिए धन्यवाद - इंजन सीमक केवल 6500 आरपीएम पर काम करता है।हालांकि, ऑडी SQ2 ऐसे शक्तिशाली मॉडल के लिए उचित खपत का वादा करती है: इनमें से 7.0 और 7.2 एल/100 किमी , जो के बीच CO2 उत्सर्जन के अनुरूप है 159 और 163 ग्राम/किमी . जैसा कि हमने कई अन्य सुपरचार्ज्ड इंजनों में देखा है, SQ2 इंजन भी सभी मानकों और प्रोटोकॉल का पालन करने के लिए एक कण फिल्टर होने से छुटकारा नहीं पाता है।
7
की गति की संख्या एस ट्रॉनिक डबल क्लच गियरबॉक्स . और गति, किमी/घंटा में, जिस पर इंजन बंद हो जाता है - इसे बंद करना - स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम के व्यापक संचालन की अनुमति देता है, जब हम विभिन्न ड्राइविंग मोड के बीच "दक्षता" मोड का चयन करते हैं - हाँ, दक्षता को उजागर करें एक प्रदर्शन-केंद्रित मॉडल में।
जैसा कि ऑडी एस के सभी मॉडलों में होना चाहिए, एसक्यू2 भी एक क्वाट्रो है, यानी, चार पहियों को लगातार बिजली भेजी जाती है, जो इसे 100% तक रियर एक्सल को भेजने में सक्षम है।
ऑडी SQ2 भी एक टोक़ नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है, जो ब्रांड के अनुसार, गतिशील व्यवहार को सुचारू करता है, वक्र के अंदर पहियों पर ब्रेक पर छोटे हस्तक्षेप के साथ, जिसमें कम भार होता है - मूल रूप से, स्वयं के प्रभाव का अनुकरण करते हुए- लॉकिंग अंतर।
4.8
तेज़ ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स की कार्रवाई और "क्वाट्रो" पहियों द्वारा वितरित कर्षण, केवल उपलब्ध 300 hp के प्रभावी उपयोग के परिणामस्वरूप हो सकता है - ऑडी SQ2 एक सम्मानजनक 4.8s . में 100 किमी / घंटा हिट करती है . 250 किमी/घंटा की अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित है।
20
डामर के अलावा अन्य सतहों तक पहुंचने में एसयूवी की अतिरिक्त बहुमुखी प्रतिभा यहां कम ग्राउंड क्लीयरेंस से कम हो गई है। यह माइनस 20 मिमी . है , एस स्पोर्ट स्पोर्ट्स सस्पेंशन के सौजन्य से, हालांकि ऑडी ने यह नहीं बताया कि निलंबन में और कौन से बदलाव हुए होंगे।
हालांकि, एक बटन है जो आपको ईएससी (स्थिरता नियंत्रण) सेटिंग को ... ऑफ-रोड (!).
स्टीयरिंग प्रगतिशील शैली है और जमीन कनेक्शन उदार आकार के पहियों द्वारा प्रदान किया जाता है: 235/45 और 18-इंच के पहिये मानक हैं, 235/40 टायरों पर 19-इंच के पहियों के विकल्प के साथ - कुल मिलाकर SQ2 के लिए 10 पहिए उपलब्ध हैं।
इस तेज गर्म एसयूवी को रोकने के लिए, ऑडी ने एसक्यू2 को उदार ब्रेक डिस्क के साथ सुसज्जित किया - सामने 340 मिमी और पीछे 310 मिमी - काले कैलिपर के साथ, और वैकल्पिक रूप से लाल रंग में, "एस" प्रतीक के साथ व्यक्तिगत होने के लिए।
0.34
ऑडी SQ2 की स्टाइलिंग अन्य Q2 की तुलना में अधिक मस्कुलर है - उदाहरण के लिए अधिक उदार वायुगतिकीय उपांग और बड़े पहिये - लेकिन इसमें अभी भी केवल 0.34 का एक बहुत ही उचित ड्रैग गुणांक है। यह एक एसयूवी है, भले ही यह कॉम्पैक्ट हो, बुरा नहीं है।
अधिक मांसल। सिंगलफ्रेम फ्रंट ग्रिल आठ डबल वर्टिकल बार, फ्रंट स्प्लिटर, और एलईडी ऑप्टिक्स दोनों फ्रंट और रियर के साथ।
12.3
एक विकल्प के रूप में, ऑडी SQ2 अपने इंस्ट्रूमेंट पैनल को के 12.3″ से बदल कर देख सकता है ऑडी वर्चुअल कॉकपिट , चालक के साथ स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील पर बटनों के माध्यम से इसे नियंत्रित करने में सक्षम होने के कारण।
ऑडी SQ2 में चुनने के लिए एक से अधिक इंफोटेनमेंट सिस्टम हैं, जिनमें एमएमआई नेविगेशन प्लस इसके शीर्ष पर एमएमआई टच के साथ, जिसमें 8.3″ टचस्क्रीन, एक टचपैड, वॉयस कंट्रोल शामिल है; दूसरों के बीच वाई-फाई हॉटस्पॉट। बेशक, यह Apple CarPlay और Android Auto को भी एकीकृत करता है।
अंदर, स्पोर्ट्स सीट्स (वैकल्पिक रूप से मिक्स अल्केन्टारा और लेदर, या नप्पा में) जैसी नई वस्तुएं, सफेद सुइयों के साथ ग्रे रंग में हैं।
मल्टीमीडिया सिस्टम का पूरक, हम पाते हैं ए बैंग एंड ओल्फ़सेन साउंड सिस्टम , 705 W एम्पलीफायर और 14 स्पीकर के साथ।
बेशक, ऑडी SQ2 कई ड्राइविंग सहायकों के साथ आता है, मानक और वैकल्पिक, जिसमें आपातकालीन स्वायत्त ब्रेकिंग, स्टॉप एंड गो फ़ंक्शन के साथ अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, ट्रैफ़िक जाम सहायक और लेन रखरखाव सहायता शामिल हैं।
वैकल्पिक रूप से, आप पार्किंग सहायक (समानांतर या लंबवत) भी प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें कारों को क्रॉसिंग करने के लिए अलर्ट भी शामिल है जब हम रिवर्स गियर में पार्किंग स्थान छोड़ते हैं।