फोर्ड ने अमेरिका में फ्यूजन को समाप्त किया। क्या यह मोंडो का भी अंत होगा?

इस प्रकार के मॉडलों की बिक्री में कमी से प्रेरित होकर, फोर्ड ने उन सभी सैलून (दो और तीन खंडों) को समाप्त करने का निर्णय लिया, जो वह वर्तमान में अमेरिका में बेचता है, अगले फोकस एक्टिव… और मस्टैंग के अपवाद के साथ - सबसे अच्छा- दुनिया में स्पोर्ट्स कार बेचना - अपने लिए केवल पिक-अप, क्रॉसओवर और एसयूवी की बिक्री के लिए समर्पित है।

यूएस बाजार को एसयूवी और ट्रकों ने पूरी तरह से जीत लिया था - वे अब बाजार का लगभग दो-तिहाई हिस्सा हैं - और इन घोषणाओं के साथ, यह संभावना है कि उनकी बाजार हिस्सेदारी बढ़ती रहेगी।

ब्लू ओवल ब्रांड के नए सीईओ जिम हैकेट द्वारा पिछले बुधवार को घोषित किए गए निर्णय ने उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए डेट्रॉइट निर्माता के सैलून की उत्कृष्टता के उत्पादन को समाप्त कर दिया।

फोर्ड फ्यूजन, जिसकी वर्तमान पीढ़ी 2015 में लॉन्च हुई, प्रभावशाली संख्या में बिक्री जारी रखने के बावजूद - 2017 में 200 हजार से अधिक इकाइयां - एसयूवी के लिए ग्राहकों को खोना जारी रखती है, और इन के रूप में लाभदायक नहीं हो सकती है।

लेकिन मोंडो के बारे में क्या?

हालाँकि, इस सवाल ने एक और समस्या खड़ी कर दी: क्या यह यूरोप में फोर्ड के प्रमुख मॉडल मोंडो के अंत की ओर पहला कदम भी हो सकता है, जो अमेरिकी फ्यूजन की व्युत्पत्ति से ज्यादा कुछ नहीं है?

अमेरिकी निर्माता के अनुसार, मोंडो का अस्तित्व खतरे में नहीं है, और हालांकि फ्यूजन के गायब होने की पुष्टि हो गई है, यूरोपीय मॉडल पुराने महाद्वीप में ब्रांड की पेशकश का हिस्सा बना रहेगा।

फोर्ड कुछ समय पहले जारी की गई जानकारी से भी इनकार करता है कि मोंडो, वर्तमान में स्पेन में उत्पादित है, उसी असेंबली लाइन पर जहां एस-मैक्स और गैलेक्सी का निर्माण किया जाता है (वे सभी एक ही मंच साझा करते हैं), इसका उत्पादन चीन में स्थानांतरित हो सकता है।

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इसलिए, इसे जारी रखना है ...

सिद्धांत रूप में, हाँ। वैसे, Mondeo के पास इस साल के लिए पाइपलाइन में एक अपडेट है। और वह हाइब्रिड वैरिएंट को भी नहीं छोड़ेगा!

हालांकि, जैसा कि कंसल्टेंसी जेएटीओ डायनेमिक्स के एक वैश्विक विश्लेषक फेलिप मुनोज भी ऑटोमोटिव न्यूज यूरोप के बयानों में कहते हैं, "मोंडो, इन्सिग्निया या सुपर्ब जैसे मॉडलों की व्यवहार्यता भविष्य में, पर निर्भर हो सकती है। मांग है कि चीनी बाजार पर ”।

आखिरकार, सैलून के लिए चीनी उपभोक्ताओं की प्राथमिकता सर्वविदित है - इस तथ्य के बावजूद कि, चीन में भी, एसयूवी जमीन हासिल कर रही है। हालांकि इस प्रकार की बॉडीवर्क, इसके विपरीत, यूरोप में बहुत मांग में नहीं है।

इसलिए, अगली बार इंतजार करना बाकी है, यह देखने के लिए कि क्या फोर्ड मोंडो की "घोषित मौत" की अफवाहें हैं - या नहीं - एक अतिशयोक्ति ...